86が我々に残したものは何だったのか？

明和水産ではロリコンの愛車86っつう事で
笑いのネタにしかならなかったのかな？

もっと伸びしろがあったと思ったけれども
アカンかったか・・

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これの二の舞に1票！
誰もが知る前科だからなw

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>>75
これとGRヤリス4WDのバッティングは納得

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>>76
86/BRZは格上だが、お前の理論だと同じじゃねーかよw

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インサイダー情報が流出！　
トヨタ86次期型は255馬力の「GR」が設定か？
https://clicccar.com/2020/02/28/957548...

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86がどうなろうが関係ないな。
欲しいとも思わない車だからさ。

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むしろ86が、我々の残したモノをナゾッて復活したんでしょ?

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関心ない奴は書き込みもしないけどな

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ロードスターの足元にも及ばない新参者だろ。
数値的には上かもしれないが、走行性能じゃロードスターの敵じゃない。

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「次期ロードスターは新型86のTNGAプラットフォーム共用か」

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>>83
ありえねーよw
ロードスターの価値落としてどうするw
世界中のロードスターファンが嘆き悲しむぞ。

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マツダもついにトヨタとの資本提携に踏み切ったし
コメモレーションにはちょうどいいかもね

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:
:　　　　　

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＞86が我々に残したものは何だったのか？

トヨタにスポーツカーを作る技術力なんて無いと言う事実。

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もちろん技術力はある

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明和住人がこんな良い車を買えないって事実が暴かれた事だな(笑)

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ロリコンはこの程度しか買えないということが証明されたことだな

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悔しそう 笑

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会社の86乗りは
お前の「サブロク」カッコいいなと
イジラれ王子だぜ

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「中国ウィルス」「武漢ウィルス」で首切りの明和住人が惨め過ぎて笑える、私はテレワーク不可能の仕事だから気にせず働くがな(笑)
公務員や正社員になれない連中が今回の騒動で困窮するのが痛快だ(笑)、自決がお勧めだよ（は・あ・と）
86の安全な車内での通勤が快適で何とかやってけるわ、早く隠居したいなあ〜

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FRという以外取り柄がない車
車音痴が買う車
所有するのが恥ずかしい車
圧倒的に遅い
乗ってる奴の柄が悪い

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たしかに86は大したクルマではない。夜店で売ってる模造ダイヤモンドの値段で買える
ティファニーの宝石のようなクルマだ。

>イギリスBBCの人気自動車番組『トップギア』で司会を務めるジェレミー・クラークソンが、
>「近年乗った車の中では最高に楽しい一台」と大絶賛。

　ステアリングのウェイトは完璧でコーナリングをジューシーな程に感じ取れる。
　GT86は貴方の中に眠る隠れた才能を呼び覚ますだろう。
　貴方のヒーロー遺伝子が覚醒し スポーツカー以外など見向きもしなくなるはずだ。
　懐かしささえ覚える感触のギアレバーを2速に落とし素晴らしいブレーキを思い切り踏み込み
　エンジンの 咆哮を聴きながらハンドルをきって後輪が滑るのを感じればいい。
　車に熱心でない人は私がおかしくなったと思っているだろう。
　夜店で売ってる模造ダイヤモンドの値段でティファニーの宝石が手に入る。
　この手の楽しいクーペなど絶滅したと思ってた。
　何より安くて素晴らしい物が手に入るという事。

　星を5つしか付けないのはそれ以上が無いからだ。
　★★★★★でスライディーでスパルタン。そして他の何より楽しい車。

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86やBRZを買えない稼ぎの負け犬共の明和住人が惨めだって事(笑)

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「中国武漢ウィルス」で減収や首切りに遭う負け犬共には決して維持出来ない車だと示した、明和住人がそれだよな(笑)

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「今時の点火系は完ぺき(笑)」って、ネット検索が経験と勘違いしてる底辺の明和住人の無能さと愚かさと知性の無さを86やBRZは証明した(笑)

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明和住人は車の知識に乏しい貧乏の底辺だと86やBRZは証明した(笑)
今時の車の点火系が完璧って(笑)、直6スカイラインがどれ程苦労してたのかも知らんとわな(笑)
熱害と個別コイルで昇圧量も厳しい現実を「全く」判っとらん、親もクズなんだろうな(笑)

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貧乏の底辺が買う安物スポーツもどきで、
←ハンドルを変えちゃうという、センスの欠片もないカッペくん　笑
底辺のカッペって頭の中身が珍走と同じなんだね　笑

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>>100>>101昔の車に比べりゃほぼ完璧ってことだよ。
8千回転以上までエンジンを回そうとすると、昔のデスビ＆イグナイタでは回らない。なのでCDIとか入れてたろ。
それが今の車は純正の状態でも一気に行っちゃうよ。
そういう昔の改造事情も知らないんだな。

>>102この高画質画像。俺の車だわ馬鹿野郎。

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>>101　　

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ウンコチネチネ

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>>103
毎日を生きるのに必死だな。
おまえにとって人生とは安いサラリーに耐えるものであり、楽しむものではないんだなｗ
漢ならドンと3千万クラスのクルマと1億円の家でも買え。

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「中国武漢ウィルス」で貧乏の底辺に堕ちた負け犬共には所有は無理だよな(笑)

明和住人に幸せは決して来ないから安心しろ(笑)、86やBRZはそれ等を証明した(笑)

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わいたわいたｗｗｗ

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86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が必死になればなる程素晴らしい車だと証明される(笑)
アンチの知識の無さもバレバレだしな〜

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逃げ回ってる明和住人(笑)が86やBRZが素晴らしい車だと証明してるよな〜

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貧乏の底辺の明和住人共には買えないと証明したよな(笑)

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ゴミレスしてageてんなよ愚民

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ロリコン86ATw

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.....

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86やBRZは「中国武漢ウィルス」で減収や首切りに遭う負け犬共には所有出来ない神々しい車だと証明した(笑)
ボーナスと無縁のお前等はさっさと自決しろや(笑)

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なんだ。86のすれ一個消えちゃったね。主が消したか？

>>102おめぇ何も知らねぇだろ。
ナルディクラシックがどんなもんか。
お前がホムセンで買ってた安物とはぜんぜん違うんだよ。
http://www.fet-japan.co.jp/nardi/st-cls-leather.htm...

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>>116
一度使ったら他に替えようが無い。
36Φはホント使いやすくて買い替えながらずっと愛用してる。
純正ボス使わないとホーンサークルの径が合わなくて純正ホーンボタンが使えないことがあるｗ
今の車はステアリングにボタンやら色々配線があるから交換も大変だろうな。

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コンパクトよりノロい車のハンドル変えるのが土人の間では流行ってんの？ｗ

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>>118　　

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>>118また夜勤帰ってきてビツクリ。俺の86画像大事に持ってるんだな。ありがとう。
よほど86に興味あるんだなぁｗ

しっかし、木曜日の昼過ぎから何やってんの？仕事してねぇの？それでは86乗れねぇぞ。

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86やBRZは貧乏の底辺の明和住人共には所有が不可能だと証明した(笑)
親もクズなんだろうな(笑)

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たかが400万円弱すら出せない連中が車を語る愚(笑)
「中国武漢ウィルス」とか関係無く底辺を這ってる明和住人が寝言をほざくなよマヌケ(笑)

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底辺の明和に粘着してるロリコンの人生も大したことねーなあーｗ

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400万程度でイキるなゴミがｗ

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そういや、後期型のステアリング交換って、どうすんだ？？
これけっこうパネルとつながってて重要な仕事すると思うんだけど。
ググれば出ると思うが、話題だけ。

ちゅーか。メーカー考えろよと言いたい。
86BRZなんてステアリング替えるのは当たり前のようなもんだろ。

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ステアリング交換する前に車を交換しよう

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>>126
配線をニッパーで切ってステアリングポスト側の配線を絶縁すれば問題ない。
どーせノーマルに戻さないだろ、事故して廃車にするからなｗ

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明和住人や「中国武漢ウィルス」で貧乏の底辺に堕ちた連中ザマ〜(笑)
ボーナスと無縁のお前等には底辺がお似合い(笑)

仕方なく次期2.4L86やBRZを買う気持ちは未来永劫判らんだろうがな(笑)

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>>129
ナマポ出たか？威勢がいいなｗ
その買う86やBRZとやらはトヨタやスバルじゃなくて、タミヤの1/24スケールだろｗ

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底辺カッペ向けのクッソ遅い車のステア替えちゃうって（笑）
軽のマフラー替えてる土人とオツムが同レベル（笑）

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>>131
ホムセンの格安規格非合格パチモンステアリングすら買えない愚民は黙ってろ（笑）

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187 2016/11/03(木) 18:58:59 ID:NOJ.sVB1.6 ?
86 G
嘘つきとか言うやつがいるから、うｐとくわ。
出た当時から新車で買ったんだからな。
ナルディもホンモノだバカ。

188 2016/11/03(木) 19:39:57 ID:B0buFJgH6E ?

>>187
500万しないスレ違いは要らないから
86スレという貧乏クルマスレに貼れよ

190 2016/11/03(木) 22:12:45 ID:WTw/LsdW7c ?
>>187
なにこの趣味悪いクルマw くっさw

自慢のブーブーがただの安物底辺車と気付かされて悔しかったんだろうなぁ　笑

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[YouTubeで再生]
土屋が86買ったらしい。
足がKW。さすが分かってる。
まだ雑誌に出てないらしく、この動画が初の公表らしい。

>>135マジで、軽乗りの僻みレスウザい。
あ、すまん自転車でしたっけ？
コロナで自転車にまで落っこちた？

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189 2016/11/03(木) 20:57:04 ID:12oROBI6xM ?
>>188
ここで500万超えの車を買ってるのはいないと結論出てるが？
上の連中は中古を新車と言い張ってる見栄っ張り。

明和でも86やBRZを買えない負け犬が大多数なんだよな、プッ。

>>136
心底悔しかったのかカレコレ4年も粘着　悔しがり方も全く進歩が無いねえw
でも仕方がないよ、500万以上の高級車スレに、ほんっと、かっすりもしないゴミ（笑）　を自ら貼り付ける
田舎モンなんだから、そりゃあ小馬鹿にもされちゃうよw

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>>135>>137
どっかのレスから持ってきて皮肉るより、そのままURL貼りゃ良いものを。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1472043397...

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感想はいろいろだみたいだけどね

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いろいろ

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明和の迷惑クルマ　笑

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ロードスターの足元にも及ばない車（笑）

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ノーマルでも楽しく
弄れば筑波最速
それが86

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86やBRZは「中国・武漢ウィルス｣などスルーする真っ当な庶民が乗る車、貧乏の底辺の明和住民には無理だよな(笑)

お前等は自決がお薦め、マジで(笑)

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[YouTubeで再生]
やっと公に出てきた、土屋86。

ファイナル4.7で高回転維持って感じよりも、スーチャやターボのパワーで低速アップの方が自分はいいと思うなぁ。
86ノーマルはやはりパワー不足なので。
ライトチューンならではだと思うけど、やーっぱ、ノーマル86はパワーがない。1230kgもあるし。
1トン近ければファイナルチェンジは良いと思うけど。

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ロリコン86w

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スバルの車にトヨタエンブレム付けて売ってるOEM車
今のトヨタにスポーツカー造る技術も設計できる人材は皆無

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ロリコン盗用多86


笑

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もちろん技術も人材も揃っている。

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>>151
まだ足りてないし充分育成も出来てない。
去年の雑誌コラムでも書いてたしTVでも語ってたモリゾー自身の言葉だから事実だろうよ。

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モリゾー社長は、充分であっても充分であると言ったことがない

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充分ならとっくに100%自前のスポーツカー作って世に出してるよ。
「充分」の度合いがヨタヲタとは比べるまでもないがなw

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トヨタ生産方式が邪魔してる思う。

同じ一定の品質モノをいくつも作る。なので飛び抜けて優秀なモノを開発できる環境に向いていない。
どこもかしこも、そういう志向があるので、良い最高のモノが生まれにくい。
良いモノの考え方が根本的に違うんだよねぇ。

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>>154
スポーツカー自体が時代遅れになっちまったからな
Z4もスープラとのコラボがなけりゃ廃番だったし

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>>155
最高のモノ と言えば
いきなり世界最高評価を得たLFAのようなスーパースポーツを
いつでも作れる技術力や人材を備えている。

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