同一車種でグレードによって落差が激しいクルマ
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001 2020/02/28(金) 11:20:14 ID:6iE6NZKrng
どんなのがある？
詳しい人教えて
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002 2020/02/28(金) 11:27:46 ID:PZ3Ci10m26
80年代から90年代は例外無くかなり落差がでかい
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003 2020/02/28(金) 11:34:20 ID:Q/i1OL2iTI
昔の車はヘッドレストやシートベルトも
高グレードでないと付いてなかったよ
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004 2020/02/28(金) 11:52:48 ID:PZ3Ci10m26
初めて新車で買ったワンダーシビックは
エアコン
パワーウインド
リモコンミラー
リアデフォッカー
ラゲッジトノボード
センターコンソール
上記がオプションでしたよ。
トップグレードのSiでコレ全部オプション扱いって、下位グレードどうなってんだかw
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005 2020/02/28(金) 12:05:46 ID:y98k7I/8hE
今の世代はエアコンがオプションになってた時代すら知らないんだろうな
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006 2020/02/28(金) 12:07:56 ID:kjfWAqbCDs
トヨタ車は最上級グレードでも
ウインカーはオプションのようだな
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007 2020/02/28(金) 12:16:23 ID:oL8Z/SYqEk
世界が求めてるのは
コスパとデザインのバランスね
最近の日本企業はマーケティングリサーチが下手
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008 2020/02/28(金) 12:18:36 ID:wR1rWdExuc
>>2 車両価格で軽く倍以上
限定車まで入れれば3倍の価格差があったよな。
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009 2020/02/28(金) 12:20:49 ID:3VORMOxWfs
すいません皆さん、令和の話でお願いします。ここまで大正の話しか出てないんで。
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010 2020/02/28(金) 12:28:06 ID:8A3tCHLjfI
>>9 現行モデルの事ならネットなり車雑誌の価格表見てくれ。
どんなのがあるかってスレだから過去車種出してるだけやん。
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011 2020/02/28(金) 12:41:23 ID:QAzFn9qEss
012 2020/02/28(金) 12:42:20 ID:6iE6NZKrng
トップグレードと最廉価グレードとでは
馬力差ってどれくらいなの？
今のヤリスは全部80PSに統一されていて
燃費に差が出るハイブリッドで35ｋｍ/ｌ ガソリンで21ｋｍ/ｌ
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013 2020/02/28(金) 12:59:33 ID:lpgEeZZ71U
ワシらの頃には車買ったら
アポロウィンカーを後付するのが当たり前じゃった
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014 2020/02/28(金) 13:12:28 ID:qemS8Cd8Sg
S13シルビアはK's以外は馬鹿にされてたなぁ。
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015 2020/02/28(金) 13:21:36 ID:8A3tCHLjfI
>>14 20ソアラはグレード名に「L」が付かないと女が乗ってくれなかったw
内装がレザーかファブリックの違いなんだよな。
俺乗ってた2.0GT TWINTURBOにはLが付いてなかったよ。
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016 2020/02/28(金) 14:14:45 ID:q1ML04D1as
R32スカイラインのGXi
1.8?、シングルカム、キャブ、リヤドラム、91psで新車価格が150万
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