トヨタ・ライズ初月3万台受注、バカ売れ状態 part2

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001 2020/02/24(月) 01:23:31 ID:n44OY9js3k

トヨタ「ライズ」まさにバカ売れ　1ヶ月で受注約3万2000台を記録
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/551b71ce2704a29b5c...

トヨタは新型コンパクトSUV「ライズ」の受注台数が、発売から1ヶ月経過した12月4日に約3万2000台に達したと発表しました。
月販目標4100台の約8倍で、まさにバカ売れ状態となっています。
トヨタの発表によるとライズの主な好評点として、
・全長4m以下の5ナンバーサイズでありながらSUVらしいスタイル
・クラストップレベルの荷室と室内空間と多彩なユーティリティ収納スペース
・「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」を含む最新の「スマートアシスト」による安全技術などを挙げています。

受注実績の主な特徴として
・グレード別でみると最上級グレードの「Z」が7割、中間グレードの「G」が2割
・装着率の高いメーカーオプションは「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックアラート」が4割（Z、G内比率）、ナビレディパッケージが4割（総数内比率）
・ボディカラーは、シャイニングホワイトパールが3割、ブラックマイカメタリックが2割、ブライトシルバーメタリックが1割とのことです。

消費増税前の駆け込み需要で9月にホンダ「N-BOX」が約2万8000台を販売したのが記憶に新しいですが、増税もなんのその、それを上回る記録となりました。
ダイハツの発表はまだありませんが、兄弟車「ロッキー」の売れ行きも気になるところです。

002 2020/02/24(月) 01:31:23 ID:n44OY9js3k

何でそんなに売れるのか？
身も蓋もないことをいってしまえば、カッコと値段だろう。
ヒット中のRAV4を縮小したようなクラス感を越えたデザインに、168万円から242万円という価格設定。
なんとなく200万円くらいのクルマを……と思う人のツボにはまる値付けになっている。

003 2020/02/24(月) 01:46:05 ID:oL4os4caEU

すごい売れてる。
今日もいっぱい見た。

004 2020/02/24(月) 02:49:38 ID:1M9HVwlmZA

トヨタの中での食い合い。

しかもラブホーでこのポンコツぶりなので
その劣化版は雑誌とかにオフロードテストを
禁止してるほど酷い。

006 2020/02/24(月) 06:29:02 ID:0brWZ3DVss

>>4
最近のSUVは激しいオフロードテストをしないようにと各メーカーから要請が出ていたのは知ってる。
>雑誌とかにオフロードテストを禁止してるほど酷い
これはすごいなw
SUVを「なんちゃってクロカン」と揶揄された時期あったけど、ついに「なんちゃってSUV」か。
まぁ、簡易舗装林道すら行けなさそうでも関係ないか、街乗り専用だもんな。

007 2020/02/24(月) 09:20:51 ID:lbn4h0GChE

>>4
雪の泥んこ道のタイムでユーザーがSUVを選ぶなんて思ってるから
腹わたが煮えくり返るのですよ。

>総括では「特に雪上での走行性能が高いと感じたのがRAV4とアウトランダーの2台」と。
>ベストカーは極めて妥当な検証をしている。

008 2020/02/24(月) 12:38:54 ID:gKI1/yvuf6

売れてるね。

009 2020/02/24(月) 17:18:54 ID:kD15zoIuPs

そろそろ新型車効果薄れて下降線ですね
当たり前の事なので心配はいらないぞ

010 2020/02/24(月) 17:46:52 ID:gKI1/yvuf6

悔しそう笑

011 2020/02/24(月) 21:09:09 ID:Jn5ik5yDV6

>>7

雪の泥んこ道のタイムでユーザーがSUVを選ぶなんて思ってるから
（僕の）腹わたが煮えくり返るのですよ。（憤怒

012 2020/02/24(月) 21:12:16 ID:lbn4h0GChE

煮えくり返った笑

013 2020/02/24(月) 21:49:56 ID:Jn5ik5yDV6

>>7

雪の泥んこ道のタイムでユーザーがSUVを選ぶなんて思ってるから
（僕の）腹わたが煮えくり返るのですよ。（憤怒

↑
ロリコン煮えくり返ったｗ

014 2020/02/24(月) 22:01:09 ID:lbn4h0GChE

煮えくり返ってレス改竄笑

015 2020/02/24(月) 22:12:42 ID:Jn5ik5yDV6

014 2020/02/24(月) 22:01:09 ID:lbn4h0GChE

煮えくり返ってレス改竄笑（憤怒

↑
ロリコン更に煮えくり返ったｗ
ところで、質問だけど
お前さんユーチューバーやってないか？　しかもイカれた活動の

016 2020/02/24(月) 22:17:50 ID:lbn4h0GChE

煮えくり返ってトンチンカン笑

017 2020/02/24(月) 23:07:55 ID:Jn5ik5yDV6

>>16

煮えくり返ってトンチンカン（憤怒

↑
ロリコン更に煮えくり返ったｗ
いや　お前そっくりの屁理屈ばかり言って大勢に迷惑を掛けているイカれた奴が居るんだってｗ
違うなら違うと言ってくれれば　それで終わるんだからｗ
否定しなければ、同一人物として扱うからなｗ

018 2020/02/24(月) 23:13:36 ID:lbn4h0GChE

怒りのトンチンカン笑

019 2020/02/24(月) 23:40:32 ID:Jn5ik5yDV6

018 2020/02/24(月) 23:13:36 ID:lbn4h0GChE

怒りのトンチンカン笑（憤怒

↑
「なぜバレたんだ！？」
と慌てふためき更に煮えくり返ったロリコンｗ　
違うとは思うけど、イカれっぷりが似てるんだってマジでｗ
まあ　お前の頭の悪さじゃ無理だろうなｗ　向こうは割と優秀な頭脳を持っているようだし
しかしまあ　IQ80以下で良くも生きていられるよなお前ｗ　ある意味凄いわｗ

020 2020/02/24(月) 23:42:39 ID:lbn4h0GChE

長文ヒートアップ笑

021 2020/02/25(火) 00:11:35 ID:fFDZfu427Q

020 2020/02/24(月) 23:42:39 ID:lbn4h0GChE
長文ヒートアップ笑（憤怒

↑
発達障害者が自分が作れない長文にやっかんでMAX火病ったｗ
そもそも　この程度を長文とか本物の馬鹿だろコイツｗ
さすが作文が2行しか書けず、就職試験に落ちまくった馬鹿だわｗ

022 2020/02/25(火) 00:16:16 ID:Y4npDbkqKs

再沸騰笑

023 2020/02/25(火) 07:40:41 ID:9Q70jr1gA2

すごい売れてるね。
納車待ちがどんどん伸びるから早く注文入れた方がいい。

024 2020/02/25(火) 21:48:31 ID:kI3BX7SEPs

ライズが売れて、ロッキーがいまいちなのはやはりディーラーの対応の差なんだろうね。

025 2020/02/25(火) 22:02:40 ID:Y4npDbkqKs

むしろ
ライズがあるのに
ダイハツ版が3000台以上もよく売れる

026 2020/02/26(水) 07:53:30 ID:MzC4w80/no

トヨタもダイハツもスゲー
買うなら旬の車が一番

027 2020/02/26(水) 10:52:29 ID:Bmy.qDEG66

すごい売れてるね
俺の街走ってる車の半分がライズだ

とか言い出しそうだなwここの主が

028 2020/02/26(水) 12:37:14 ID:FrsAtf9xWw

本当にすごい売れ方みたい。
ウチの婆ちゃんも散歩でよく見かけるようになったと言ってた。

029 2020/02/26(水) 13:06:21 ID:QMkRPBKRa6

本当に凄い。殆どライズしか走っていなかった。
てかw

030 2020/02/26(水) 14:03:44 ID:nfpu1vneVY

この前コンビニの駐車場に停まってるのが全部ライズだわw
でもよく見たら一台だけロッキーだった。

031 2020/02/26(水) 18:39:54 ID:MzC4w80/no

隣部屋の中国人も実家の車はライズだと言ってた

032 2020/02/26(水) 21:21:43 ID:DrrM0TEkNU

>>24
実際、三菱の車をトヨタ車として売ったらバカ売れだろうね。

033 2020/02/26(水) 22:07:24 ID:3d4dbckXIw

　　　　　,一-、
>>32 　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなわきゃない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

034 2020/02/27(木) 20:30:26 ID:NWzPIAhFyQ

SUVが月販一位になるのは史上初なんだな。
まあ、販売台数競ってるのがカローラやプリウスといった身内なんだが。

035 2020/02/27(木) 23:53:06 ID:zLLqYyE5ZU

すごい売れてる。
今日もいっぱい見た。

036 2020/02/28(金) 17:46:18 ID:Z3he1uSzsk

まさにバカ売れ。
呆れるくらい。

037 2020/02/28(金) 18:32:36 ID:X/tX9Asu3Q

お一人一点限りの張り紙見たよ

038 2020/02/28(金) 20:23:13 ID:hxgNjNZ0JY

もっとSUVらしさを強調してもよかった。
車高を上げ用サスやらルーフキャリア用のレインガーター装着車を選べるようにしてくれればジムニーの客層を奪えたのにね

039 2020/02/28(金) 20:32:34 ID:hxgNjNZ0JY

リフトアップサスはもう開発されてるみたい

040 2020/02/28(金) 20:41:42 ID:dMMko8shAc

RAV4って、横幅がデカいんだよね・・・

041 2020/02/28(金) 22:54:00 ID:X/tX9Asu3Q

>>39
横から見るとダサいな

042 2020/02/29(土) 01:43:54 ID:mS9FFlWwkE

>>41
どこから見てもダサいよ
駄埼玉でしか売れてないんじゃないか？

043 2020/02/29(土) 01:47:49 ID:RyQrVvMMb.

後ろ半分のデザインが軽そのもの
なんちゃって小RAV4

044 2020/02/29(土) 02:02:11 ID:Zqp/Cf9tVM

結果が出てからネガキャンしても
もう遅い・・・

045 2020/02/29(土) 02:22:24 ID:mS9FFlWwkE

>>44
ネガキャンてw
明和にそんな影響力あるわけ無いじゃん。
スレ主と遊んでるだけ。
あと本音言ってますよ。

046 2020/02/29(土) 03:09:17 ID:Zqp/Cf9tVM

もう遅い・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200206-00223124-kuruman...

047 2020/02/29(土) 07:08:12 ID:/1T2LcOMYQ

>>41
タイヤをグッドリッチやらのゴツいやつに変えれば一気にカッコよくなる。

048 2020/02/29(土) 07:48:44 ID:nUIap66UqM

シャシーがタントと同じだっけ？

049 2020/02/29(土) 08:00:28 ID:mS9FFlWwkE

>>48
タントをベースにしたパッソ/ブーン・タンク&ルーミー/トールと共通のプラットフォームだね。
企画設計はダイハツ主導ってことで、正味丸投げ&殿様商売w

050 2020/02/29(土) 09:38:19 ID:Zqp/Cf9tVM

>>49
もちろんトヨタなくしてニューグローバルアーキテクチャも
熱効率世界トップレベルの1KR-VETも成し得ない。
つまり、ライズもロッキーも存在しない。

051 2020/02/29(土) 14:25:18 ID:3vSlTEAVlQ

ライズって写真映えするみたい。
画像で見ると何かゴツくて力強そうに見えるけど、実車見るとサイズ相応のコンパクトSUVに見えた。

052 2020/03/01(日) 08:10:59 ID:HtNDWMOxbU

>>50
いいこと教えてあげるよ。
その自慢の1KRエンジン、どこにもTOYOTAの文字もエンブレムも入ってないんだよ。
そりゃそうだよな、ダイハツ製ですから。
言っておくけど、トヨタが設計してダイハツに依頼して生産したエンジンには以前からトヨタの文字&エンブレムは付いてたよ。
でも、ダイハツから「供給」されたエンジンは文字&エンブレムは付きません。
覚えておこうね。

053 2020/03/01(日) 08:24:31 ID:HtNDWMOxbU

>>51
言い訳されそうだから伏線張っとくw
ヤマハに依頼して生産されたLFAの1LR-GUEには、ちゃんとYAMAHA の文字入ってるからね。

054 2020/03/01(日) 09:29:11 ID:.pnW8j/9js

エンジン開発の技術力

ヤマハ＞トヨタ＞ダイハツ

055 2020/03/01(日) 09:52:20 ID:sEUaIBH7pY

こういったタイプの車は
Aピラーが傾斜してると雰囲気が一気に台無しになる。
幾らリフトアップしても開放感は変わらないからね

ま、でも一般大衆は騙せおおせた訳なので
商売的には大成功だよね。

057 2020/03/01(日) 10:07:03 ID:HBKNWhR5Dk

>>53
1LRもハードウェアはヤマハ、デバイスや制御システムはトヨタの設計開発。

トヨタとヤマハの関係はフォードとコスワースのパートナーシップに似ている。
高回転傾向になるスポーツエンジンのヘッドを餅屋であるモーサーサイクルの
ヤマハに任せたのが始まり。
馬力を回転数で稼ぐタイプのエンジンは、四輪ではレース用途くらいしか必要
とされず然程重要ではない。
エンジン技術としては燃料と空気を大量に押し込んでパワーを得るだけの技術
は半世紀以上前に終えており、以後は熱効率の時代となっている。
本分であるこの熱効率技術ではトヨタの独擅場。

058 2020/03/01(日) 10:13:48 ID:HBKNWhR5Dk

>>55
低速クロカン車ならいいけど
今どき、空力悪い実用車は論外

059 2020/03/01(日) 14:41:04 ID:sEUaIBH7pY

>>58
キャビンが狭くて実用とはなんぞ？
片腹痛いわ＾＾

060 2020/03/01(日) 14:42:14 ID:sAF09/iTlA

> 効率技術ではトヨタの独擅場

ホンダに1%勝ってるだけでそれも今年抜かれるだろ

061 2020/03/01(日) 15:01:17 ID:SW77upX8RQ

>>59
最近のトヨタのコンパクトカーがキャビンの広さを重視しなくなったのは
コンパクトカーの乗車率がどんどん下がってるからだと言う。

062 2020/03/01(日) 20:03:24 ID:9YbXXF1D3M

>>53
そういえばNSXのエンジンは100％コスワース製だったね、非常に残念だったけど・・
今は車の心臓部ですら他社に丸投げ。
そういう時代なのかな？

063 2020/03/01(日) 22:24:02 ID:HBKNWhR5Dk

エンジン開発のアウトソーシングは特に欧州メーカーが積極的に進めている。
殆どの欧州車にはAVLという世界最大のパワートレインメーカーが絡んでいる。

064 2020/03/03(火) 19:12:32 ID:mcBAVqJexs

まあ、200万円でスタイル、性能、広さとすべてが満たされた車なんてライズ位だしな
売れて当然か

065 2020/03/03(火) 21:58:17 ID:9roMQsxhHY

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200303-00010003-be...
【トヨタ＆ダイハツとしてもまさかの事態!?】
ライズ売れ過ぎてオーダーストップ！納期は7月中旬!!?

066 2020/03/03(火) 22:06:19 ID:gqrZPwBXlw

この程度の車で満足出来る人は本当に幸せな人だと思うよ。

067 2020/03/03(火) 22:08:00 ID:gwMk2KcJy2

悔しそう笑

068 2020/03/04(水) 00:01:31 ID:DOXkjTY8aE

トヨタとダイハツがウハウハで、ここの法則発動の底辺共が妬む姿が惨め過ぎて笑える、他人を妬む前に貧乏の底辺である自分を恥じろ(笑)

069 2020/03/04(水) 00:35:00 ID:3Tflv9Jh16

>>68
つまり、株やっててトヨタでウハウハだぜえｗってことを自慢したいのね

くだらね。株始めたばっかのガキかよ

071 2020/03/04(水) 07:49:22 ID:GjDlJFApoU

悔しそう笑

072 2020/03/05(木) 01:31:18 ID:tqUVl/uZAI

まあ、軽よりはこっちを選ぶわな

073 2020/03/05(木) 13:02:50 ID:wyq1XeHN7.

こっちよりRAV4を選ぶ方が良いのでは。

074 2020/03/05(木) 13:13:16 ID:Sv9wiYlUnM

RAV4がデカいと思えばこっちを選ぶ

075 2020/03/05(木) 22:01:52 ID:tqUVl/uZAI

トヨタライズ2か月連続首位

076 2020/03/05(木) 22:08:13 ID:M.f5X.EhRs

>>75
フィットが2月14日から登録なので実質フィットが1位か
てかヤリスやばくね？

077 2020/03/05(木) 22:15:56 ID:tqUVl/uZAI

ライズは生産が追い付かないらしい

078 2020/03/05(木) 22:25:38 ID:wKBjrgtaaI

>>77
先月一万台以上登録してるのに何を言ってる
そんな事よりヤリス…

079 2020/03/05(木) 22:30:38 ID:PaGqtFTHH6

>>76
フィットは発売が４ヶ月遅れて在庫が溜まってたので吐き出せたみたい。
ヤリスはヴィッツと別れたので少なく見えるが、受注は絶好調らしい。
ディーラー統合する５月から本気出すみたい。

080 2020/03/05(木) 22:35:23 ID:wKBjrgtaaI

>>79
>フィットは発売が４ヶ月遅れて在庫が溜まってたので吐き出せたみたい

フィットの生産はEPBの納品待ちで1月下旬からだよ

ヤリスはちょっと不可解な数字
いくらヴィッツから変更とは言えヴィッツはラインオフだし、あれだけ広告出しまくってディーラーも気合入れて販売しただろうに…

081 2020/03/05(木) 22:36:06 ID:tqUVl/uZAI

ライズはロッキーと同じ工場の同じラインで組み立ててるんでしょ？
どちらを優先するかはともかくロッキーの方も売れてきてるんだから生産台数も頭打ちするでしょ。
あと中国の影響があるのかな？
全体的にどの車も落ちてるね。

082 2020/03/05(木) 22:41:26 ID:wKBjrgtaaI

>>81
ライズとロッキーは月産4000台と4100台。
まあ作った分の登録だね
増産しないと毎月これぐらいの数字でしょう

フィットは発売後の注文が多くて増産する模様で、毎月一万台以上の供給体勢になるから来月は1位になるんじゃない？
半月でこの登録だから実質1位だけど。
ヤリスはマジでわからん…

083 2020/03/05(木) 22:45:10 ID:tqUVl/uZAI

フィットはあのリコールがなければねー。
相当数の顧客がライズに流れたんじゃないかな？

084 2020/03/05(木) 22:47:17 ID:wKBjrgtaaI

>>83
長期的にはフィットの方が売れるから良いんじゃない？
メーカーが設定した月産数の読みに近づいて来るから
（あとEPBは正確にはリコールじゃないよｗ）

調べたらヤリスは去年の12月から予約受付してるんだね
それでこの数字は本当に売れていないのか…

085 2020/03/05(木) 22:47:54 ID:PaGqtFTHH6

>>80
手直しは必要だが10月発売予定だったから万全の作り置きがあった。

086 2020/03/05(木) 22:49:46 ID:wKBjrgtaaI

>>85
じゃあ2万台以上予約受注があるんだから全部吐き出せていないよね

087 2020/03/05(木) 22:53:38 ID:tqUVl/uZAI

でも普通の人が見たらリコールだよね、あれｗ
ライズはネットで調べたら生産台数が限界がある為意図的にオーダーストップしたるみたい。

ヤリスはGR仕様？の奴が3日で1000台受注だってｗ
普通にすごいｗ

088 2020/03/05(木) 23:49:53 ID:gClCu5hMMA

>>85
それであのフィットの大量在庫のCMができたんだ。

089 2020/03/06(金) 00:57:15 ID:DkSq.MSJx.

>>75
ヤリス爆死やんけwwwwww

090 2020/03/06(金) 01:48:04 ID:I7sbrp.dXY

ディーラー「新型ヤリスはどうでしょうか？」
客「ライズ売ってくれ」
ディーラー「新型ヤリスはどうでしょうか？」
客「ライズ売ってくれ」
ディーラー「新型ヤリスはどうでしょうか？」
客「ライズ売ってくれ」

091 2020/03/06(金) 01:53:58 ID:ej/7jUMvPM

>>89
目標の倍近いらしいが

092 2020/03/06(金) 02:03:47 ID:pR1dZQkEGs

■「ヤリス」月販７８００台目標
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201912/20191221_720...

■トヨタ、新型車ヤリスの受注目標　年度内（3月末までに）に３万台
https://www.netdenjd.com/articles/-/22357...

093 2020/03/06(金) 02:18:30 ID:CFBlyailo6

ヤリスの基本性能やクオリティの高さは認めるけど日本のトヨタユーザーには理解不能な車になった。
欧州向けならそれでいいけどトヨタユーザーの日本人はそんなの求めてない。
対照的なのがライズでパッと見のカッコよさや広さ便利さとお得感で大満足になる。
それが今までのトヨタの本流だ。レクサスの失敗も同根。

095 2020/03/06(金) 10:19:14 ID:m28zlpvETY

失敗したと思い込みたいのでしょうね
https://response.jp/article/2020/02/03/331341.htm...

初月5万台近く受注したC-HRも発売月の登録は4000台だったよ。

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