トヨタ・ライズ 初月3万台受注、バカ売れ状態 part2

トヨタ「ライズ」まさにバカ売れ　1ヶ月で受注約3万2000台を記録
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/551b71ce2704a29b5c...

トヨタは新型コンパクトSUV「ライズ」の受注台数が、発売から1ヶ月経過した12月4日に約3万2000台に達したと発表しました。
月販目標4100台の約8倍で、まさにバカ売れ状態となっています。
トヨタの発表によるとライズの主な好評点として、
・全長4m以下の5ナンバーサイズでありながらSUVらしいスタイル
・クラストップレベルの荷室と室内空間と多彩なユーティリティ収納スペース
・「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」を含む最新の「スマートアシスト」による安全技術などを挙げています。

受注実績の主な特徴として
・グレード別でみると最上級グレードの「Z」が7割、中間グレードの「G」が2割
・装着率の高いメーカーオプションは「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックアラート」が4割（Z、G内比率）、ナビレディパッケージが4割（総数内比率）
・ボディカラーは、シャイニングホワイトパールが3割、ブラックマイカメタリックが2割、ブライトシルバーメタリックが1割とのことです。

消費増税前の駆け込み需要で9月にホンダ「N-BOX」が約2万8000台を販売したのが記憶に新しいですが、増税もなんのその、それを上回る記録となりました。
ダイハツの発表はまだありませんが、兄弟車「ロッキー」の売れ行きも気になるところです。

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何でそんなに売れるのか？
身も蓋もないことをいってしまえば、カッコと値段だろう。
ヒット中のRAV4を縮小したようなクラス感を越えたデザインに、168万円から242万円という価格設定。
なんとなく200万円くらいのクルマを……と思う人のツボにはまる値付けになっている。

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すごい売れてる。
今日もいっぱい見た。

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トヨタの中での食い合い。

しかもラブホーでこのポンコツぶりなので
その劣化版は雑誌とかにオフロードテストを
禁止してるほど酷い。

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>>4
最近のSUVは激しいオフロードテストをしないようにと各メーカーから要請が出ていたのは知ってる。
>雑誌とかにオフロードテストを禁止してるほど酷い
これはすごいなw
SUVを「なんちゃってクロカン」と揶揄された時期あったけど、ついに「なんちゃってSUV」か。
まぁ、簡易舗装林道すら行けなさそうでも関係ないか、街乗り専用だもんな。

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>>4
雪の泥んこ道のタイムでユーザーがSUVを選ぶなんて思ってるから
腹わたが煮えくり返るのですよ。

>総括では「特に雪上での走行性能が高いと感じたのがRAV4とアウトランダーの2台」と。
>ベストカーは極めて妥当な検証をしている。

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