レクサスがプレミアムブランドになりきれない理由

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001 2020/02/16(日) 14:37:01 ID:T7q/U62pc6

おわかりいただけただろうか

https://www.youtube.com/watch?v=Y5N7tN0uwMo

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002 2020/02/16(日) 14:40:36 ID:1exYe9Sw7U

草なぎ剛は将棋をやれ

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003 2020/02/16(日) 14:48:39 ID:MdnYWeP7JU

性能度外視の情弱バカが買ってくれるからいいんじゃないの？

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004 2020/02/16(日) 14:55:32 ID:BGtx4YFhQA

いやん

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005 2020/02/16(日) 14:55:56 ID:ObHm/TSmbM

既にプレミアムブランドでしょ

馬鹿どもにとってはｗ

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006 2020/02/16(日) 14:57:25 ID:HN6tUsdMUI

[YouTubeで再生]

満足６つ

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007 2020/02/16(日) 15:05:19 ID:LVhbJuI6e.

いくら性能がよくてもブランド設立20数年じゃ欧州プレミアムブランドの「伝統」って奴には敵わないからな。
実際ヨーロッパじゃまだ苦戦してるんじゃなかったっけ？
長い目で見て待つしかないよ。

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008 2020/02/16(日) 15:11:54 ID:Kn/NDV2DiM

>>7
じゃあ長くやれば良いかって言うとそれもまた違う気がするんよね。
俺は車に金出すなら昔からアルピナが一番好きだけど、ブランドってのは玄人っぽい非大衆性が重要だと思うんだけどねえ。
単に高いから大衆車ではないとかって浅過ぎると思うんだけど。
それにしても今回のB3はカッコいいわ。

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009 2020/02/16(日) 15:19:24 ID:KEXfNEjOBc

ESって典型的なアメリカ市場向けだしな

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010 2020/02/16(日) 15:31:31 ID:LVhbJuI6e.

>>8
意見に賛同する。
「玄人っぽい非大衆性」
ここは多分トヨタも狙ってると思うよ。
俺の勝手なイメージかもだが、欧州って伝統を重んじるって感じがするんだよな。
だから某M社とか某B社と肩を並べるには、性能もあるけど伝統って「箔」も要るんじゃないかなって思った。
英国の王室でも使われてたバンデンプラプリンセスなんかは小さい大衆車ベースでも王室って「箔」があったからプレミアムブランドになり得たんじゃないかな。
高級車むずかしいw

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011 2020/02/16(日) 15:41:59 ID:BpKEb3tyzQ

レクサス(笑)

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012 2020/02/16(日) 15:50:47 ID:HN6tUsdMUI

まあM社やB社はどんどん大衆化してるけどなｗ

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013 2020/02/16(日) 15:52:43 ID:ITQt7HagJE

俺はマークＸの2500だけど
レクサスとほぼ同じエンジンだし
マークＸで満足してる
レギュラーガソリンで燃費は11キロで
最後の６気筒かなと思うし
大切に乗りたいね
横幅1800以上は駐車しにくそうだし
乗りたくない
プログレくらいのでも良いね

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014 2020/02/16(日) 18:07:21 ID:gFXFSdiOCE

ブランドの値打ちってまわりからの評価そのものだと思う。評価が値打ちを押し上げる。
だけどレクサスって自分たちで高級感を装ったり、実際値段上げてブランドに値打ちつけようとする。そういうとこがレクサスの一番ダサいとこ
でもそういう安っぽい戦略に乗せられてレクサス信仰するひとも少なからずいるから、あながち失敗とは言えんのかな。
でもそういう人たちってハイエースにＬマークつけたりしてありがたがるようなＤＱＮだから、レクサス側もそういう人たちの支持もらっても値打ち下がって困るだろうなｗ

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015 2020/02/16(日) 18:28:34 ID:akmo0kghtw

>>14
どちらかというとそれは
欧州メーカーがアジアで展開している典型的なブランド商法だね。

ネットで叩かれる理由
https://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-6542.htm...

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016 2020/02/16(日) 18:29:37 ID:Nn0gaAQ5cU

何故か分からないが、レクサスは欲しくならないんだよね。

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017 2020/02/16(日) 18:35:36 ID:KE8qJ1dZQk

何故か分からないが、レクサスには手が届かないんだよね。
黄色いナンバーのヤツがないからかな・・。

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018 2020/02/16(日) 18:36:04 ID:akmo0kghtw

>>16
欲しい人は年々増えているのでそれは問題ない。

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019 2020/02/16(日) 18:43:09 ID:BmijW7.06o

これだけ軽ばかりだと、50ccの原付で十分。

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020 2020/02/16(日) 18:53:42 ID:J9ZD5dZVH2

俺もレクサスの車欲しいのが無いんだよな。
金銭的な問題じゃなくて、欲しくなるモデルが無いんだな。
例えばIS買える程度の予算あって、トヨタかレクサスの中から選ぶ条件だったら迷わずクラウン買うわ。

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021 2020/02/16(日) 18:59:11 ID:akmo0kghtw

最新、憧れの自動車ブランドランキング
https://dime.jp/genre/845496...

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022 2020/02/16(日) 19:54:18 ID:Nn0gaAQ5cU

レクサスは笑われるし、やっぱり恥ずかしいよ。

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023 2020/02/16(日) 19:58:27 ID:akmo0kghtw

悔しそう笑

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024 2020/02/16(日) 20:00:05 ID:lFzt6.Xet.

１つの車種で狙うターゲットが広すぎるからプレミア感が薄れんだろ。
あわよくば小金持ちにも買わせたいのが見え見え。
プレミア車にしたいなら、トヨタと別物（中身も）にして、大量生産な
んかしちゃだめだろ。

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026 2020/02/16(日) 20:05:53 ID:akmo0kghtw

むしろ、「レクサス」が大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に
成り立っていることが重要。
それは「レクサス」を求めることによって、超トヨタクオリティの最高
品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
世界品質のトヨタを更に究極までブラッシュアップ、徹底的に磨き抜い
たブランド、それがレクサス。
そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。

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027 2020/02/16(日) 20:43:48 ID:BFx2j2s8uk

内装の質感が少し安っぽく感じるね
デザインはいいと思うんだけど触った時に指先に感じる質感がペラペラ感がして安っぽい

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028 2020/02/16(日) 21:55:04 ID:Nn0gaAQ5cU

高級車風の高額車だから、それは安っぽいのは当たり前。
不思議な事は1mmもない。

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030 2020/02/16(日) 22:10:00 ID:akmo0kghtw

努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を「価値がない・低級で自分にふさわ
しくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。

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031 2020/02/18(火) 06:01:17 ID:AXLp9tWUL2

>>30
そういう詭弁的な言い訳に終始しているような信者がいるところも、レクサスのブランド価値の低さを証明している。