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新型フィット受注殺到で既に納期は4月以降


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001 2020/02/01(土) 13:56:49 ID:VqD7ouOJqg
【発売秒読み!! 受注殺到ですでに納期は4月以降】目指せ王座奪還!! 新型フィットの売れっぷり
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200201-00010001-be...
2020年2月14日に発売されることが発表されたホンダ「新型フィット」。予約受注目標は3万台で、2019年末時点ですでに予約が1万台を超える人気ぶり。

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※省略されてます すべて表示...
055 2020/02/05(水) 02:57:50 ID:WK6FTxjcMU
>>53
>まったくもって不快ですと認めるのか

どうしてこういう恥知らずの知的水準が低い嘘つきレスが出来るのか?
やはりホンダは外観デザイナーも工作員も韓国人なのか?

「まったくもって不快」この書きっぷり
韓国人そのもの。血が穢れているわ。

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056 2020/02/05(水) 03:10:44 ID:usfnyXH5L6
>>55
あんたが余計な事言わなければよかっただけの事じゃん

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057 2020/02/05(水) 07:42:51 ID:RSBwYwuEE.
>>56
自分と違った意見は余計なことなのね。
ホンダ信者が虐げられ続けると、こんな思想になるんだろうね。

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058 2020/02/05(水) 08:27:33 ID:YYf2BHfrtw
フィット乗り心地はどうなの?
2008年の事だけど、フィット2試乗したけど昔のバネを切ったシャコタン車みたいな乗り心地で結局DEデミオ買った
買い替え時、フィット3はリコール問題で試乗もせず論外でDJデミオ
来年の買い替え時期にフィット3の様な問題が起きてなかったら候補に上がるけど、以前と変わらずなら無い
フィットで乗り心地の話あまり聞かないから私が特別変わっているのかもだけど、新型フィット出たら聞いてみたい

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059 2020/02/05(水) 11:23:02 ID:usfnyXH5L6
>>57
>トヨタ「うちのクルマで大人が4人いつも乗りたいならカローラ以上を買え」

これが意見?意見の違い?このスレで?
確かにトヨタの安車は後席を犠牲にする傾向にあるけどさ

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060 2020/02/05(水) 11:41:41 ID:MEkadZ/mBU
運転の楽しさでトヨタに負けるとは嘆かわしい

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061 2020/02/05(水) 12:00:51 ID:usfnyXH5L6
>>60
本当にトヨタ車乗ってる?
他も含めてだけど

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062 2020/02/05(水) 12:12:13 ID:MEkadZ/mBU
>>61
リンク先の徹底比較の話だぜ

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063 2020/02/05(水) 13:35:28 ID:liAtx0PMYg
デザインと内装の雰囲気で購入決めたよ
決めたのは嫁だけどw
今はTwitterとかで車の情報回るみたいで女も意外にチェックしとる

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064 2020/02/05(水) 14:31:00 ID:6mDoBUp4Ck
車板はどうしてこうも幼稚園児が湧くんだ?

痛い子痛い子 飛んでいけぇ‾

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065 2020/02/05(水) 20:51:43 ID:.JAWCVsmqY
ホンダが売れてるのが気に入らないでしょうw

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066 2020/02/05(水) 21:17:52 ID:WK6FTxjcMU
>>1 のリンク先
「フィットは4代目を迎え、大きな代替え母体があるので楽に売れる。今のところ先行予約段階ということもあり、大部分は歴代フィットの下取り車となっている。」

この人の本音(新規客の反応が薄い。長年営業してきた俺の勘でもう分かってる。次期フィット。さして売れない。勝負あった。もうあかん。このクルマは駄目だ。最初だけだ)。

まあ顔が醜い韓流デザイナー車だもんw ムリ。

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067 2020/02/06(木) 02:59:35 ID:Nq3Ty.4.Bw
>>63 Twitterでどこまでの情報が得られるのよ まだ発売前だろ?

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068 2020/02/06(木) 10:26:14 ID:PGhZzoR3zw
フィット爆売れなのね
まあこれは売れると思ったけど

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069 2020/02/06(木) 13:03:07 ID:LmwEN9jCP2
>>67
女なんか見た目のデザインしか見てねーだろ
新型フィットの好意的なツイートは結構多い

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070 2020/02/06(木) 20:52:31 ID:LmwEN9jCP2
一回フィット関連の記事見たりリツイートしたりするとオススメで表示されるし

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071 2020/02/07(金) 11:22:18 ID:34Hc1hDMYA
[YouTubeで再生]
これは絶対売れると思ってた
街中に出回る様になればさらに売れるでしょう

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072 2020/02/07(金) 14:44:54 ID:zFkWFXuWAI
先代よりは好き

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073 2020/02/07(金) 16:36:47 ID:ACfeye608.
雰囲気というか空気感がN-Boxと同じ香りがするんだよね
売れる気配しかしない
てかもうすでに売れてるんだけど

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074 2020/02/07(金) 18:28:37 ID:L.qMOyt.eI
>>68 以降
いやーいやいや、ホンダ工作員必死過ぎだろww

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075 2020/02/07(金) 22:11:54 ID:34Hc1hDMYA
>>74
sageでわざわざ書き込みwww

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076 2020/02/07(金) 22:30:06 ID:7KTTlRUPOw
今度のフィットって
i-MMD搭載なら神降臨やろ

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077 2020/02/08(土) 07:00:16 ID:G0TvFlSUHA
現行フィット3がクソすぎるから売れるだろう
シンプルな顔が良いね。

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078 2020/02/08(土) 11:34:30 ID:asPjtPyWV.
>>76
「搭載なら」って、それが今回のトピックの一つでもあるしだいぶ前から分かってた事を今更。

あ、名前は「e:HEV」に変わったけどね。

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079 2020/02/08(土) 12:43:10 ID:KHooKCZSzE
現行がダメダメだからこそ最初は一般人は様子見よ、初動は展示車と試乗車が大半でしょうね
昔のホンダが好きだから復活して欲しいけどデザイナー韓国人とか、う〜ん 嫌な予感しかない

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080 2020/02/08(土) 15:48:00 ID:XRR6E6frU2
俺はこのフィットベースのヴェゼル狙い
ハイブリッドが楽しみすぎる

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081 2020/02/08(土) 17:52:58 ID:R4uTp1VcZs
3Drで、タイプRがあれば欲しいかも?
でもFIT、大きくなり過ぎじゃね?

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082 2020/02/09(日) 02:03:24 ID:qkO0z6tTSY
>>81
ほぼ大きさ変わってないはず

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083 2020/02/09(日) 04:45:12 ID:cfB2uGhdk.
そもそもFIT3がデカいんだって
正確には2代目から肥大化した

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084 2020/02/09(日) 11:51:26 ID:FaKsukj/Ik
ヴィッツがヤリスに改称したんだし
フィットも改称前の「Fitta(フィッタ)」に戻せばイイのにね





フィッタ:欧州の一部で女性器のスラングとして使われている

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085 2020/02/09(日) 13:29:50 ID:.cHzkxjPhs
>>81
ですなぁ〜 
VW Polo GTIちっくなホットハッチなら、面白いかも?
日本車って、どうしてモデルチェンジのごとに肥大化するんでしょうね。                   

返信する

086 2020/02/09(日) 14:00:26 ID:5M47hLZmkQ
>>85
日本車に限った話じゃないだろ
3ナンバーになったポロだって例外じゃない

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087 2020/02/09(日) 15:07:54 ID:zNo/M9jQ1U
今度のフィット4は失敗モデルで大体勝負が見えてきた
韓国人デザイナーによる外観、バチーン! と
顔面パンチを食らって鼻がひしゃげたような醜い顔
(主に正面から見るとそう見える)

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088 2020/02/09(日) 15:36:20 ID:dJadiFY2dU
>>87
他メーカーの方がよっぽど奇形顔だろ

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089 2020/02/09(日) 18:57:25 ID:qkO0z6tTSY
>>83
じゃあモデルチェンジ毎の肥大化は止まったという事やん。
てかこれぐらいの大きさがちょうど良いとおもうけど。
てか室内空間の広さで言ったらN-BOXの方が大きいでしょw

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090 2020/02/09(日) 21:00:58 ID:uTEI.pPNDg
>>89
軽であれだけの広さが有ると言う事は
安全性がおろそかにされてると言う事。

走る棺桶だな

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091 2020/02/09(日) 21:57:51 ID:qkO0z6tTSY
>>90
何をいまさら

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092 2020/02/10(月) 03:20:07 ID:SEbeWrmHww
>>89 さすがに3ナンバー化してまでこれ以上デカくしないだろ

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093 2020/02/10(月) 10:59:09 ID:MUQCZxkKvI
昨日の時点でハイブリッドはどのモデルも5月末納期だって。
営業さん的には売れすぎても困ると言ってたw

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094 2020/02/10(月) 14:47:34 ID:dVtPgbci4o
まだ正式発売日前なのにもう3ヶ月待ちかよ
会心のヒット作になったな

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095 2020/02/10(月) 15:30:13 ID:dVtPgbci4o
会心のヒット
快心のヒット

ごめんどっちか分からん

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096 2020/02/10(月) 16:27:42 ID:iCe35GaaWw
>>95
会心 で正解

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097 2020/02/10(月) 18:15:29 ID:MJLjLKj.JE
1.5Lでインタークーラーターボ+s.cで、190psくらい出して6MT
整備重量1100kg以下の3Dr、タイプRを¥300〜350万で出してくれたら買う。

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098 2020/02/10(月) 20:17:45 ID:dVtPgbci4o
>>96
サンクス

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099 2020/02/11(火) 01:20:53 ID:Mpq18oUqyM
>>88
いやいや今度のフィットほどの奇形顔はないよw

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100 2020/02/11(火) 03:39:30 ID:2xyEgAPMi2
完全に柴犬w

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101 2020/02/11(火) 03:41:41 ID:p1VqAypCT.
イケメンだお

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102 2020/02/11(火) 03:42:33 ID:2xyEgAPMi2
完全に深海魚w

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103 2020/02/11(火) 03:45:03 ID:2xyEgAPMi2
キモいww

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104 2020/02/11(火) 03:48:00 ID:2xyEgAPMi2
かわゆすw

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105 2020/02/11(火) 10:07:58 ID:Mpq18oUqyM
>>100
この顔を見て
可愛いと思うのは韓国人
醜いひしゃげ鼻と思うのが日本人
君はどっちだ!?

>>102
深海魚と言うのはムリがあるなあ
似てないわ、韓国人センスだと似てるのかな?

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106 2020/02/11(火) 12:07:19 ID:1d7/mjvmV2
無限バージョンはちょっと欲しい

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107 2020/02/11(火) 12:50:28 ID:ksrr/pCabQ
ヤリスが深海魚には見えないが、フィットの方が
カッコイイのは間違い無い。

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108 2020/02/11(火) 13:12:28 ID:3RmwoAFrtM
>>104
鼻が潰されてないじゃんw
まあ出だしは販売トップ取るんだろうけどいつものようにすぐ沈むんだろうなあ

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109 2020/02/12(水) 03:56:42 ID:iRG8QrrcQA
発売前に3ヶ月待ちってどんだけ〜

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110 2020/02/12(水) 11:08:20 ID:Z2L2kiRzoM
https://jp.reuters.com/article/honda-sales-idJPKBN201...
ホンダ
業績予想上方修正!
ただし新型フィットじゃなくて新型ウィルスの影響は盛り込んでいないw
そんなのおかしいいぞw

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111 2020/02/12(水) 19:48:23 ID:gT/rxLKfos
まあ旅行業務とかじゃ無いからねえ

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112 2020/02/12(水) 20:57:15 ID:Z2L2kiRzoM
>>111
え゛? ちょ、おま、
生産も消費活動もどえりゃー滞るって
常識じゃん!
ちょちょ、おま、頭おかしくね?

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113 2020/02/12(水) 22:04:03 ID:gT/rxLKfos
>>112
消費活動って、車みたいな耐久消費財はあんま関係ないでしょ。

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114 2020/02/13(木) 04:08:47 ID:RuXTfkIn9Y
消費については>>113の通りだが
生産については新型肺炎が大流行すれば人が多数集まる工場稼働は影響があるかも知れない

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115 2020/02/13(木) 06:37:47 ID:/529ZlOA7.
ワシのしらん間に外国に部品を依存していたんだな(-_-;)

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116 2020/02/13(木) 12:45:27 ID:g2RkgUA9sE
>>115
明治時代のジジイですか?

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117 2020/02/13(木) 14:09:15 ID:/529ZlOA7.
昔は良かった
ショックはSHOWA
ブレーキはNISSIN

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118 2020/02/13(木) 14:17:30 ID:RuXTfkIn9Y
自動車業界はまだマシ
家電エレクトロニクスにおいては日本はもう完全に中国韓国に追い越されて海外では企業の看板すら見なくなった。
長年海外勤務している友人は真顔で「SONYってまだあるの?、え?、まだあるんだ」って言う始末。

自動車業界においては、連合に入れようとするトヨタよりもむしろホンダは一社独立系でよく頑張ってるとおもう。
八千代工業とかは本当に頑張ってる。
フィットが売れればそう言った単独サプライヤーも潤うので良い事。

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119 2020/02/13(木) 15:19:49 ID:kXXG9jIC2.
>>113
消費マインドというのがあるんだよ
五輪が成功したり金メダル取ると人が浮かれてガンガン購買行動をする
学が無い奴は分からんのう!
ここから先さらにウイルスが流行って騒然としてくれば
クルマなんて買う気持ちは冷え冷えになるの!

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000014-rps-in...
↑いかにも売れそうな感じを醸し出してる必死な記事だべなや

でもね、顔が韓流デザイナーで醜いの、終わってるw

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120 2020/02/13(木) 15:49:35 ID:RuXTfkIn9Y
>>119
そりゃあ趣向的なスポーツカーや高級車はそうだろうが
こんな2〜300万円までの大衆自動車は必要性に駆られて買うものであって、それでいてそこそこ大きな買い物なので両方の意味で影響は限定的だろう。
仮に影響があるのであればそれは全てのメーカーの全ての車種に波及するものであり、特段フィットに限定する話でもあるまい。

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121 2020/02/13(木) 21:20:21 ID:g2RkgUA9sE
>>117
SHOWAはホンダ車よく使ってるですよ

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122 2020/02/13(木) 21:30:46 ID:imW/IAW4A6
>>121
昔乗ってたEF9のテールゲートダンパー、KYBだった。
何でだろ?新車で買ったんだけどね。
当時もアレ?って思ったよ。

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123 2020/02/13(木) 21:41:06 ID:kXXG9jIC2.
>>120
>仮に影響があるのであればそれは全てのメーカーの全ての車種に波及するものであり、
>特段フィットに限定する話でもあるまい。

文脈的には>>110 から始まった話でフィットの限定する話では元々ない
明日発売で必死になってるのは分かるが、工作員、もっと落ち着いてよく嫁
ちなみに今回のフィットがイマイチなのはもう確定的、アキラメロン
最初だけだよ

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124 2020/02/13(木) 22:19:54 ID:JwQCzjal/M
最初もあやしい量産型ヤリスよりはマシかな、

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125 2020/02/13(木) 22:23:56 ID:kXXG9jIC2.
>>124
必死だなwwホンダ工作員ww

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126 2020/02/13(木) 22:31:53 ID:g2RkgUA9sE
この内装の時点でヤリスとは客層が異なる
今回のフィットは本当に良い

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127 2020/02/13(木) 22:37:47 ID:g2RkgUA9sE
上級グレードに至っては輸入車コンパクトが欲しかった人にも訴求するのではないかと
肥大化する前のポロみたいな感じで使い良さそう

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128 2020/02/14(金) 00:31:43 ID:KjvaXGelZU
>>123
うーん、あんたの言いたいこと分かるんだけど、それもまた、はあ?って感じ
いちゃもん付けたい感がプンプンしてw

ホンダに限らず日本経済にとって良く無い事なのに、なぜか喜んでいるバカ

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129 2020/02/14(金) 08:41:10 ID:OQlpkzNG/g
>>126
オーソドックスなシフトレバー良いね

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130 2020/02/14(金) 08:46:58 ID:OQlpkzNG/g
08モードでリッター40いかなかったか(^_^;)

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131 2020/02/14(金) 09:11:37 ID:OQlpkzNG/g
1200キログラムってどうなのよ コンパクトカーって呼べるのか

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132 2020/02/14(金) 09:17:38 ID:j5NCw45BV.
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/2aa6ecb6ef0944af60...
フィットの燃費がいい、いいと
わめき散らしていた奴がいたけど
フィット 29.4
ヤリス  36.0
どうすんだよこれw

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133 2020/02/14(金) 09:22:15 ID:j5NCw45BV.
>>128
韓流デザイン車を持ち上げても仕方ないし
この時期に新型ウイルスの大影響もスルーして
決算を上方修正するウソまみれの所業を許す
「嘘を許す日本人にはなりたくない」だけ
お前が嘘まみれを許すバカ

返信する

134 2020/02/14(金) 10:37:12 ID:j5NCw45BV.
本田翼がゴチでピタリ賞取ったよな!
翼はお父さんがホンダのオートバイのロゴから付けた名前だ!
分かるだろ? つまり、そういうことだよ!
本田はバイクだけ作ってりゃいいんだよ!
クルマ作りはトヨタには勝てねーんだよ!
分かったか、ガハハハハ!

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136 2020/02/14(金) 11:24:15 ID:OQlpkzNG/g
>>134 申し訳ない エンジン自社で造ろうよ(^_^;)

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137 2020/02/14(金) 11:27:26 ID:OQlpkzNG/g
カタログ燃費なら大騒ぎした割にはFIT3と比べてそれほど良くなっていない(T_T)

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138 2020/02/14(金) 11:35:20 ID:bypYGUGF.w
だから発売ギリギリまで燃費データ隠してたのかw
なんとか受注予約だけでも集めとけとw

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139 2020/02/14(金) 11:41:38 ID:OQlpkzNG/g
リッター40の時代をフィットが切り開いていくモノと信じていた時間を返してほしい

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140 2020/02/14(金) 11:42:24 ID:AuurFD7Q5w
新型フィットのモーター出力は80kw
ヤリスは59kw
フィットの最大トルク25kg
ヤリスの差大トルク14Kg

内外装のデザインテイストや質感の違い
価格帯は似てるが別カテゴリの車だな

ヤリスは旧来の日本車コンパクトの造りで燃費至上主義もそのまま
フィットは質感上げて動力性能もクラスを超えて上質を目指したか
ホンダの新型ハイブリッドが低出力ほど燃費が稼ぎにくい性質もあってその路線なのかもな。
(実際ステップワゴンやCR-Vという重量の重いクラスはトヨタより燃費が良い)
逆にトヨタは低クラスほど燃費稼げるシステムなので従来の考えのまま(パワーが無くても良いクラスなので)

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141 2020/02/14(金) 11:45:36 ID:OQlpkzNG/g
>>140
そんな言い訳聞きたくなかった(T_T)

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142 2020/02/14(金) 11:52:03 ID:AuurFD7Q5w
>>141
さあでも燃費は十分良いんじゃねーの?
トヨタはしょぼいパワーで燃費稼いで
ホンダは贅沢なパワーで質感を上げる
内外装のデザインや質感も違うし、フィットは輸入車的な価値の提供に踏み切ったと言えるが。

フィットのカタログは年明けから配布されてたので予約オーダー客もその考えだろうし実際売れてるから安普請のコンパクトが嫌な人も多いだろう。
絶対的な燃費が欲しい人はトヨタのコンパクト買ってで良いんじゃねーの。

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143 2020/02/14(金) 11:57:34 ID:G5VWPVqlcc
>>140
そんなにパワーが違うのか
25キロのトルクって2000ccクラス以上のトルクやな
燃費至上主義の人はヤリスで
質の良さはフィットっていい棲み分けやな

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144 2020/02/14(金) 12:00:50 ID:bypYGUGF.w
おまけに走りの楽しさはヤリスの圧勝と言われる始末。
どうしたホンダ。

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145 2020/02/14(金) 13:43:00 ID:AuurFD7Q5w
>>144
フィットの発売日昨日なのに誰が言ってるんだよw

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146 2020/02/14(金) 13:47:17 ID:OQlpkzNG/g
自動車ヒョロンカ

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147 2020/02/14(金) 16:26:54 ID:KjvaXGelZU
>>144
たまに軽トラのマニュアルの運転が楽しいという人いるけど、俺は駄目だぁ
ぶん回すの好きじゃない
そういう楽しさだと思う。ヤリスは3気筒だしね

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148 2020/02/14(金) 21:50:59 ID:G5VWPVqlcc
見晴らしやばいね

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149 2020/02/15(土) 00:02:18 ID:8Vr44qFhx6
>>148
見晴らし良いと聞くけど、運転席に座るとAピラーは細いけどその横の太いピラーが
コーナーの進路や歩行者を確認する視界を邪魔するんじゃないかと思うんだが?
まあ試乗してみればわかるんだが

返信する

150 2020/02/15(土) 01:55:25 ID:IBT3nT06v2
ピラーも効いてると思うが水平で真っ平なインパネ形状も効いてるのでは

返信する

151 2020/02/15(土) 02:39:30 ID:lu6Y2nrAHY
https://kakakumag.com/car/?id=1500...

ホンダ工作員は「燃費だけのヤリス」と大嘘を喚き散らしているけど

走りが良いのはヤリス、内装が良いのはヤリス

4人がいつも乗るなら詰まらないファミリーカーのフィット

こういう結論が徹底比較記事では出ているwwしかも燃費はヤリス圧勝、

どうすんのこれww

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152 2020/02/15(土) 02:47:41 ID:lu6Y2nrAHY
ヤリスは新基準燃費で35キロ以上になって走りもいいように
ボディーサイズを徹底的に考えたんだと思う
後席居住性を削っても
そもそもクルマなんて1人2人乗るのがデフォ
3人4人の大人が乗るなんて年に数回
そんな使い方のクルマも多い、キッチリリサーチしてるんだろうな
そして走りと燃費あたりで攻めたクルマ作り
ライズ/ロッキーみたいなSUVもあるし、カローラもある、ルーミーもあるパッソもある
多彩なラインナップのなかでキレキレのポジショニングを探求してる
そのへんが初代の大ヒットの夢を追ってシコシコ守りのクルマ作りをしてるホンダとの違いw

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153 2020/02/15(土) 02:56:04 ID:lu6Y2nrAHY
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/6523...
ホンダ、社内、ガタガタ
今の社長は3流私大卒
中国市場爆発時の販売担当、ラッキーパンチで過大評価されて社長に
しかも権力欲強く内紛闘争に明け暮れる
そんなんで大ヒットモデル爆誕はなかなか。ムリ。

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154 2020/02/15(土) 06:32:38 ID:VUE0BzPpw.
>>151
フィットの発売日昨日なのに誰が言ってるんだよw

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スレッドタイトル:新型フィット受注殺到で既に納期は4月以降

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