レス数が 450 を超えています。500を超えると表示できなくなるよ。
新型フィット受注殺到で既に納期は4月以降
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001 2020/02/01(土) 13:56:49 ID:VqD7ouOJqg
039 2020/02/03(月) 13:41:28 ID:kbnmunS4aM
続々と入庫
今回のフィットは質感が本当に良いので現物を見る機会が増えればさらに売れると思う
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040 2020/02/03(月) 14:28:07 ID:eSL24tSZFE
前フィットの購入者の平均年齢53歳だったけど
これはもっと年齢層上がりそうだなw
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041 2020/02/03(月) 14:36:45 ID:vvgWiYUWm.
>>1 のリンク先
>フィットは4代目を迎え、大きな代替え母体があるので楽に売れる。
>今のところ先行予約段階ということもあり、大部分は歴代フィットの下取り車となっている。
これだよww代替需要ばっかりww
大ヒット車は、どこからともなく新規客がやってくる
それこそベンツやクラウン、カローラやアルト、様々なクルマに乗ってきて
「今度出るクルマ、売ってくれ」と、どこで仕入れた情報かも不明ながら言ってくる
それが無いww今度のフィットは新鮮味がない醜い顔の韓流モデルww
しばらくしたら売れ行きはしょぼくなるわなww
初代二代目が売れた頃とは、軽自動車やリッターカーのトールワゴンやSUVの出来が違うww
もう大ヒットはムリww旬じゃないww大草原不可避ww
ホンダ工作員がいくら必死になってもなww
返信する
042 2020/02/03(月) 15:51:26 ID:jOq0vEN9PI
いまの時代、代替需要以外なんてどこのメーカーもたかが知れてるよ。
そんなにwwを使ってざまぁて言うほどでは無い。
返信する
043 2020/02/03(月) 21:38:42 ID:vvgWiYUWm.
>>42 すごく悔しそうなホンダ工作員ww
大草原どうしても不可避ww
言ってることも意味不明すぎるww
例えば直近のロッキー/ライズのヒットはどうすんのww
返信する
044 2020/02/03(月) 22:37:16 ID:iqyqk3jrbM
045 2020/02/04(火) 02:22:27 ID:pcibi911VQ
ホンダが沈めばトヨタが上がる
そんな時代じゃないから
共倒れで沈んでいくだけ
そんな斜陽の国なんだから
それを喜ぶって、日本人じゃないだろ
返信する
046 2020/02/04(火) 03:08:10 ID:zJ3owOOdzU
047 2020/02/04(火) 10:23:32 ID:iRqaRxZxQg
クロスターのハイブリッドで四駆は6月以降と言われた。
ハイブリッドのFFならもう少し早くなるがやっぱ四駆欲しいので待つわ。
返信する
048 2020/02/04(火) 11:30:03 ID:pQlfnvQJ4Q
この内外装サンプル見た時に「お姉さんに売れるだろうな」と思った
返信する
049 2020/02/04(火) 13:22:58 ID:9osBQinKaw
050 2020/02/04(火) 23:05:04 ID:/eSHDE4iW.
051 2020/02/05(水) 01:41:18 ID:66pByY4DYw
>>50 似たような話だが
上の方で出てる某欧州Bセグ車に試乗した後に先代のフィットを試乗した。
その某欧州Bセグ車はディラーの販促資料に窓ガラスの厚みを増しただの
静音材で静音性を高めただの、窓ガラスの重量増も含めてトータルで
約60kgの静音材で対策した。と書いてあった通り確かに静かだった。
フイットが煩いので、その事を話すと…その分軽いですから燃費が良いですよ。
あと、ガソリンタンクの容量も少なくない?というと、ガソリンタンクが小さい分
軽くて燃費が良いですよと言われた。
ま、燃費も確かに正義ではあるが、なにからなにまで燃費燃費としか言わないのもねぇ
返信する
052 2020/02/05(水) 02:22:15 ID:v6.2zR3dnM
053 2020/02/05(水) 02:28:35 ID:usfnyXH5L6
>>50 潔いなwトヨタ(マツダも)のカローラ以下の車の後席はまったくもって不快ですと認めるのか
>>51 他の同クラスのエンジンは大抵3気筒でがさつでうるさいですよ、うちは4気筒だからなめらかで静かですよ、ぐらいも言って欲しいな
返信する
054 2020/02/05(水) 02:41:41 ID:EUJPLC40zM
>>51 昔の話だけど助手席とスペアタイヤを降ろしただけで鈍い俺でも車の動きの違いが
分かったくらいだからなあ 60キロ増はどうなのよ
返信する
055 2020/02/05(水) 02:57:50 ID:WK6FTxjcMU
>>53 >まったくもって不快ですと認めるのか
どうしてこういう恥知らずの知的水準が低い嘘つきレスが出来るのか?
やはりホンダは外観デザイナーも工作員も韓国人なのか?
「まったくもって不快」この書きっぷり
韓国人そのもの。血が穢れているわ。
返信する
056 2020/02/05(水) 03:10:44 ID:usfnyXH5L6
057 2020/02/05(水) 07:42:51 ID:RSBwYwuEE.
>>56 自分と違った意見は余計なことなのね。
ホンダ信者が虐げられ続けると、こんな思想になるんだろうね。
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058 2020/02/05(水) 08:27:33 ID:YYf2BHfrtw
フィット乗り心地はどうなの?
2008年の事だけど、フィット2試乗したけど昔のバネを切ったシャコタン車みたいな乗り心地で結局DEデミオ買った
買い替え時、フィット3はリコール問題で試乗もせず論外でDJデミオ
来年の買い替え時期にフィット3の様な問題が起きてなかったら候補に上がるけど、以前と変わらずなら無い
フィットで乗り心地の話あまり聞かないから私が特別変わっているのかもだけど、新型フィット出たら聞いてみたい
返信する
059 2020/02/05(水) 11:23:02 ID:usfnyXH5L6
>>57 >トヨタ「うちのクルマで大人が4人いつも乗りたいならカローラ以上を買え」
これが意見?意見の違い?このスレで?
確かにトヨタの安車は後席を犠牲にする傾向にあるけどさ
返信する
060 2020/02/05(水) 11:41:41 ID:MEkadZ/mBU
運転の楽しさでトヨタに負けるとは嘆かわしい
返信する
061 2020/02/05(水) 12:00:51 ID:usfnyXH5L6
062 2020/02/05(水) 12:12:13 ID:MEkadZ/mBU
063 2020/02/05(水) 13:35:28 ID:liAtx0PMYg
デザインと内装の雰囲気で購入決めたよ
決めたのは嫁だけどw
今はTwitterとかで車の情報回るみたいで女も意外にチェックしとる
返信する
064 2020/02/05(水) 14:31:00 ID:6mDoBUp4Ck
車板はどうしてこうも幼稚園児が湧くんだ?
痛い子痛い子 飛んでいけぇ‾
返信する
065 2020/02/05(水) 20:51:43 ID:.JAWCVsmqY
ホンダが売れてるのが気に入らないでしょうw
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066 2020/02/05(水) 21:17:52 ID:WK6FTxjcMU
>>1 のリンク先
「フィットは4代目を迎え、大きな代替え母体があるので楽に売れる。今のところ先行予約段階ということもあり、大部分は歴代フィットの下取り車となっている。」
この人の本音(新規客の反応が薄い。長年営業してきた俺の勘でもう分かってる。次期フィット。さして売れない。勝負あった。もうあかん。このクルマは駄目だ。最初だけだ)。
まあ顔が醜い韓流デザイナー車だもんw ムリ。
返信する
067 2020/02/06(木) 02:59:35 ID:Nq3Ty.4.Bw
>>63 Twitterでどこまでの情報が得られるのよ まだ発売前だろ?
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068 2020/02/06(木) 10:26:14 ID:PGhZzoR3zw
フィット爆売れなのね
まあこれは売れると思ったけど
返信する
069 2020/02/06(木) 13:03:07 ID:LmwEN9jCP2
>>67 女なんか見た目のデザインしか見てねーだろ
新型フィットの好意的なツイートは結構多い
返信する
070 2020/02/06(木) 20:52:31 ID:LmwEN9jCP2
一回フィット関連の記事見たりリツイートしたりするとオススメで表示されるし
返信する
071 2020/02/07(金) 11:22:18 ID:34Hc1hDMYA
072 2020/02/07(金) 14:44:54 ID:zFkWFXuWAI
073 2020/02/07(金) 16:36:47 ID:ACfeye608.
雰囲気というか空気感がN-Boxと同じ香りがするんだよね
売れる気配しかしない
てかもうすでに売れてるんだけど
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074 2020/02/07(金) 18:28:37 ID:L.qMOyt.eI
075 2020/02/07(金) 22:11:54 ID:34Hc1hDMYA
076 2020/02/07(金) 22:30:06 ID:7KTTlRUPOw
今度のフィットって
i-MMD搭載なら神降臨やろ
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077 2020/02/08(土) 07:00:16 ID:G0TvFlSUHA
現行フィット3がクソすぎるから売れるだろう
シンプルな顔が良いね。
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078 2020/02/08(土) 11:34:30 ID:asPjtPyWV.
>>76 「搭載なら」って、それが今回のトピックの一つでもあるしだいぶ前から分かってた事を今更。
あ、名前は「e:HEV」に変わったけどね。
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079 2020/02/08(土) 12:43:10 ID:KHooKCZSzE
現行がダメダメだからこそ最初は一般人は様子見よ、初動は展示車と試乗車が大半でしょうね
昔のホンダが好きだから復活して欲しいけどデザイナー韓国人とか、う〜ん 嫌な予感しかない
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080 2020/02/08(土) 15:48:00 ID:XRR6E6frU2
俺はこのフィットベースのヴェゼル狙い
ハイブリッドが楽しみすぎる
返信する
081 2020/02/08(土) 17:52:58 ID:R4uTp1VcZs
3Drで、タイプRがあれば欲しいかも?
でもFIT、大きくなり過ぎじゃね?
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082 2020/02/09(日) 02:03:24 ID:qkO0z6tTSY
083 2020/02/09(日) 04:45:12 ID:cfB2uGhdk.
そもそもFIT3がデカいんだって
正確には2代目から肥大化した
返信する
084 2020/02/09(日) 11:51:26 ID:FaKsukj/Ik
ヴィッツがヤリスに改称したんだし
フィットも改称前の「Fitta(フィッタ)」に戻せばイイのにね
フィッタ:欧州の一部で女性器のスラングとして使われている
返信する
085 2020/02/09(日) 13:29:50 ID:.cHzkxjPhs
>>81 ですなぁ〜
VW Polo GTIちっくなホットハッチなら、面白いかも?
日本車って、どうしてモデルチェンジのごとに肥大化するんでしょうね。
返信する
086 2020/02/09(日) 14:00:26 ID:5M47hLZmkQ
>>85 日本車に限った話じゃないだろ
3ナンバーになったポロだって例外じゃない
返信する
087 2020/02/09(日) 15:07:54 ID:zNo/M9jQ1U
今度のフィット4は失敗モデルで大体勝負が見えてきた
韓国人デザイナーによる外観、バチーン! と
顔面パンチを食らって鼻がひしゃげたような醜い顔
(主に正面から見るとそう見える)
返信する
088 2020/02/09(日) 15:36:20 ID:dJadiFY2dU
089 2020/02/09(日) 18:57:25 ID:qkO0z6tTSY
>>83 じゃあモデルチェンジ毎の肥大化は止まったという事やん。
てかこれぐらいの大きさがちょうど良いとおもうけど。
てか室内空間の広さで言ったらN-BOXの方が大きいでしょw
返信する
090 2020/02/09(日) 21:00:58 ID:uTEI.pPNDg
>>89 軽であれだけの広さが有ると言う事は
安全性がおろそかにされてると言う事。
走る棺桶だな
返信する
091 2020/02/09(日) 21:57:51 ID:qkO0z6tTSY
092 2020/02/10(月) 03:20:07 ID:SEbeWrmHww
093 2020/02/10(月) 10:59:09 ID:MUQCZxkKvI
昨日の時点でハイブリッドはどのモデルも5月末納期だって。
営業さん的には売れすぎても困ると言ってたw
返信する
094 2020/02/10(月) 14:47:34 ID:dVtPgbci4o
まだ正式発売日前なのにもう3ヶ月待ちかよ
会心のヒット作になったな
返信する
095 2020/02/10(月) 15:30:13 ID:dVtPgbci4o
会心のヒット
快心のヒット
ごめんどっちか分からん
返信する
096 2020/02/10(月) 16:27:42 ID:iCe35GaaWw
097 2020/02/10(月) 18:15:29 ID:MJLjLKj.JE
1.5Lでインタークーラーターボ+s.cで、190psくらい出して6MT
整備重量1100kg以下の3Dr、タイプRを¥300〜350万で出してくれたら買う。
返信する
098 2020/02/10(月) 20:17:45 ID:dVtPgbci4o
099 2020/02/11(火) 01:20:53 ID:Mpq18oUqyM
100 2020/02/11(火) 03:39:30 ID:2xyEgAPMi2
101 2020/02/11(火) 03:41:41 ID:p1VqAypCT.
102 2020/02/11(火) 03:42:33 ID:2xyEgAPMi2
103 2020/02/11(火) 03:45:03 ID:2xyEgAPMi2
104 2020/02/11(火) 03:48:00 ID:2xyEgAPMi2
105 2020/02/11(火) 10:07:58 ID:Mpq18oUqyM
>>100 この顔を見て
可愛いと思うのは韓国人
醜いひしゃげ鼻と思うのが日本人
君はどっちだ!?
>>102 深海魚と言うのはムリがあるなあ
似てないわ、韓国人センスだと似てるのかな?
返信する
106 2020/02/11(火) 12:07:19 ID:1d7/mjvmV2
無限バージョンはちょっと欲しい
返信する
107 2020/02/11(火) 12:50:28 ID:ksrr/pCabQ
ヤリスが深海魚には見えないが、フィットの方が
カッコイイのは間違い無い。
返信する
108 2020/02/11(火) 13:12:28 ID:3RmwoAFrtM
>>104 鼻が潰されてないじゃんw
まあ出だしは販売トップ取るんだろうけどいつものようにすぐ沈むんだろうなあ
返信する
109 2020/02/12(水) 03:56:42 ID:iRG8QrrcQA
110 2020/02/12(水) 11:08:20 ID:Z2L2kiRzoM
111 2020/02/12(水) 19:48:23 ID:gT/rxLKfos
112 2020/02/12(水) 20:57:15 ID:Z2L2kiRzoM
>>111 え゛? ちょ、おま、
生産も消費活動もどえりゃー滞るって
常識じゃん!
ちょちょ、おま、頭おかしくね?
返信する
113 2020/02/12(水) 22:04:03 ID:gT/rxLKfos
114 2020/02/13(木) 04:08:47 ID:RuXTfkIn9Y
消費については
>>113の通りだが
生産については新型肺炎が大流行すれば人が多数集まる工場稼働は影響があるかも知れない
返信する
115 2020/02/13(木) 06:37:47 ID:/529ZlOA7.
ワシのしらん間に外国に部品を依存していたんだな(-_-;)
返信する
116 2020/02/13(木) 12:45:27 ID:g2RkgUA9sE
117 2020/02/13(木) 14:09:15 ID:/529ZlOA7.
昔は良かった
ショックはSHOWA
ブレーキはNISSIN
返信する
118 2020/02/13(木) 14:17:30 ID:RuXTfkIn9Y
自動車業界はまだマシ
家電エレクトロニクスにおいては日本はもう完全に中国韓国に追い越されて海外では企業の看板すら見なくなった。
長年海外勤務している友人は真顔で「SONYってまだあるの?、え?、まだあるんだ」って言う始末。
自動車業界においては、連合に入れようとするトヨタよりもむしろホンダは一社独立系でよく頑張ってるとおもう。
八千代工業とかは本当に頑張ってる。
フィットが売れればそう言った単独サプライヤーも潤うので良い事。
返信する
119 2020/02/13(木) 15:19:49 ID:kXXG9jIC2.
120 2020/02/13(木) 15:49:35 ID:RuXTfkIn9Y
>>119 そりゃあ趣向的なスポーツカーや高級車はそうだろうが
こんな2〜300万円までの大衆自動車は必要性に駆られて買うものであって、それでいてそこそこ大きな買い物なので両方の意味で影響は限定的だろう。
仮に影響があるのであればそれは全てのメーカーの全ての車種に波及するものであり、特段フィットに限定する話でもあるまい。
返信する
121 2020/02/13(木) 21:20:21 ID:g2RkgUA9sE
122 2020/02/13(木) 21:30:46 ID:imW/IAW4A6
>>121 昔乗ってたEF9のテールゲートダンパー、KYBだった。
何でだろ?新車で買ったんだけどね。
当時もアレ?って思ったよ。
返信する
123 2020/02/13(木) 21:41:06 ID:kXXG9jIC2.
>>120 >仮に影響があるのであればそれは全てのメーカーの全ての車種に波及するものであり、
>特段フィットに限定する話でもあるまい。
文脈的には
>>110 から始まった話でフィットの限定する話では元々ない
明日発売で必死になってるのは分かるが、工作員、もっと落ち着いてよく嫁
ちなみに今回のフィットがイマイチなのはもう確定的、アキラメロン
最初だけだよ
返信する
124 2020/02/13(木) 22:19:54 ID:JwQCzjal/M
最初もあやしい量産型ヤリスよりはマシかな、
返信する
125 2020/02/13(木) 22:23:56 ID:kXXG9jIC2.
126 2020/02/13(木) 22:31:53 ID:g2RkgUA9sE
この内装の時点でヤリスとは客層が異なる
今回のフィットは本当に良い
返信する
127 2020/02/13(木) 22:37:47 ID:g2RkgUA9sE
上級グレードに至っては輸入車コンパクトが欲しかった人にも訴求するのではないかと
肥大化する前のポロみたいな感じで使い良さそう
返信する
128 2020/02/14(金) 00:31:43 ID:KjvaXGelZU
>>123 うーん、あんたの言いたいこと分かるんだけど、それもまた、はあ?って感じ
いちゃもん付けたい感がプンプンしてw
ホンダに限らず日本経済にとって良く無い事なのに、なぜか喜んでいるバカ
返信する
129 2020/02/14(金) 08:41:10 ID:OQlpkzNG/g
130 2020/02/14(金) 08:46:58 ID:OQlpkzNG/g
08モードでリッター40いかなかったか(^_^;)
返信する
131 2020/02/14(金) 09:11:37 ID:OQlpkzNG/g
1200キログラムってどうなのよ コンパクトカーって呼べるのか
返信する
132 2020/02/14(金) 09:17:38 ID:j5NCw45BV.
133 2020/02/14(金) 09:22:15 ID:j5NCw45BV.
>>128 韓流デザイン車を持ち上げても仕方ないし
この時期に新型ウイルスの大影響もスルーして
決算を上方修正するウソまみれの所業を許す
「嘘を許す日本人にはなりたくない」だけ
お前が嘘まみれを許すバカ
返信する
134 2020/02/14(金) 10:37:12 ID:j5NCw45BV.
本田翼がゴチでピタリ賞取ったよな!
翼はお父さんがホンダのオートバイのロゴから付けた名前だ!
分かるだろ? つまり、そういうことだよ!
本田はバイクだけ作ってりゃいいんだよ!
クルマ作りはトヨタには勝てねーんだよ!
分かったか、ガハハハハ!
返信する
136 2020/02/14(金) 11:24:15 ID:OQlpkzNG/g
137 2020/02/14(金) 11:27:26 ID:OQlpkzNG/g
カタログ燃費なら大騒ぎした割にはFIT3と比べてそれほど良くなっていない(T_T)
返信する
138 2020/02/14(金) 11:35:20 ID:bypYGUGF.w
だから発売ギリギリまで燃費データ隠してたのかw
なんとか受注予約だけでも集めとけとw
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