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新型フィット受注殺到で既に納期は4月以降


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001 2020/02/01(土) 13:56:49 ID:VqD7ouOJqg
【発売秒読み!! 受注殺到ですでに納期は4月以降】目指せ王座奪還!! 新型フィットの売れっぷり
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200201-00010001-be...
2020年2月14日に発売されることが発表されたホンダ「新型フィット」。予約受注目標は3万台で、2019年末時点ですでに予約が1万台を超える人気ぶり。

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002 2020/02/01(土) 14:14:21 ID:2FX2B2IxjI
フィットかぁ〜。
せめてフリードくらいの大きさがないと買う気がしないんだよなぁ〜。

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003 2020/02/01(土) 14:17:28 ID:z3mA2huo/6
じゃフリード買えばいいじゃん

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004 2020/02/01(土) 14:19:26 ID:U4vecGWO06
そらこれは売れるわな

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005 2020/02/01(土) 14:23:30 ID:AfQvBr6wSY
ちんこがフィット

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006 2020/02/01(土) 14:47:08 ID:i7T/bDy.ao
マン〇コにフィット

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007 2020/02/01(土) 14:51:21 ID:o5Hznldx4c
韓国人デザイナーが外観を担当し
正面から見ると醜い顔
乗り心地なども評論家の評価は芳しくない

そりゃ最初はバカ売れするだろ、営業は必死だし、旧型車オーナー多いクルマ
だけど大ヒットって言うなら発売当初の納期、半年待ちくらいでないとなww
そこまで客が寄ってきている状況じゃないだろ、先は見えた、
ショボい結果に終わりそうww

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008 2020/02/01(土) 14:57:49 ID:i7T/bDy.ao
現時点
ジムニー
納期:12ヵ月程度

ジムニーシエラ
納期:18ヵ月程度

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009 2020/02/01(土) 15:00:51 ID:8YZlhqpimM
先代最終型と比べても、古臭く見えるんですけど

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010 2020/02/01(土) 15:01:11 ID:dhOWf8d.HM
>>8
それはディーラーが納期遅れを心配して長めに伝えている期間で
実際にはジムニー6〜8ヶ月、シエラは10〜12ヶ月で納車されている。

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011 2020/02/01(土) 15:06:11 ID:vnkD7V4Rcg
>>8
ねえねえ月産何台なんすか?

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012 2020/02/01(土) 16:08:41 ID:1FDGdzuni.
内装も確か酷かったような
これ相当やばいでしょ

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013 2020/02/01(土) 16:21:14 ID:6LKzd00yBQ
クラスが一つ下がったように見えるな
アクアからパッソになったみたいな

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014 2020/02/01(土) 16:35:30 ID:U4vecGWO06
どう見てもワンクラス以上上がってるが

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015 2020/02/01(土) 17:01:33 ID:3bCHI4/yQg
うんアクアよりは良いね。

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016 2020/02/01(土) 17:14:42 ID:zL1ULsUvDE
ホンダはとっととシエンタの新モデル出せよ。買ってやらぁ。

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017 2020/02/01(土) 17:39:42 ID:lrR1d3YXGc
ホンダ伝統の醜い韓流プレスラインが消えた。

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018 2020/02/01(土) 18:04:05 ID:4CGa/61/ig
>>15
アクアすら買えないお前は評価する資格は無い(笑)

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019 2020/02/01(土) 18:39:55 ID:eek7BdOSM2
フィットて3万台で喜ぶ車じゃないだろ

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020 2020/02/01(土) 19:03:47 ID:3bCHI4/yQg
>>18
残念、私の車は某Dセグメントのドイツ車だ。

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021 2020/02/01(土) 19:16:11 ID:04ZZgVEU8s
>>16
>ホンダはとっととシエンタの新モデル出せよ。買ってやらぁ。
俺急に目が悪くなったかな?なんた違った文字に見えるんだけど…

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022 2020/02/01(土) 19:18:41 ID:U4vecGWO06
>>1
ハイブリッドは既に5月以降じゃねーかよ
出遅れたわ

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023 2020/02/01(土) 21:32:45 ID:boAoUpkHns
これのクロスオーバー? 車高ちょっとあがるやつ欲しいな

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024 2020/02/02(日) 00:19:34 ID:7yfzWTmzps
>>14
フィット3発売時に信者が絶賛してたタッチパネル式のエアコンは?
タッチパネル式にして質感がワンクラス以上アップって言ってたよね
ホンダ信者な発言がコロコロ変わるねww

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025 2020/02/02(日) 00:28:23 ID:ccQuj.szf2
>>24
新型は静粛性が大幅に向上した。
というのを信じるならば普通に良い車だと思うよ。
選択肢に入れるに値する。
本当に静粛性が大幅に向上したならばね。
フィットに限らないが国産のこのクラスは煩くて駄目だった。
嫁車を買いに行ってトコトン車に疎い嫁でさえ
煩くて嫌だと却下された車がフィットだったから。
208、クリオ、ポロ、C3並みになれば良い車だとは思うよ。

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026 2020/02/02(日) 00:36:56 ID:0Hko4f.OBc
セカンドカーで買うなら、これよりもライズのがいいな。

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027 2020/02/02(日) 01:26:33 ID:wo6q5K.1aI
まあこれは普通に売れるよね
デザイン良いし、ハイブリッドも良いし

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028 2020/02/02(日) 01:44:28 ID:atZOEvo4W2
208やC3はうるさいぞ

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029 2020/02/02(日) 04:14:35 ID:qMwu2npz9k
>>28
お前208もC3も乗ったことないだろ
フィットと比べる車じゃねーよ
フランスに謝れ

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030 2020/02/02(日) 04:38:08 ID:DwrVP/SX2U
なんかトヨタ信者がイライラしてるね。
ヤリスもがんばれw

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031 2020/02/02(日) 07:19:43 ID:4wykfc4zbA
うちの会社の次の外回りの車はこれかな?

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032 2020/02/02(日) 10:36:47 ID:Aj4rFPMfTU
>>31
うちは男性社員は軽バンなんだけど女子営業はフィットなんだよなw
羨ましいぜ。

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033 2020/02/02(日) 10:54:15 ID:atZOEvo4W2
>>29
俺GSTの常連だから

>>30
GRヤリス爆売れしてね?
あれいいな

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034 2020/02/02(日) 10:57:52 ID:Aj4rFPMfTU
今回のフィットは何となく雰囲気がフランス車っぽいけどね
内装とかシートへの力の入れようとかも含めて

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035 2020/02/03(月) 11:54:58 ID:iqyqk3jrbM
トヨタ以外で売れてるニュースを聞くと心が豊かになるねw
とっても暖かい気持ちになるw

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036 2020/02/03(月) 13:00:59 ID:Xa9EG7ZZYc
車はトヨタでいいや、って人が多い証拠だよね。

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037 2020/02/03(月) 13:10:09 ID:Oy5uA.ecAU
カムリ、クラウン、カローラ、RAV4、ライズ、ヤリス・・・と
立て続けに走りの評価の高いモデルを連発されては仕方がない

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038 2020/02/03(月) 13:21:32 ID:a951bKv/FI
>>33
GRヤリス爆売れって普通のヤリスとはもうあんまり関係なくない?

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039 2020/02/03(月) 13:41:28 ID:kbnmunS4aM
続々と入庫
今回のフィットは質感が本当に良いので現物を見る機会が増えればさらに売れると思う

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040 2020/02/03(月) 14:28:07 ID:eSL24tSZFE
前フィットの購入者の平均年齢53歳だったけど
これはもっと年齢層上がりそうだなw

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041 2020/02/03(月) 14:36:45 ID:vvgWiYUWm.
>>1 のリンク先
>フィットは4代目を迎え、大きな代替え母体があるので楽に売れる。
>今のところ先行予約段階ということもあり、大部分は歴代フィットの下取り車となっている。

これだよww代替需要ばっかりww
大ヒット車は、どこからともなく新規客がやってくる
それこそベンツやクラウン、カローラやアルト、様々なクルマに乗ってきて
「今度出るクルマ、売ってくれ」と、どこで仕入れた情報かも不明ながら言ってくる

それが無いww今度のフィットは新鮮味がない醜い顔の韓流モデルww
しばらくしたら売れ行きはしょぼくなるわなww
初代二代目が売れた頃とは、軽自動車やリッターカーのトールワゴンやSUVの出来が違うww
もう大ヒットはムリww旬じゃないww大草原不可避ww
ホンダ工作員がいくら必死になってもなww

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042 2020/02/03(月) 15:51:26 ID:jOq0vEN9PI
いまの時代、代替需要以外なんてどこのメーカーもたかが知れてるよ。
そんなにwwを使ってざまぁて言うほどでは無い。

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043 2020/02/03(月) 21:38:42 ID:vvgWiYUWm.
>>42
すごく悔しそうなホンダ工作員ww
大草原どうしても不可避ww
言ってることも意味不明すぎるww
例えば直近のロッキー/ライズのヒットはどうすんのww

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044 2020/02/03(月) 22:37:16 ID:iqyqk3jrbM
すでにハイブリッドは5月末だってよ

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045 2020/02/04(火) 02:22:27 ID:pcibi911VQ
ホンダが沈めばトヨタが上がる
そんな時代じゃないから
共倒れで沈んでいくだけ
そんな斜陽の国なんだから

それを喜ぶって、日本人じゃないだろ

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046 2020/02/04(火) 03:08:10 ID:zJ3owOOdzU
>>43 真似するから待ってろ

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047 2020/02/04(火) 10:23:32 ID:iRqaRxZxQg
クロスターのハイブリッドで四駆は6月以降と言われた。
ハイブリッドのFFならもう少し早くなるがやっぱ四駆欲しいので待つわ。

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048 2020/02/04(火) 11:30:03 ID:pQlfnvQJ4Q
この内外装サンプル見た時に「お姉さんに売れるだろうな」と思った

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049 2020/02/04(火) 13:22:58 ID:9osBQinKaw
[YouTubeで再生]
CMもトヨタのパクリかよw

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050 2020/02/04(火) 23:05:04 ID:/eSHDE4iW.
https://kakakumag.com/car/?id=1500...

トヨタ「うちのクルマで大人が4人いつも乗りたいならカローラ以上を買え」

ホンダ「そこで貧乏人の皆さんフィットですよ。韓国デザイナーでコスト削減
    真正面から見ると醜いですが、いいクルマですよ、ハイ」

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051 2020/02/05(水) 01:41:18 ID:66pByY4DYw
>>50
似たような話だが
上の方で出てる某欧州Bセグ車に試乗した後に先代のフィットを試乗した。
その某欧州Bセグ車はディラーの販促資料に窓ガラスの厚みを増しただの
静音材で静音性を高めただの、窓ガラスの重量増も含めてトータルで
約60kgの静音材で対策した。と書いてあった通り確かに静かだった。
フイットが煩いので、その事を話すと…その分軽いですから燃費が良いですよ。
あと、ガソリンタンクの容量も少なくない?というと、ガソリンタンクが小さい分
軽くて燃費が良いですよと言われた。
ま、燃費も確かに正義ではあるが、なにからなにまで燃費燃費としか言わないのもねぇ

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052 2020/02/05(水) 02:22:15 ID:v6.2zR3dnM
グレイスは現行で消滅するのかな?

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053 2020/02/05(水) 02:28:35 ID:usfnyXH5L6
>>50
潔いなwトヨタ(マツダも)のカローラ以下の車の後席はまったくもって不快ですと認めるのか

>>51
他の同クラスのエンジンは大抵3気筒でがさつでうるさいですよ、うちは4気筒だからなめらかで静かですよ、ぐらいも言って欲しいな

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054 2020/02/05(水) 02:41:41 ID:EUJPLC40zM
>>51
昔の話だけど助手席とスペアタイヤを降ろしただけで鈍い俺でも車の動きの違いが
分かったくらいだからなあ 60キロ増はどうなのよ

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055 2020/02/05(水) 02:57:50 ID:WK6FTxjcMU
>>53
>まったくもって不快ですと認めるのか

どうしてこういう恥知らずの知的水準が低い嘘つきレスが出来るのか?
やはりホンダは外観デザイナーも工作員も韓国人なのか?

「まったくもって不快」この書きっぷり
韓国人そのもの。血が穢れているわ。

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056 2020/02/05(水) 03:10:44 ID:usfnyXH5L6
>>55
あんたが余計な事言わなければよかっただけの事じゃん

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057 2020/02/05(水) 07:42:51 ID:RSBwYwuEE.
>>56
自分と違った意見は余計なことなのね。
ホンダ信者が虐げられ続けると、こんな思想になるんだろうね。

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058 2020/02/05(水) 08:27:33 ID:YYf2BHfrtw
フィット乗り心地はどうなの?
2008年の事だけど、フィット2試乗したけど昔のバネを切ったシャコタン車みたいな乗り心地で結局DEデミオ買った
買い替え時、フィット3はリコール問題で試乗もせず論外でDJデミオ
来年の買い替え時期にフィット3の様な問題が起きてなかったら候補に上がるけど、以前と変わらずなら無い
フィットで乗り心地の話あまり聞かないから私が特別変わっているのかもだけど、新型フィット出たら聞いてみたい

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059 2020/02/05(水) 11:23:02 ID:usfnyXH5L6
>>57
>トヨタ「うちのクルマで大人が4人いつも乗りたいならカローラ以上を買え」

これが意見?意見の違い?このスレで?
確かにトヨタの安車は後席を犠牲にする傾向にあるけどさ

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060 2020/02/05(水) 11:41:41 ID:MEkadZ/mBU
運転の楽しさでトヨタに負けるとは嘆かわしい

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061 2020/02/05(水) 12:00:51 ID:usfnyXH5L6
>>60
本当にトヨタ車乗ってる?
他も含めてだけど

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062 2020/02/05(水) 12:12:13 ID:MEkadZ/mBU
>>61
リンク先の徹底比較の話だぜ

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063 2020/02/05(水) 13:35:28 ID:liAtx0PMYg
デザインと内装の雰囲気で購入決めたよ
決めたのは嫁だけどw
今はTwitterとかで車の情報回るみたいで女も意外にチェックしとる

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064 2020/02/05(水) 14:31:00 ID:6mDoBUp4Ck
車板はどうしてこうも幼稚園児が湧くんだ?

痛い子痛い子 飛んでいけぇ‾

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065 2020/02/05(水) 20:51:43 ID:.JAWCVsmqY
ホンダが売れてるのが気に入らないでしょうw

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066 2020/02/05(水) 21:17:52 ID:WK6FTxjcMU
>>1 のリンク先
「フィットは4代目を迎え、大きな代替え母体があるので楽に売れる。今のところ先行予約段階ということもあり、大部分は歴代フィットの下取り車となっている。」

この人の本音(新規客の反応が薄い。長年営業してきた俺の勘でもう分かってる。次期フィット。さして売れない。勝負あった。もうあかん。このクルマは駄目だ。最初だけだ)。

まあ顔が醜い韓流デザイナー車だもんw ムリ。

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067 2020/02/06(木) 02:59:35 ID:Nq3Ty.4.Bw
>>63 Twitterでどこまでの情報が得られるのよ まだ発売前だろ?

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068 2020/02/06(木) 10:26:14 ID:PGhZzoR3zw
フィット爆売れなのね
まあこれは売れると思ったけど

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069 2020/02/06(木) 13:03:07 ID:LmwEN9jCP2
>>67
女なんか見た目のデザインしか見てねーだろ
新型フィットの好意的なツイートは結構多い

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070 2020/02/06(木) 20:52:31 ID:LmwEN9jCP2
一回フィット関連の記事見たりリツイートしたりするとオススメで表示されるし

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071 2020/02/07(金) 11:22:18 ID:34Hc1hDMYA
[YouTubeで再生]
これは絶対売れると思ってた
街中に出回る様になればさらに売れるでしょう

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072 2020/02/07(金) 14:44:54 ID:zFkWFXuWAI
先代よりは好き

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073 2020/02/07(金) 16:36:47 ID:ACfeye608.
雰囲気というか空気感がN-Boxと同じ香りがするんだよね
売れる気配しかしない
てかもうすでに売れてるんだけど

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074 2020/02/07(金) 18:28:37 ID:L.qMOyt.eI
>>68 以降
いやーいやいや、ホンダ工作員必死過ぎだろww

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075 2020/02/07(金) 22:11:54 ID:34Hc1hDMYA
>>74
sageでわざわざ書き込みwww

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076 2020/02/07(金) 22:30:06 ID:7KTTlRUPOw
今度のフィットって
i-MMD搭載なら神降臨やろ

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077 2020/02/08(土) 07:00:16 ID:G0TvFlSUHA
現行フィット3がクソすぎるから売れるだろう
シンプルな顔が良いね。

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078 2020/02/08(土) 11:34:30 ID:asPjtPyWV.
>>76
「搭載なら」って、それが今回のトピックの一つでもあるしだいぶ前から分かってた事を今更。

あ、名前は「e:HEV」に変わったけどね。

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079 2020/02/08(土) 12:43:10 ID:KHooKCZSzE
現行がダメダメだからこそ最初は一般人は様子見よ、初動は展示車と試乗車が大半でしょうね
昔のホンダが好きだから復活して欲しいけどデザイナー韓国人とか、う〜ん 嫌な予感しかない

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080 2020/02/08(土) 15:48:00 ID:XRR6E6frU2
俺はこのフィットベースのヴェゼル狙い
ハイブリッドが楽しみすぎる

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081 2020/02/08(土) 17:52:58 ID:R4uTp1VcZs
3Drで、タイプRがあれば欲しいかも?
でもFIT、大きくなり過ぎじゃね?

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082 2020/02/09(日) 02:03:24 ID:qkO0z6tTSY
>>81
ほぼ大きさ変わってないはず

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083 2020/02/09(日) 04:45:12 ID:cfB2uGhdk.
そもそもFIT3がデカいんだって
正確には2代目から肥大化した

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084 2020/02/09(日) 11:51:26 ID:FaKsukj/Ik
ヴィッツがヤリスに改称したんだし
フィットも改称前の「Fitta(フィッタ)」に戻せばイイのにね





フィッタ:欧州の一部で女性器のスラングとして使われている

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085 2020/02/09(日) 13:29:50 ID:.cHzkxjPhs
>>81
ですなぁ〜 
VW Polo GTIちっくなホットハッチなら、面白いかも?
日本車って、どうしてモデルチェンジのごとに肥大化するんでしょうね。                   

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086 2020/02/09(日) 14:00:26 ID:5M47hLZmkQ
>>85
日本車に限った話じゃないだろ
3ナンバーになったポロだって例外じゃない

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087 2020/02/09(日) 15:07:54 ID:zNo/M9jQ1U
今度のフィット4は失敗モデルで大体勝負が見えてきた
韓国人デザイナーによる外観、バチーン! と
顔面パンチを食らって鼻がひしゃげたような醜い顔
(主に正面から見るとそう見える)

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088 2020/02/09(日) 15:36:20 ID:dJadiFY2dU
>>87
他メーカーの方がよっぽど奇形顔だろ

返信する

089 2020/02/09(日) 18:57:25 ID:qkO0z6tTSY
>>83
じゃあモデルチェンジ毎の肥大化は止まったという事やん。
てかこれぐらいの大きさがちょうど良いとおもうけど。
てか室内空間の広さで言ったらN-BOXの方が大きいでしょw

返信する

090 2020/02/09(日) 21:00:58 ID:uTEI.pPNDg
>>89
軽であれだけの広さが有ると言う事は
安全性がおろそかにされてると言う事。

走る棺桶だな

返信する

091 2020/02/09(日) 21:57:51 ID:qkO0z6tTSY
>>90
何をいまさら

返信する

092 2020/02/10(月) 03:20:07 ID:SEbeWrmHww
>>89 さすがに3ナンバー化してまでこれ以上デカくしないだろ

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093 2020/02/10(月) 10:59:09 ID:MUQCZxkKvI
昨日の時点でハイブリッドはどのモデルも5月末納期だって。
営業さん的には売れすぎても困ると言ってたw

返信する

094 2020/02/10(月) 14:47:34 ID:dVtPgbci4o
まだ正式発売日前なのにもう3ヶ月待ちかよ
会心のヒット作になったな

返信する

095 2020/02/10(月) 15:30:13 ID:dVtPgbci4o
会心のヒット
快心のヒット

ごめんどっちか分からん

返信する

096 2020/02/10(月) 16:27:42 ID:iCe35GaaWw
>>95
会心 で正解

返信する

097 2020/02/10(月) 18:15:29 ID:MJLjLKj.JE
1.5Lでインタークーラーターボ+s.cで、190psくらい出して6MT
整備重量1100kg以下の3Dr、タイプRを¥300〜350万で出してくれたら買う。

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098 2020/02/10(月) 20:17:45 ID:dVtPgbci4o
>>96
サンクス

返信する


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