ハスラー乗りは・・・

ハスラーに乗って遊ぶ事をハスると言うらしい。

では他の車はどうなるの？

デイズはディスるでいいの？

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>>45
その「ふう」ってのも例えばジムニーなら理解できる。
個人的な嗜好としては対極側にいるので食指が動くことはないが
ロジックとしては理解はできる。
ところが、なんだよ（笑）このクルマは
なにもかもが中途半端で、そういう点でも「遊び心」がなんたるや？
全く理解していない。

>>45の前半部分について
ピットを掘ってフライシートを張って、ペグを打って…キャンプ
という時代ではないかも知れない。
チャコールブロックの窯で調理する時代ではないかも知れない。
だったら100v電源が整備されたモビリティパークにでも行けば良いし
ガスコンロや発発を持ち込んでアウトドアだと謳歌するのも良い。
それでも「遊び」だと思うし、それは否定しないよ。
なにひとつ出来ないようなものをして「遊び心」？
書いて時の如く”心”だけ？だから、わかっていないと思うんだよな。

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>>46
小難しい話はさておきw
いいじゃん、「ふう」でも「フェイク」であっても、これはスズキの提案型商品なんだよ。
「こういうRV風の車です。レジャー気分だけでも楽しんでください」って車。
ユーザーが理解できなければ消えてたろうし、受け入れられてそれなりの需要を掘り起こしたからモデルチェンジまで果たした。
どう考えてもマーケットがあったんだから、成功してますよこの車は。

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>>14
旧モデルは何もかも中途半端でダサいカッコ悪い時代遅れ。

新型は下駄替わりで無造作に扱えそうな雰囲気が良い。

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旧型より新型は相当性能が上がってみたい
ただ「かわゆい」が少し減ったよな、そこが懸念材料か？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%...

アルトラパン
初代は６年で３９万台
二代目は６年半で２４万台
二代目はスペースを広げて「かわゆさ」が少し減った
スペースを削って室内を狭くしてもデザインコンシャスな顧客はちっとも気にしない
かわいいから狭くてもへっちゃらだ！　みたいな層がいる
新型ハスラーに死角があるとすればそこくらいかな、太くごつい

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ハスってみた

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スズキはコストダウンしまくった品質だから無いわ、鈴木病＝スモールが片側切れてるだから無いわ。
軽は負け犬の証だと証明するメーカーだ(笑)

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>>51
脳内妄想と他者見下し
醜悪過ぎるわ
心療内科へ逝った方がいいレベルの幼児性の性格、
どう見ても、爺さんなんだろうけど

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>>50
ハショったわけねｗ

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軽は負け犬の証、86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が惨め過ぎて笑える。

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何だかんだで売れてるそうです

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