なぜ日産には買うべき車がないのか？

ろくなもんがない

返信する

ゴーン体制のグローバル戦略で国内向けに車作ってないから

返信する

作り手側が楽しくないから！じゃないか？
総じて経営陣の責任。

返信する

現行フーガとスカイラインが出たとき、INFINITYエンブレムで登場して、日本で商売する気無いのが解ったからな

返信する

　また、日産の経営にも言及。「日産はあと２〜３年内に倒産するだろう」と話していたという。
かつて日産を復活させたゴーン被告の予言はあながち的外れとも言えない。

　日産の経営は散々だ。ゴーン被告の逮捕日、１００５・５円だった株価は、２２日は６３１・５円と低迷が続く。
今年３月期決算は４年連続の減益が確実。昨年１２月、内田誠社長の新体制が発足したが、年末に日産生え抜きで人望のあった
関潤・副最高執行責任者が退任を表明。日本電産に電撃移籍することになり、社内に動揺が走っているという。
日産の事情に詳しい経済ジャーナリストの井上学氏が言う。

「内田社長は大リストラで再建を図るようですが、疑問です。リバイバルプランと称して、ゴーン氏が成果を出せたのは、
当時の日産には“無駄なぜい肉”がふんだんにあったからです。ゴーン氏が無駄を絞り切ったため、現在の日産はリストラで切り込む
余地は極めて小さい。リストラが空回りすれば、必要な人材まで失うことになりかねません」

返信する

うん、何回も言ってるように倒産しないからw
中国自動車メーカー傘下になる予定ですから。

国内自動車メーカーで政府介入するのはトヨ
タと三菱だけ。
願わくばその前に名車のライセンスだけは国内
自動車メーカーに売却して欲しいけど、無理だ
ろうな。
ゴーン身内に招いた時点で中東の覇者になるま
で突き進むべきだった。
世界のトップブランド押し退けて日産が頂点に
立つ可能性は十分にあった、ゴーン体制初期に
辛酸をなめた関係者に顔向けできない。

返信する

トヨタがあるのに敢えて日産車買う人って変わってるなとは思う。

返信する

日産って、バイクメーカーのカワサキと被るんだよなあ。
マイルドな商品ばかり出す様になっちまった。

返信する

>>8
確かに。
Z2やFX≒ケンメリやブタケツ
珍走団≒走り屋
こんな奴らにウケる車造りが今の日産に足りないものかもね

返信する

>>8-9
日産ごときと並べたらカワサキに失礼だろw
イメージ古すぎだよ
現行H2やNINJYA ZX Zはマイルドじゃない攻めてるラインアップですよ

返信する

>>1
そんなに日産ブランドがいいの？
他のメーカーでいいやん

返信する

日産って珍走崩れのおっさんが好きだよな
ケンメリ、ハコスカ、ぶたけつ、チェリー、さめブル
かまぼこサニーなんてのも有ったww
どれもこれも昭和の珍走。。

返信する

nismo note はいいなぁと思う。
日本の道を楽しく走れそう。

返信する

ADバンは買いだと思うけど

返信する

＞ケンメリ、ハコスカ、ぶたけつ、チェリー、さめブル
いつの時代の話だよｗｗ

主力車種はほぼ絶滅
サニー、セド・グロ、ローレル、ブルーバード、パルサー etc
残ってる車種はスカイランとマーチ、Ｚくらいか？

返信する

>>15
バネットやラルゴから続くセレナとエルグランドも入れていいかと

返信する

ハコスカ以来　日産車は一台も買っていないわ

返信する

昔のたくさんあったあまり売れなかった残念な日産車たちは中古車になるとどれも格安（10万円程度）で程度のいいのが
あったから下駄替わりにはちょうどよかったけど・・最近は車種も少ないわ売れてないわで中古車探すのも大変だわＷ

返信する

N14パルサー1800GTi買ったのが最後の日産車

返信する

日産は買うべき車を必要以上に揃えて販売店を作りまくった結果だめになった典型だな。
一時期のマツダもそうだけど。

返信する

ホントに買いたい車種が少なくなったけど30年ずっと日産の新車買い続けてます。今はマーチニスモsに乗ってます。

返信する

日産は>>21を表彰しないとダメだよ
副賞にGT-Rnismoでも進呈しろ(笑

返信する

EVを当てにしてハイブリッド開発をサボった自業自得お先真っ暗。
値のあるうちにルノーに売り払っておけばよかったんだよ。

返信する

結局、何をやったの？

返信する