俺のプリウス

プリウスの先進性は
他の追随を許さない
エコカーのベンチマークさ！
答えは聞いてない！

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先頭も後続も

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>>17

そして被害者続出ｗ

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もちろんあらゆる車種で起きている。
猛烈に売れたプリウスの割に特別多い
という事実もない。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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>>19

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料率クラスも
まだ高いとは言えないね

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プリウス乗りって気持ち悪いｗ

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悔し紛れ 笑

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学校でいえばプリウスは偏差値50くらいかな。
軽自動車は30くらいか。ハッチバックは40くらい。5ナンバーミニバンは45くらい。
レクサスは60〜
偏差値50の学校をたたくのはたいてい偏差値50以下。
ついでにいうとオラオラ系ミニバンは偏差値度外視の名前をかけば入れる私立のＦラン校ｗ

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>>23>>24
プリウス叩きが「悔し紛れ」と映るなら、それでいいから。
中流気どりになるのも、大いにけっこう。

だが、交通の流れを乱さないでくれ！
ユックリ走るな！もっと協調性を持てよ！
地球に向ける優しさを、人間にも向けてくれ！
アンタら、ヘタすりゃ珍走団よりタチが悪いぞ。

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タチが悪いのも、良いのも
最も多いのが猛烈に売れたプリウス

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猛烈に売れてた頃にセンシング機能をバンバン付ければミサイルなんて揶揄されなかったかもしれないのに。
５年遅かったね。

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>>25
中流以下の叫び！！（笑）
上流になるほどゆっくり走る

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「アンチトヨタ」が立てた「トヨタシンパ」叩かせスレ？
なんか「反日スレor嫌韓スレ」でよく見るパターンかな？

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>>26
歩いている時に目の前に足元のおぼつかない老人がいても同じことを言うんだろうね。君は。
つうか、いずれ君も歳をとればそうなる。
その時に後ろから「オイ！ジジイ！どけよ！のろのろ歩くなよ！協調性ねーのか？」と怒鳴られても
なんとも思わないわけか？

ちょっと脳みそのネジが外れてますね。親から愛情も躾もなく育てられたことがよくわかりました。
そしてそういう輩が圧倒的台数の多い車を目の敵にする。
目の前を「８ナンバー」の黒塗りの高級車で怖そうな方々に対してはどんなにのんびり走っていても何もいえない。

負け組の底辺がよく通り魔で「誰でもよかった」とかいいながら老人や子供ばかりを狙う思考回路に
かなり似てますよね。

クズが。

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〇〇薬局「プリウス乗りはヘタクソが多いからプリウス全車種入庫禁止にします！」

参考写真を見たら納得せざるを得ないｗｗｗ

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やはり、台数が多く悪目立ちするだけで、
事故率や不良ドライバー率が高いという
事実はないね
https://bestcarweb.jp/news/7796...

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トヨタをバカにするスバルやマツダ乗り。
目くそ鼻くそを笑うw

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日々、プリウスやトヨタのネガキャンに励んでも・・
https://jafmate.jp/blog/car/200110-20.htm...

心中お察しいたします・・・

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>>30
ほう、じゃあ君は「プリウス乗りは、足元のおぼつかない老人と同じ」と認めるワケだな？
なかなか言える事じゃないな、うん。謙虚でよろしい。

それは良いから、んもう老人でも廃人でもヘチマでも何でもいいから、道路をトロトロ走らんでくれ！
こっちが冷血底辺だというなら、もうそうでもいいわ！
解ったから、もっと速く走れよ！
お願いですから！

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というか
トロトロ走るのも、飛ばしてるのも、ちょうどよく走るのも
最も多いのが猛烈に売れたプリウス

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分母がとてつもなく多いにも関わらず割合が同じと言うことは(笑)
分子もとてつもなく多いということ。
つまりプリウスにはとんでもない忌痴害が(笑)
なぁロリコントヨタ信者。

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つまり、
もしプリウスが猛烈に売れていなくても
事故件数や不良ドライバー数に変化はない
ということ

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然るに世間を騒がすプリウスが数多く散見されるということは(笑)
とんでもない人数の忌痴害がプリウスに乗っているということ。

プリウスは悪いわけではないんだよ、とんでもない人数の忌痴害に好かれてしまったプリウスがかわいそうかと。

よってプリウスには近づかないこと(笑)
なぁロリコントヨタ信者。

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最早プリウスに近づかないことは困難。

いっそ全部プリウスになってしまえば

プリウスが気にならなくなるかも 笑

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>>1
現在の先進車はアメリカのテスラだろ？
プリウスはもう過去、技術もスペックもトヨタより7〜8年先に行ってる。

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HV/PHVの黄金期は

むしろこれから

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>>41
残念ながら日本は軽自動車の方が(笑)

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脆弱な軽四で我慢できる人には
軽四に乗っていただいたほうが
ありがたいね

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ロリコントヨタ軽disる！
トヨタマケマケ、テスラにマケマケ！

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飛ばしてるのも、トロトロ走るのも、ちょうどいいのも
最も多いのが猛烈に売れたプリウス

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軽四(笑)が脆弱なのは物理だから
仕方がないね

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>>47

そう最も売れたからとんでもない忌痴害数も正比例して(笑)

かわいそうなプリウス

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つまり、
もしプリウスが猛烈に売れていなくても
事故件数や不良ドライバー数に変化はない
ということ

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然るに世間を騒がすプリウスが数多く散見されるということは(笑)
とんでもない人数の忌痴害がプリウスに乗っているということ。

プリウスは悪いわけではないんだよ、とんでもない人数の忌痴害に好かれてしまったプリウスがかわいそうかと(笑)

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つまり、
もしプリウスが猛烈に売れていなくても
事故件数や不良ドライバー数に変化はない
ということ

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然るに世間を騒がすプリウスが数多く散見されるということは(笑)
とんでもない人数の忌痴害がプリウスに乗っているということ。

プリウスは悪いわけではないんだよ、とんでもない人数の忌痴害に好かれてしまったプリウスがかわいそうかと(笑)

つまり現時点ではプリウスには忌痴害が似合うのは仕方ない普遍化可能な格率(笑)

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やはり台数が多くて悪目立ちするだけで、
事故率や不良ドライバー率が高いという
事実はないね
https://bestcarweb.jp/news/7796...

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>>54
そう分母が多くても分子が多いと率は変わらない(笑)
猛烈に売れたのなら率な下がるのに不思議だよね？

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そう、
実は交通事故件数も踏み間違い事故も
プリウスの普及とともに減少している

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然るに世間を騒がすプリウスが数多く散見されるということは(笑)
とんでもない人数の忌痴害がプリウスに乗っているということ(笑)

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つまり、
もしプリウスが猛烈に売れていなくても
事故件数や不良ドライバー数に変化はない
ということ

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プリウスは悪いわけではないんだよ、とんでもない人数の忌痴害に好かれてしまったプリウスがかわいそうかと(笑)

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実は交通事故件数も踏み間違い事故も
プリウスの普及とともに減少している

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プリウスは悪いわけではないんだよ、とんでもない人数の忌痴害に好かれてしまったプリウスがかわいそうかと(笑)

つまり現時点ではプリウスに忌痴害が似合うのは仕方ない普遍化可能な格率(笑)

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つまり、
たとえプリウスが猛烈に売れていなくても
事故件数や不良ドライバー数に変化はない
ということ

返信する

＞現時点ではプリウスに忌痴害が似合うのは仕方ない普遍化可能な格率(笑)

激しく同意ｗ

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日々、プリウスやトヨタのネガキャンに励んでも・・
https://jafmate.jp/blog/car/200110-20.htm...

心中お察しいたします・・・

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プリウスは悪いわけではないんだよ、とんでもない人数の忌痴害に好かれてしまったプリウスがかわいそうかと(笑)

つまり現時点ではプリウスに忌痴害が似合うのは仕方ない普遍化可能な格率(笑)

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プリウスの
ネガキャン潰され
悔しそう 笑

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すげーｗ
ｷﾁｶﾞｲがめちゃくちゃ火病ってるなｗ

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悔し紛れ 笑

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>>66
誰かdisってる？

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仕方がないよ
アホバカｷﾁｶﾞｲなどの罵詈や雑言には
どうしても自らの悔しさが滲み出てしまうもの

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>>70
エキサイト！

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報告　笑

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>>1
現在市販されている最先端車はアメリカのテスラだろ？
プリウスはもう過去、技術もスペックもトヨタより7〜8年先を行ってる。

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最先端車となるとFCV

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>>74
市販車スペックとしては(笑)

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2代目MIRAIの市販版も発表されたね！

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>>73
＞プリウスはもう過去、技術もスペックもトヨタより7〜8年先を行ってる。

激しく同意ｗ

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最先端車 となるとやはりFCV

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068 2020/01/25(土) 15:48:03 ID:5xAt6Huj4w
悔し紛れ 笑


↑
自分がｷﾁｶﾞｲだと自覚してるんだな
この馬鹿ｗ

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また火病った 笑

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080 2020/01/25(土) 17:12:25 ID:5xAt6Huj4w

また火病った 笑（憤怒



↑
はい　馬鹿がまた火病った 笑

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怒りのレス改竄 笑

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白米食ったら腹を壊したニダ！
白米なんて人間の食うものじゃないニダ！と同じ理屈だな。


でもだからといってキムチは食いたくないｗ

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ホワイト国除名で
日本を叩くならトヨタを叩け
トヨタを叩くならプリウスを叩け

といったところでしょう

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近所に大きいショッピングモールやコンビニができて周辺の馴染みの客を全部とられてしまった旧態然の怠けモノ小売店が文句をいうのに似てるね。
そんなにトヨタやプリウスが嫌ならきた北朝鮮とかで生活したらいい。

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>>85
頭悪そうｗ
二酸化炭素の匂いが分かる種族だろコイツｗ

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働いていない奴や働いてもうまくいかない無能な奴に限って、成功してる人や企業を妬んでネットで意味不明な叩きをするもの。
そういう奴ってだいたい身近にいる自分よりも弱そうな奴（年寄り・子供）にエラそうな態度をとったり暴力をふるう。

これ今や小学生の間でも定説だからねｗｗｗ

そんな書き込みばかりしてるとＡＩどころかそのうち幼稚園児からもバカにされるぞｗ

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プリウスは最高ですよ！

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>>87
思い込み激し過ぎｗ　可哀想ｗ

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日夜、プリウスやトヨタのネガキャンに励んでも・・
https://jafmate.jp/blog/car/200110-20.htm...

心中お察しいたします・・・

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今日のプリウスw

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ありがち

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プリウス乗りは勝ち組の証。
幸せなオーラが滲み出ています。
プリウス最高！！！！！

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意外に忘れがちだが
プリウスの凄いところは性能だけでなく
ベストセラーカーになったことだ。
どれほど優れたエコロジーカーでも
沢山売れて買い替えが進まないと意味が
無いからね。

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新技術という物は、実際に市場へ出してみないと解らないもんだ。
皆で使い倒して膿出しをして、そのデータがメーカーへフィードバックされ、そうやって完成度を高めて行く。
ソフトでも食べ物でも、なんでもそうだよね。
そういう意味では、プリウスの果たした役割は大きい。
初期プリウスを買ってくれた人も、大枚はたいて自動車産業の発展に貢献してくれた訳だ。
俺なんかはズルいので、人に実験してもらってから次は自分が買うからなー。
これ皮肉じゃなくて、本当にそう思うんだ。

だからきちんと認めて崇めているから、道路をトロトロ走らんでくれ！
遅いのヤメレ！
たのむからさあ！

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実際には、台数が多く悪目立ちするだけで
事故率や不良ドライバー率が高いという事実はない
https://bestcarweb.jp/news/7796...

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プリウスの営業車も多いしね。
絶対販売台数が多い。
分母が多いから多く見えるだけで率はそこまで高くない。

分母が少ない（車両数は少ない）のに実は事故件数が恐ろしく多い某メーカーの車もあるんだけどね・・・イヒヒヒ

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ガタガタ言うやつはぬっころす！！！

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[YouTubeで再生]
重武装プリウス

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2020/01/26(日) 15:42:55 ID:k0K/YbhrGM
意外に忘れがちだが
プリウスの凄いところは性能だけでなく
ベストセラーカーになったことだ。
どれほど優れたエコロジーカーでも
沢山売れて買い替えが進まないと意味が
無いからね。



←故意に5年で買い替えないといけないように
作っているメーカーｗ

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実際には
5年もたないのはトヨタ以外だった

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実際には
5年もたないのはトヨタ以外だった

つまり無敵品質プリウスって事さ

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いや、だからトヨタは長持ちしますよ。
無難で安心して乗れるんだよ。

それは認めるから、一本道をトロトロ走らんでくれというのに！
頼むから！
お願いしますよ！

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実際には、台数が多く悪目立ちするだけで
事故率や不良ドライバー率が高いという事実はない
つまり、
トロトロ走るのも、飛ばしてるのも、ちょうどいいのも
最も多いのが猛烈に売れたプリウス

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102 2020/01/26(日) 20:59:50 ID:k0K/YbhrGM
実際には
5年もたないのはトヨタ以外だった



←こちらは

　「 　故　意　的　に　ｗ」

5年で買い替えないといけないように
作っている極悪メーカーｗ

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実際には
最も長期間乗ることができるのは
トヨタ

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実際には
最も長期間乗ることができるのは
トヨタ

つまり
プリウスの異常なまでの
過剰品質は世界に類を見ないということ。

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実際には
5年もたないように

「 　故　意　的　に　ｗ」

作っている極悪企業は ト ヨ タ だったｗ

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実際には
5年もたないのはトヨタ以外だった

返信する

品質がいいからたくさん売れるんだろ。
品質が悪かったら最初は売れてもすぐに売れなくなる。
これは車に限らずすべての製品に言えること。
売れていないものをいいものだ！！といいはるのは只のへそ曲がり。
視野の狭い人間。駄々っ子の戯言。
そういうカタワ人間に限って世の中の売れてるもの、認められてるものにいちゃもんをつける。
困ったものだ。

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>>112
↑
絵に描いたようなトヨタ信者ｗ

トヨタ信者の特徴
その１

　「　単 細 胞 ｗ　」

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期間だけではない
100万キロをノートラブルで走れるのがプリウス
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.htm...

これぞ本物のエコロジーカー

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ところがどっこい実際には
最も長期間乗ることができるのは
トヨタ
過剰品質でいつまでも部品も入手できるので
買い替え需要が望めないんだよな・・

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買い替え需要が望めないのに販売を増やしている
ということはシェアが拡大しているということだね

1位：トヨタ　151万0741台（2.7％増・2年ぶり増）
2位：日　産　36万7514台（13.8％減・3年ぶり減）
3位：ホンダ　35万7242台（5.4％減・5年連続減）
4位：マツダ　16万6681台（6.7％減・3年ぶり減）
5位：スズキ　12万2028台（4.5％減・3年ぶり減）
6位：スバル　10万5075台（11.9％減・2年連続減）

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