俺のプリウス

プリウスの先進性は
他の追随を許さない
エコカーのベンチマークさ！
答えは聞いてない！

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　│　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
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160cm/　（ 　　))　　　　　 ))）
　│　[]＿__.|　｜　トヨタ様命 ヽ 　
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　│　　｜ ロリ 　 ｜:::::::::/:::::::/
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俺の愛車プリウス最高！

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【プリウス首位奪還!!】発売5年目で捲土重来!!
なぜプリウスは売れ続けているのか？　
https://bestcarweb.jp/news/12138...

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なぜプリウスは売れ続けているのか？
それはカッコいいからだと思います！

しかも他を寄せ付けない空力デザイン。
美しい造形美は誰しも憧れて当然。

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プリウスは平成のマーク?みたいなものだからね。
もう普通の社会人なら当たり前のように乗っていた。
町中の駐車場も高速道路のＰＡもマーク?だらけ。

ここでプリウスをたたいている奴って昭和のバブルの時代にまったく恩恵を受けずに貧しく暮らしていた奴らと同じ思考回路なんだろうな。
人並の生活もできない悲しい負け組。というか底辺。　

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こうした「同質化の無意識的強要」と「異質なものへの攻撃と排除」は
元々の日本人の特性としては存在していたが、昔はまだマージンに幅はあった。
だから個性的な人間もある程度は存在できた。
しかし世の中のあらゆるものがシステム化されてきっちりと構成され、
それが秩序正しく動かないと回っていかない社会、
つまりマージンの無い社会になってしまった日本では
個性は「悪」であり「他人と同じ/他人と同質」であることが強烈に求められる社会と化している。
外身も中身も他人と同じでなければ日本では生きていけないのである。
ここが日本人の最大の病巣なのかもしれない。

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プリウス登場から20年が経過
ハイブリッド多車種展開により
一定の役割を終えたのは確かだ

実はハイブリッドの黄金時代は
これから始まる

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草なぎ剛は将棋をやれ

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>>6
プリウスが「平成のマーク2」なのは解った。
君がバブルの恩恵を受けて、極楽トンボ or キリギリス生活を送ったのも解った。
クルマに人生の全てを反映させる、見栄っ張りというのも解った。

それはそれで良いからさあ、たのむから道路をトロトロ走るのは止めてくれないか？
君が地球に優しいのは素晴らしいけど、こっちは急いでいるんだよね。

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。

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プリウスは飛ばしてるやつのほうが目につく

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リクライニングしない後席と室内の質感が安っぽくてだめだな

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今日のプリウスで検索するとよくわかるよ

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飛ばしてるのも、トロトロ走るのも、ちょうどいいのも
最も多いのが猛烈に売れたプリウス

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>>15

ｗｗ

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先頭も後続も

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>>17

そして被害者続出ｗ

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もちろんあらゆる車種で起きている。
猛烈に売れたプリウスの割に特別多い
という事実もない。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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>>19

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料率クラスも
まだ高いとは言えないね

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プリウス乗りって気持ち悪いｗ

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悔し紛れ 笑

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学校でいえばプリウスは偏差値50くらいかな。
軽自動車は30くらいか。ハッチバックは40くらい。5ナンバーミニバンは45くらい。
レクサスは60〜
偏差値50の学校をたたくのはたいてい偏差値50以下。
ついでにいうとオラオラ系ミニバンは偏差値度外視の名前をかけば入れる私立のＦラン校ｗ

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