低収入でも新車が手に入る！

月々4万円払うだけ。
諸費用税金整備車検任意保険まで無料！
トヨタ儲けあるのか。

返信する

KINTA負けるな

返信する

新車買うこと考えたら　絶対安いよな
なーーんか　裏が絶対あるんでねーの？

返信する

ボーナス払いえげつないから

返信する

もしくは、20年くらい払い続けるとか？

返信する

>>4
KINTOはクレジットや残クレじゃないよ
このライズ39,820円にボーナス払いは入って無いし、
ボーナス払いによっては2万円代にもなる。

個人のリース契約をリースと言わないで加入し易くした商品。
もちろん法人も加入できるけど。

返信する

デメリットってあるんですかね？

返信する

じゃ　何か？１年ごとに解約して　また契約すれば
毎年ずっと新車に乗れるの？

返信する

ぜひガソリン代も含んでくれ

返信する

どうせこんなトーションビームのポンコツなら
50万以下の中古の軽で十分だろ。
年利5%で10年ローンなら、
頭金25000円＋5000円×119回。
総支払額62万5000円。

いや、マジで車所有欲なんて失せる風潮だし、
他人事ではなく、これが日本の現実なんだよ。
意味不明、効果不明な規制だらけで縛り上げ、
車を面白く無くした国交省と、
自動運転とか電動とか、たかが車ごときに
色んな不要機能を詰め込みすぎなメーカーが
車やバイクを滅ぼしにかかってる。
もう今後はつまらん車しか発売されないなら、
今乗ってる車の価値がどんどん上がるかもよ。
庶民はもう死ぬまで車を買わないんじゃないか？

そして日本メーカーの車はTPPの関税廃止で
全て東南アジア製の輸入品に代わってしまう。
まともな日本人ならそんなもの買わないので、
ますます売れないし、日本人は職を失う。
TPPのせいで日本経済は完全終了。

返信する

トーションビームのSUVが所有欲を刺激する時代

トヨタ新型「ライズ」が激売れ！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/467a4289ec35636743...

返信する

計算すりゃ分かることだけど、ライズの兼価グレードを新車で買って5年間乗ったら、
車両価格、維持費含めた費用が月４万弱だ。
５年以上乗るなら買ったほうがオトクいうことになる。

返信する

定収入には4万はきついぞ

返信する

もともと3年で新車に買い換える人向けだろ

返信する

任意保険まで含まれてるのか〜
あとはガソリン代と必要によって駐車場代…

返信する

任意保険の個人的な条件で割増になったり、過走行で解約時に追金要求されたり、宣伝通りでは無い気がする。

返信する

>>10
買えないお前が一番のポンコツだろうが(笑)

返信する

04年式ボルボV70 T5R 乗出し総額78万を12回均等払いで買いました
低所得でごめんなさい

返信する