アルベル値上げしたの？

高いよね。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/20...

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>>1
スピンドルグリルを纏ったレクサクブランドっうことでヨロシク

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レクサス、なぜミニバン発売？
アジア各国でベンツよりトヨタのアルファードが人気の理由
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/bizjournal/business/bi...

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こんなぺらぺらボディに金払うのいやだよｗ

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>>4
ベースモデルが衝突安全の大賞を受賞してるから
大丈夫だと思う
https://bestcarweb.jp/news/8044...

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こう言う車って乗せて貰うのが良いな。
自分で運転して・・・しかもワンマンで、ってなんだかなぁ、、、。

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これほど酷いボッタくりはなかなかないなｗ

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東南アジアや中国ではアルファードが関税や贅沢税の関係で
2000万円に及んでも飛ぶように売れているという
間違いなく売れるだろう

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こんな遅いクルマに金は出したくないねwww

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中国から金を巻き上げる為だったらいいんでない。
日本で売ったら大笑い。

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逆輸入車で激売れしそう

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>>11
ロリコントヨタ信者の妄想(笑)

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逆輸入車で激売れだってさｗｗｗ

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中国のボンボンに馬鹿売れすれば日本としてはありがたいことじゃん。
お金持ちに売れる商品を出していくってのは大事なことだよ。

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中華製レクサス

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日本製だよ

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レクサス(笑)

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バンコクの中心地に行けば、道を走るアルファード／ヴェルファイアの多さに驚く。同車の価格は日本では337万6080円から750万2760円だが、現地価格は関税や贅沢税などが加わり、約1300万円から1900万円（374万7000〜538万2000バーツ）という驚くべき設定だ。タイは物価水準が日本よりも低いことを考えれば、とんでもない高級車である。そんな超高級車のアルファード／ヴェルファイアを東京都心よりも多い頻度で見かけるのだから、目を疑うような光景だ。実は、そんな状況はタイに限ったことではない。香港、マカオ、インドネシアなどの地域で、驚くほど頻繁にアルファード／ヴェルファイアを見かけるのだ。

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高額で売れててもその差額がタイに入ってるならダメだな。
もっと利益出していかないと。

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