入れる事は可能?
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001 2020/01/11(土) 08:31:22 ID:MazcKH7vXA
圧入可。
材質はss400
炙り無しで。
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064 2020/01/13(月) 15:10:33 ID:FdW1m/xSsY
99.99999999999ミリは100.0ミリに理論上入れれるのに、
現実は入れれない。
なぜ?
と問われたらなんて答えますか?
炙り、冷やし無しで。
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065 2020/01/13(月) 15:41:38 ID:vr7g2EsVFo
066 2020/01/13(月) 15:42:00 ID:ZaCjfrkZKc
>>64 10fmスケールで物体の大きさを規定するのが理論的に不可能。
原子サイズの1/10000以下なんで、そのオーダーで原子半径を決定するのは無理。
しかも原子はpmスケールで振動してる。
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067 2020/01/14(火) 22:55:03 ID:g3WPWYiT2.
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投稿者の皆様
専門知識が豊富なのはわかりました。
ので
もうちょっと素人でもわかりやすく投稿していただくと
見てる人もなるほどね となると思うんですけど。
それは無理な注文でしょうか。
知識豊富だが説明は苦手 ってやつですかね。
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068 2020/01/15(水) 00:50:20 ID:WK1daYZkoo
069 2020/01/15(水) 02:17:28 ID:kTJvsiRVrE
070 2020/01/15(水) 09:38:30 ID:x4d0Sy1Dok
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このスレ、まだ続いてたのか。
「もうちょっと素人でもわかりやすく投稿していただくと」と嘆くのは当然だわなあ。
あまり関係ないのに、途中で材質の話題まで出たからな。
「入れる事は可能?」と聞くなら、普通に可能だよ。
だって条件が「圧入可」なんだもの。
上にもある様に、プレスで押し込んでやりゃあ良い。
穴径より軸径の方が大きい場合だって、そうやって入れてる。
誰もが普通にやっている事だ。特に珍しくもない。
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071 2020/01/15(水) 09:59:47 ID:K5xlbyx6Z6
>>67 >知識豊富だが説明は苦手 ってやつですかね
もうねアホに説明しても無理なんだろね
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072 2020/01/15(水) 10:01:11 ID:6as5n47Ah6
073 2020/01/15(水) 11:28:38 ID:jEs6kifkg.
075 2020/01/15(水) 23:06:52 ID:QlnaHKzndU
車の修理屋でもそうだけど、故障箇所を直せるかどうか聞きたいだけなのに
大変だよ〜
時間かかるよ〜
いっぱいバラさなきゃならないよ〜
これ直すにはこういう作業が必要だよ〜
だのとゴチャゴチャ言って修理費を釣り上げようとする。
俺が聞きたいのは可能か不可かそれだけだ。
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076 2020/01/16(木) 02:29:01 ID:.wADlLTaxM
077 2020/01/16(木) 17:50:47 ID:hJJXuJeTXc
そもそも相手がマイナスな時点で圧入ではない。
するっとそのまま入る。
無問題。
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078 2020/01/16(木) 18:21:22 ID:.wADlLTaxM
また蒸し返して悪いんだが、隙間が0.001mmの部品がスルッと入る事はない。
理屈では入るハズなんだが、現実はそう甘くない。
結局は圧入と同じ手法をやるハメになるよ。
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079 2020/01/16(木) 19:50:55 ID:GBljJNajSU
加工精度がよければするっと入る。
多少プラスしてても圧入なら入る。
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080 2020/01/16(木) 20:21:19 ID:.wADlLTaxM
>>79 君、どんな仕事をしているんだい?1μmだぞ1ミクロン。
それ、どうやって面精度を出すんだ?
研磨じゃ無理だぞ。ラップでもかけるのか?それでもスルッと入れるのは無理だ。
逆に双方の面が馴染んでしまって、シーリング現象に近い事がおこるかもしれない。
ブロックゲージ同士がピタッとくっ付く、アレだ。
でもスレ主を混乱させないために言うが、やっぱ入れるのは可能だ。入れる分には何の問題もない。
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081 2020/01/16(木) 20:24:05 ID:4o1lvbLSsY
082 2020/01/16(木) 20:56:26 ID:UREUdtcxzY
ストローク長さが不明なのに、そこまで熱くなれる事が素晴らしい。
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083 2020/01/17(金) 00:06:44 ID:kkKmjv27Os
物理的な話をしてるのと、現実的な話してるので話がまとまるわけがない。
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084 2020/01/17(金) 00:59:27 ID:3DPiTrvki.
スレ主が質問時に『どのマシンの、どこのパーツ』だとパーッと言えば済むだけの話
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085 2020/01/17(金) 19:16:18 ID:kkKmjv27Os
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