マフラーアシングって無意味

だよね？絶対に。

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タダ同然のそんなもんで機能向上するなら
とっくにメーカーがやってる。

アーシングとか馬鹿しかやらない

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>>13
純正マフラーにアーシングワイヤー付いているぞ。
メーカーは無意味なモノをつけない。

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ステッカーはると３馬力上がる世界だから
マフラーのアース取るのは５馬力位か

ま、帯電対策しか効果無いだろうけどね

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カタログ馬力を引き上げるために純正アーシングがあるんだな。
マフラーに10本付けただけで50馬力アップ。

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キャリパーを赤く塗るだけで
制動力が10%アップするからな

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燃料タンクに謎の石を
放り込むだけで燃費が10%アップする

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>>13
だから、メーカー純正でマフラーアースついてるって

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純正でついてる理由ってセンサ類の陰極とってるだけとかじゃないのかな…

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錆びにくくなるんじゃないの？ちゃうの？

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純正のマフラーのアースはラジオのノイズ対策。

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皆がアースアース言うから、EARTHWIND＆FIRE聴きたくなった

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>>18　懐かしいw

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その昔ガソリン高騰でこの手も含めていろんなオカルト系が大流したんだけど、
問題はそこでとどまらず、お役人が天下り先として
この手のグッツを審査する審査委員会みたいな団体を設立してしまったんだよね。
結果としてこの団体に審査を依頼したオカルト販売業者は一軒もいなかったという落ちが。。。

一部の馬鹿な奴らの無知が、役人の肥やしになる典型的なパターンですな。

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>>17
俺はキャリパーを金色に塗ったら
制動力が20%アップしたぞ

ブレンボなど不要だな…

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聞いたことあるのは、サビ防止と帯電対策
amazonで800円だったから馬鹿にするつもりで買って付けたら
2週間位してからマフラー音が少しだけ静かになった気がしたが
それも２台。
でも恥ずかしくて友達には言ってない。
UFOにさらわれた人とか言われそうだし

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パワーが2割程上がるらしいね
トヨタ車乗りの多くがそう言ってるｗ

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車検項目では無いがいつの間にか痛んで機能しなくなってる事が多い部品を
純正の2倍のコスト、20倍の売値あたり付けて宣伝すれば
事実「効果あった！」人が出てくる社外アイテム屋よくある手口。

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>>27そんなんことぐらいでバカにするのか？それ友達？
俺の友達は、俺が馬鹿なことしても、自分が満足ならそれでいいじゃん。って言ってくれるぞ。

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まぁおれは何と言われようともアルミテープ貼ってる。

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効果があるのかないのかというよりもエンジン側のアース線が万が一外れても最悪の自体を回避できる保護回路みたいなもんじゃないの

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