車関係での何故？何で？どうして？

・他の運転手に対しての「何故？何で？どうして？」
例えば、何で左折する時に必要以上に右へふくらむ？

・車の本体に対しての「何故？何で？どうして？」
例えば、どうしてホンダは軽自動車メーカーになってしまったのか？

車に関する事の「何故？何で？どうして？」を何でもいいから挙げて行ってみて！
　　　　　

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>>36
左ハンドルの人なら見た事あるでしょ？
と釣られてみるｗ

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>>31
>>34
ロリコン　
悔し過ぎて現実逃避ｗ

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再発火 笑

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ロリコンチネチネチンカスロリコンチネチネ

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039 2019/12/31(火) 21:42:07 ID:9SBn26Uu9k

再発火 笑


↑
ロリコン　
またもや悔し過ぎて現実逃避ｗ

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また火病った 笑

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042 2019/12/31(火) 22:16:07 ID:9SBn26Uu9k

（ぼくチン）また火病った 憤怒



↑
ロリコン　
悔し過ぎて気が狂い
またもや律儀に自己申告ｗ

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怒りのレス改竄 笑

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86やBRZを買えない負け犬が惨めな大晦日迎えてるな(笑)
年明けはうちの86は更に良くなるわ、ちなみに連動格納ドアミラー化は済んでるわ。
HiがハロゲンのS660(笑)や横転するアルトワークス(笑)すら買えない連中が惨め過ぎて笑える。

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>>45
買えない負け犬？
あんまりイジメないでくれよｗ
←親友だろ？ｗ
←
←


来年も世界中に恥を晒して世界中の人類を笑わせてくれよロリコン86さんよw

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軽四乗り 笑

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来年は車というコンテンツはますます

一生海外に縁のない田舎もの、運転の危なっかしいジジババ、反社会的勢力、中国韓国人

これら令和日本の残念かつ迷惑な連中どもの必須ツールとなるであろう。

それではよいお年を。

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>>48
新車買えないからって僻むなよ

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車関係のスレで足の引っ張り合いが多いのは

何故？何で？どうして？

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>>45
そんなん全て標準やしwww
なんでトヨタ車はなんでもオプションなの？？
セコい会社なの？？恥ずかしくないの？？

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86とはless is moreなクルマ

イギリス最大の自動車技術専門誌グループが主催する「ビークル・ダイナミクス・インター
ナショナル・アワード」で、2012年カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
「車両の優れた快適性と卓越したハンドリング性能を表彰するもの」
「86とBRZは、大メーカー製でありながら、"レス・イズ・モア（少ないことは豊かなこと）"
のアプローチを採り、合法的な速度で楽しさを味わえる、数少ないクルマである」ことが
受賞の理由だという。

ハンドリング性能には人一倍拘るジャーナリストが多い彼の地で、日本生まれのスポーツカー
が認められたことは大変喜ばしい。何しろ、新型「ポルシェ911」や「BMW 3シリーズ」を抑
えての受賞なのだ。
また、「ダイナミクス・チーム・オブ・ザ・イヤー」にはトヨタの開発チームが選ばれた。
これは86だけでなく、新型「レクサス GS」などを通して「ドライビング・パフォーマンスを
新たに強調した」仕事が評価されたためだ。

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>>52
なんもついてないボッタクリが86なんですねw
分かります！

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スポーツカーに電動格納ドアミラーやパワーウインドゥ等要らん。
営業車とかは運転席だけパワーウインドゥとかで攻めてる。
重い車は好かん。

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ボッタクリとは程遠い 模造ダイヤモンドの値段で手に入るティファニーの宝石のような車。
大した車ではない。標準装備は楽しさだけだ。

イギリスBBCの人気自動車番組『トップギア』で司会を務めるジェレミー・クラークソンが、
「近年乗った車の中では最高に楽しい一台」と大絶賛。

　ステアリングのウェイトは完璧でコーナリングをジューシーな程に感じ取れる。
　GT86は貴方の中に眠る隠れた才能を呼び覚ますだろう。
　貴方のヒーロー遺伝子が覚醒し スポーツカー以外など見向きもしなくなるはずだ。
　懐かしささえ覚える感触のギアレバーを2速に落とし素晴らしいブレーキを思い切り踏み込み
　エンジンの 咆哮を聴きながらハンドルをきって後輪が滑るのを感じればいい。
　車に熱心でない人は私がおかしくなったと思っているだろう。
　夜店で売ってる模造ダイヤモンドの値段でティファニーの宝石が手に入る。
　この手の楽しいクーペなど絶滅したと思ってた。
　何より安くて素晴らしい物が手に入るという事。

　星を5つしか付けないのはそれ以上が無いからだ。
　★★★★★でスライディーでスパルタン。そして他の何より楽しい車。

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>>55
ＡＥ８６乗ったら星７つ付けそうな勢いだね。
まぁいいんじゃない？

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>>54
この前にスーパーの駐車場86乗りのオヤジが手でドアミラーをたたんでたよw
貧乏そうでカッコ悪いよねwトヨタってwww

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86の魅力はドアミラーでは語れない。

ジュネーブ・オートショーの会場でもっともエキサイティングなクルマ
「GT 86」「BRZ」には、Ferrariの最新モデル「F12 Berlinetta」のようにドーパミンを
発生させる魅力があるわけでもなく、Paganiの「Huayra」のように頭を揺さぶるような
凄さもない。それでもこの日本車には、われわれが生活するこの世界のなかで自分たち
が実際に運転するクルマについて考えさせる力がある。そして、いったんそのことに
気付いてしまうと、会場に展示されたほかのクルマが霞んで見えてくる。
https://wired.jp/2012/03/09/toyota-gt-86...

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標準装備を減らして値段を下げる悪徳商品、それが86
>>45が悲観して後付けしているのが証拠w

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標準装備を減らして値段を下げる悪徳商品、それが86
>>45が悲観して後付けしているのが証拠w

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86の標準装備は楽しさだけだ。
ジェレミー・クラークソン「近年乗った車の中では最高に楽しい一台。」
夜店で売ってる模造ダイヤモンドの値段でティファニーの宝石が手に入る。
安くて素晴らしい物が手に入るという事。
スパルタン。そして他の何より楽しい車。

less is more（少ないことは豊かなこと）
合法的な速度で楽しさを味わえる、数少ないクルマ。

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、


、

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最低やな、86は(笑)

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86はそんなにムキになるほどの大した車ではない。

それはよく使われるフレーズ"better to drive a slow car fast than a fast car slow(性能を持て余すより使い切って走る方が楽しい)"
の典型だ。毎日のように運転するあらゆる言い訳を探している、それほどこの車を運転することは私に満足感を与えてくれる。
運転する人間にとってこの車でシフトレバーを操作することは、ペダルをヒールアンドトゥすることは、アクセルを踏み込み回転数を
示す針をレッドラインに持っていくことは最上の喜びだ。

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>>66
またロリコンが悔しそう 笑

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悔し紛れ 笑

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トヨタ信者はなぜロリコンなの？？
86乗りはなぜロリコンなの？？

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悔しそう 笑

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ロリコンチネチネおぞましい

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氏ねよクズロリコン！

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別人とごっちゃにして86乗りをロリコンとか(笑)
負け犬共の妬みの遠吠えが心地良過ぎるわ〜稼ぎの悪いお前等が他人を妬むなよマヌケ(笑)

親もクズなんだろうな(笑)ザマ〜(笑)

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>>73
デブのでっかいブーメラン(笑)

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クルマのスレって専門板以外でもいちいちトヨタ贔屓のバカが出てきて荒らすよね。
フツーに掲示板見てる人に迷惑だから消えてくれないかな？

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トヨタ車の
ネガキャン邪魔され
悔しそう 笑

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