新型『ハスラー』2020年1月20日から販売を開始！

スズキが新型「ハスラー」を発表　人気の軽クロスオーバーが2代目に進化
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id...

スズキは2019年12月24日、軽クロスオーバーの新型「ハスラー」を発表した。2020年1月20日に販売を開始する。

【スズキ ハスラー 新型】「雰囲気はキープも、形は大きく変わった」
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id...

スズキは軽クロスオーバー『ハスラー』を全面改良し、2020年1月20日から販売を開始すると発表した。価格は136万5100〜174万6800円で、月6000台の販売を目標にしているという。
軽クロスオーバーという新たなジャンルを切り開いたモデルの初めての全面改良にあたり、チーフエンジニアを務める竹中秀昭氏は「もちろんフルモデルチェンジなので、ハスラーをより良くするために変えるところは変えたが、ハスラーらしさは残しつつというところを一番考えながら開発した」と明かす。

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わいキューブオーナーやけど
ハスラーとはよく駐車場で隣り合わせになる
>>11の言う通り
マジちっこいぞZ11キューブ。
全長の話ではなくてキャビンの話じゃないの？（言葉足らず）
画像もよく見ると前後ともキューブのほうが出てるから＝キューブの方がデカイし

あと、N-WGNなんてめっちゃデカイって

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>>17
都合よく12年も前に旧型になったキューブのオーナーが出てきて
>>11の言う通り、なんてコメントするものだな
本人バレバレなんだけどｗ

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>>18
>>7の画像見て推測できないんだなｗ
比べても全長はキューブが大きいのは画像作った本人が
一番理解してるだろう？
それに大きい小さいってのは横幅は規格で決まってんだから
その他の部分を比較してデカイって意味だろ？

>>12
規格が違うので当然全長はキューブが長いよね
11は全長とは特定して書いていない。

>>14
いやいや縮尺はともかく数字見てよ
（ホイールサイズがほぼ同じチだからそれで合わせただけやで）
比べて大きいだろう？　ただそんだけの話を何を噛み付くの？
意味わからんわ
18と別人だろうけどさ

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>>19
そんなどーでもいいことに何でそんなに必死なん？
ここは新型ハスラーのスレでっせｗ

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>>11
>>17
>>19
同一人物か
ここまで分かりやすいとむしろ初々しい。

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どうせ丸目デザインにするなら汎用シールドビームで良かったのに。
備品代安上がりだし。

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なんかごちゃごちゃした外観だな、前のほうがシンプルでよかった

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>>26
同意　
ハスラーの良さが消えてしまったみたいに思える

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ライトのまわりのメッキをボディ同色にするオプションあったらいいな

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外観はジムニーに寄せてきたな
ジムニーの見た目が好きだけど、街乗りしかしないし、燃費気になるって人が買いそう

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ハスラーにジムニーの走破性が欲しいな

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>>30
どこかのショップで、足回りをジムニーのに換えた「ハスニー」ってのがあったような。。。

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やるとしたらジムニーのシャーシにハスラーの皮乗っけるんじゃないかな。
その方が簡単。

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だったらジムニーでいいじゃん？
ハスラーのガワに拘る理由が分からん

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[YouTubeで再生]
【新型ハスラー】全身凹凸度アップで迫力増[clicccar公式 第2チャンネルです]

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カタログもらってきたけど、相変わらずスズキはグレードが少ないな。
ACC付いてるんだ、と思ったけど、ターボ車のみだったわ。
NAは遅いから高速乗るなってことか？

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外観より内装だろ
コテコテでしかもアンバランス
変な枠三つ以外は地味

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[YouTubeで再生]
塗装が悪そうだな

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