トヨタ「RAV4」が並み居る競合車に圧勝した理由


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001 2019/12/13(金) 01:39:08 ID:uKq3sVd2QQ

https://toyokeizai.net/articles/-/318703?page=...

“攻め”のフルモデルチェンジを評価

筆者は今年のイヤーカーとなったトヨタRAV4に10点を入れた1人である。
選考理由はハードの部分はもちろん、トヨタで最も売れる絶対的なエースで
あり絶対に失敗は許されないモデルにもかかわらず、チャレンジングなスタイルと
インテリア、パワートレイン/プラットフォーム全面刷新による直球勝負の走り
と、守りではなく“攻め”のフルモデルチェンジを行ったことを高く評価した。

さらに発売開始から約半年で約4万3000台と3年のブランクを感じさせない好調なセールスも無視できない部分の1つであった。

チーフエンジニアの佐伯禎一氏は「正直、日本ではこんなに売れると思っていなかった」
と謙遜するが、トヨタの「もっといいクルマづくり」を象徴とする徹底したこだわりと
「八方美人ではなく好き嫌いが分かれても構わない」といういい意味での割り切りが、
新たなユーザー層を掘り起こしたのだろう。
もちろん、ボディサイズなど必ずしも日本ベストではない部分もあるが、それを差し引いても
魅力がある1台だと判断したのだろう。

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002 2019/12/13(金) 06:17:56 ID:knH1qpac.Y
少し大きなスバルXV

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003 2019/12/13(金) 06:38:07 ID:Xoa9nKkcyM
[YouTubeで再生]
昔はキムタクがCMしてたがミーハーな感じで敬遠してたな。

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004 2019/12/13(金) 14:43:47 ID:7tpG8ce066
トヨタ「RAV4」が並み居る競合車に圧勝した理由

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005 2019/12/13(金) 14:54:21 ID:GqA0SmuNTU
悔しそう 笑

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006 2019/12/14(土) 16:29:24 ID:hf.0YMLlUw
設定した競合車とはキアとヒュンダイの小型SUV。
米国じゃ低価格競争で販売台数はトントンらしいけどライバル不在の日本で圧勝とか言われてもね。
報奨金目当ての個人経営の車屋に新車の在庫が溢れてるけど売れてることになってんのかな。

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008 2019/12/14(土) 16:40:09 ID:DDzNk6UHyw
記事によれば競合車は

1位 トヨタ RAV4 436点
2位 マツダ MAZDA3 328点
3位 BMW 3シリーズセダン 290点
4位 トヨタ カローラ/カローラツーリング 118点
5位 ジャガー I-PACE 109点
6位 ジープ ラングラー 56点
7位 ホンダ N-WGN/N-WGNカスタム 54点
8位 メルセデス・ベンツ Aクラス/Aクラスセダン 53点
9位 日産 デイズ 三菱 eKクロス/eKワゴン 35点
10位 ダイハツ タント/タントカスタム 21点

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009 2019/12/14(土) 16:46:30 ID:FrpMGRMBHg
マツダ3も頑張ったと思う。
いっそ車高をあげたSUVを一緒には奪いしてそれを前面に出したほうがもっと「登場感」も
出たと思う。

RAV4は「スズキのジムニーの大型版」的な見せ方がよかったんだろうな。
でもやっぱり大きすぎる。ライズはもっとRAV4ミニ的にしたらよかったのに。

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010 2019/12/15(日) 11:54:41 ID:6yMd9jao2U
来年出るっていうPHVにゃ期待してる

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011 2019/12/16(月) 21:12:47 ID:NO7.YhhxGk
試乗したけどHBもパワーがない
重い曲がらないうるさいの三拍子が揃ってる
400万する車とは思えない
CHRと同じく車音痴が乗る車

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012 2019/12/16(月) 21:16:02 ID:DgVWSQ32T6
結果が出てからネガキャンしても
もう遅い・・・

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013 2019/12/17(火) 00:10:14 ID:ukL7nwA//s
否定は全てネガキャン。
そうすれば楽だもんね。

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014 2019/12/17(火) 00:24:33 ID:xsm628Va3I
COTYは不人気車推しが続き先見性を疑われだしたので
やっと人気と実績の伴ったクルマを評価したのだな

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015 2019/12/31(火) 11:15:04 ID:rwb6Y5tgEE
こんな乗用車ぽいのは好きじゃない。
欲しいと思うクルマがないわ。
UAZ HUNTERみたいのが好きだけど‥

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