新型フィットPart2

新設計のe:HEVと1L3気筒が楽しみですね。
世界最小のAピラーの見晴らしにも期待。

返信する

わざわざフィットのスレまでやって来てどんだけフィット恐れてるんだよｗ
まあ今回のフィットは出来が良いのは誰でも感じるだろうけど。

返信する

もちろん起点になっているのは
フィットのスレなのにトヨタが気になって仕方がない子 笑

返信する

>>201
JDPOWERによるとトヨタディーラーの満足度は平均以下らしいぞ
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170...

J.D.Powerの調査はあまり参考にならんとおもう

返信する

>>204
2019年は平均以上に持ち直している
売れすぎて人手が足りないトヨタとしてはこんなものでしょう

返信する

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.htm...
ホンダ工作員がなんと！　ホンダ車スレで！　トヨタの2AZ-FEエンジンを叩く！
気が弱いんだな！藁

しかしこれは「稀にちょっと」問題が発生しただけでしょ
何百万キロというテストドライブでも見つからなかったという
まあそれだけテストドライバーの走行の想定を超える
一般ドライバーのケチケチドライビング、そこに違いがあったんだと
分かった点はオモロ—だけどｗ
なんにしても「稀にちょっと」に対応した古い話ですわな
現行フィットのデビュー時のリコール連続コンボ攻撃ほどの話じゃないｗ

返信する

>>206
国交省の不具合情報を検索してみたら、327件の不具合が出てきますよ。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.htm...

返信する

>>206
そんなにどっちもどっちと言われたいのか

返信する

>>207
どう検索したらそうなるの？　詳しいんだな工作員！　さすがだな！
そうはならないけどなｗ

>>208
いや最初から「現行フィットのデビュー時の連続コンボリコールほどではない」と
明言してるんだけど？　

返信する

普通に売れそうだからアンチ工作員が湧いてくるんだろｗ

返信する

この顔じゃ売れないだろ

返信する

フィットと比べられるのは、トヨタならアクアかヤリス、日産ならノート
リコール問題知ってたら普通はフィット買わない
フィット名はこの代が最後で名前消えると思う、ホンダ好きはどんどん買って人柱にｗ

返信する

うちは買う予定
トヨタの奇形顔は嫌だし日産の地味なのも嫌なので

返信する

まあ最近のぐちゃぐちゃゴテゴテデザインに食傷気味な人は結構居そう

返信する

[YouTubeで再生]
>>212
トヨタは欠陥エンジンを売ってますがｗ
それもリコールすらしない悪質な糞メーカーだよｗ

返信する

>>215
緊急性のない不具合のリコール届けは受理されないよ。
というわけで
距離無制限の無償修理保証延長という神対応。

返信する

>>215
何時からフィットが、上はアルベル下はカムリと比べられる格になったんだよ
トヨタならプリウス・アクア最量販車種のホンダはフィットのリコールの所為で
軽自動車会社にクラスチェンジしたんじゃないか、ホンダの大戦犯車種
さすがあホンダ様！！

返信する

必死だなアンチ工作員

返信する

事実を書いたら、アンチ工作員
流石デザイナーを韓国人に任せる会社だねｗ

返信する

>>217
余計にダメだと思うけど…

返信する

真正面から見ると
顔面パンチを食らって
鼻がへし曲がった
醜い顔に見える
韓国人デザイナー様のお作でございました
お疲れさまでした
また頑張って下さい
これにめげずに
ファイティン！　ホンダ！　藁

返信する

こりゃ荒らし（韓国人か）に巣食われたな

返信する

>>222
荒らしじゃなくて
このクルマのデザイナーとお前が韓国人だろｗ
糞チョ ンw

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/d80991565c73133...

＞ホンダは普通乗用車、小型乗用車、軽乗用車のすべてが2ケタ減と落ち込み、
＞全体で27％減と厳しい結果に。

これはダイナミックな落ち込み幅だったなｗ去年のホンダｗ

返信する

この執着ｗ
ホンダとかの前にさ、この掲示板にとって、あんたのような存在は邪魔だから消えてくれよ
これにて俺は完全スルー

返信する

ヤリスより燃費良いらしいじゃん

返信する

アルミボンネットの燃費スペシャルまで用意するホンダだからな
助手席外してでも超えてくるんじゃね？

返信する

ホンダフリードのCM差し止めになった東出昌大。
不倫相手も韓国系なら、本人も…
https://tohyotalk.com/question/1043...

なんでホンダは韓国系をそこまで絡めるの？
フィットの外観デザイナーと言い。
ここのホンダ工作員もそっちの人ですね？
韓国に乗っ取られたホンダって話になってる

返信する

別に何人でも良いけど軽と肥大化しすぎたフィットの間くらいの大きさの車がほしい

返信する

ディーラー奥に新車が来てたよ
展示車だろうか

返信する

>>227
どうりで大宇の自動車のセルモーターの音がホンダ車と同じなのね。

返信する

>>227
うちの会社に既婚者同士で不倫してる汚物が
居るんだが　二人とも白のフリードｗｗ

フリンドでいいと思うぞ

返信する

走るラブホとも揶揄されたSMXの再来かｗ

それだけ使い勝手が良いということ

返信する

工作員(トヨタ)必死過ぎじゃね？

返信する

>>229
青山にはとっくに展示車あるよ

返信する

>>234
下覗いたらもう錆びてたらしいぞ

返信する

>>235
それがホンダ車のデフォ
俺も昔、ＨＲＶを買ったとき
フロントバンパーを外したら錆びだらけで
びっくりしたわ。

返信する

トヨタは問題をもみ消すらしいからな

返信する

>>237
発売直前になって重大欠陥が発覚し発売延期を余儀なくされて、ホンダは正直だと考えるホンダユーザー。

返信する

>>236　でも普通に走ったろ　俺も同じ経験したことある

返信する

>>239
5年乗って売ったけど
その時ヨーロッパでＨＲＶブームがあって
下取りが90万くらいやったわ
グレードが低いやつやったし値引きが多かったから
たしか128万で購入した記憶が・・

その金を元にインスパイアを買った

返信する

今年一番楽しみなクルマだわ

返信する

ホンダ車て2回目の車検から30万超えてくるｗ

返信する

>>242
普通に15万ぐらいだけど
なぜお前はそんなに必死なのかw

返信する

8万円くらいにおさまらないか

返信する