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トヨタ・ライズ初月3万台受注、バカ売れ状態

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001 2019/12/11(水) 22:37:20 ID:SQFk8g.hYM

トヨタ「ライズ」まさにバカ売れ　1ヶ月で受注約3万2000台を記録
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/551b71ce2704a29b5c...

トヨタは新型コンパクトSUV「ライズ」の受注台数が、発売から1ヶ月経過した12月4日に約3万2000台に達したと発表しました。
月販目標4100台の約8倍で、まさにバカ売れ状態となっています。
トヨタの発表によるとライズの主な好評点として、
・全長4m以下の5ナンバーサイズでありながらSUVらしいスタイル
・クラストップレベルの荷室と室内空間と多彩なユーティリティ収納スペース
・「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」を含む最新の「スマートアシスト」による安全技術などを挙げています。

受注実績の主な特徴として
・グレード別でみると最上級グレードの「Z」が7割、中間グレードの「G」が2割
・装着率の高いメーカーオプションは「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックアラート」が4割（Z、G内比率）、ナビレディパッケージが4割（総数内比率）
・ボディカラーは、シャイニングホワイトパールが3割、ブラックマイカメタリックが2割、ブライトシルバーメタリックが1割とのことです。

消費増税前の駆け込み需要で9月にホンダ「N-BOX」が約2万8000台を販売したのが記憶に新しいですが、増税もなんのその、それを上回る記録となりました。
ダイハツの発表はまだありませんが、兄弟車「ロッキー」の売れ行きも気になるところです。

002 2019/12/11(水) 22:42:26 ID:zgOkRtPgt.

は？
初めて聞いた

003 2019/12/11(水) 22:48:18 ID:R74psiv4Nk

ビッツアクワプリユスらと共食いｗｗｗ

004 2019/12/11(水) 23:02:29 ID:TCtFfx6CAY

>>3
で、こうなる

005 2019/12/11(水) 23:52:24 ID:tNQgGLc8qc

ダイハツは

町の整備工場に
月額１００００円9インチナビ付でレンタルしている
物凄く赤字を出しても台数が欲しいのかなあ

006 2019/12/11(水) 23:58:29 ID:O1dkbh.7ts

ダイハツは下位ブランドだから売れないだろ

007 2019/12/12(木) 01:15:23 ID:MoE41PInYk

価格はちょい高めだけど
SUVのリッターターボ車で2WDだと車重が1ｔ未満なんだよな
さらに1.5?ハイブリッドモデルも発売予定
来年早々にはヤリスも発売される
小型車は当面トヨタの独擅場になるよ

008 2019/12/12(木) 01:17:46 ID:2a.Fl2R/2k

>>7
車重なんて考えて車買うか？
ましてこの車買う層がw

009 2019/12/12(木) 01:43:31 ID:dQrYAZaM4w

>>8
重要だろ
車検時の重量税が1万2千違う

ま、俺はこんなの嫌だ
タンクルーミーと1リッターヴィッツの印象が悪すぎて

010 2019/12/12(木) 02:43:57 ID:w2snf5lUOM

バカ売れ
馬鹿に売れてるん？

011 2019/12/12(木) 04:52:50 ID:3zNfjmnuNA

ライズの初期受注総台数とN-BOXの月間実販売台数を混同して比較してるのは意図的？
どうしても記事タイトルに「バカ売れ」という言葉を使いたかったのかな。
記事スポンサーからの発注で。笑

012 2019/12/12(木) 08:10:28 ID:iRl383PebI

ヒント：ディーラーの見込み発注

013 2019/12/12(木) 09:45:17 ID:LGr/.dfnuw

悔し紛れ

014 2019/12/12(木) 10:04:06 ID:w2snf5lUOM

豊田バッチを貼れば馬鹿に大売れｗ
馬鹿から金を毟り取る方がイージーだからな
しかも馬鹿は数が多いと来ている
トヨタは腹を抱えて大爆笑中だろうな
「日本人チョロすぎワロタ」ってね

味を覚えたからこれからどんどん豊田バッチを連発するだろうよ

015 2019/12/12(木) 10:21:40 ID:LGr/.dfnuw

ライズもヤリスもカローラもRAV4もクラウンもカムリも
軒並み走りの評価が高いね。
これほどレベルの高いモデルを連発されては、ますます
独走体制の様相を呈するばかりだ。

016 2019/12/12(木) 10:39:18 ID:zLmaaOuabQ

このサイズと値段
待ってました！って人多いんだろうね
SUVなんて雰囲気だけで十分で、大多数は本格的な装備を求めてないのをわかってらっしゃる

トヨタ連合はほんと気がきいてるわ

017 2019/12/12(木) 10:49:03 ID:6KinE22NeI

200万以下1トン以下で軽快なハンドリングのSUV
なぜ他社には出せないのか

018 2019/12/12(木) 10:53:47 ID:2a.Fl2R/2k

>>17
あまりに貧乏くさすぎるからじゃね？
まあ貧乏になっちまった日本にはドンピシャなんだろうが
こんなSUV風の小型車なら普通にノートやフィットで良いわ

019 2019/12/12(木) 11:08:22 ID:QLEq2jmxVo

>>18
バブル期でも60万円台から新車で買えたスターレットのような
エントリー車種は重要だろ

020 2019/12/12(木) 11:24:31 ID:uOo8VT9hBI

>>18
トヨタは真面目に小型車を分析開発してまっせ
他社は、フィットとライズどっちでもえーやん、って思ってたんならヤバいね

021 2019/12/12(木) 11:49:52 ID:dQrYAZaM4w

コスト分析の徹底ぶりには本当に恐れいる

022 2019/12/12(木) 16:11:18 ID:RCSFw.Xbkc

SUVが欲しいけど高くて手が出せなかった低所得者層がヴィッツやフィット、軽等から乗換えるんじゃないかな。
SUVでありファミリー向けのコンパクトカーであるこの車は斬新だよね。

023 2019/12/12(木) 16:49:56 ID:2iRbOG5QjY

試乗したけど運転しやすかったけど
でも欲しいとは思わなかったけど
先にエスクードに乗ったけど、エスクードの方が断然速いけど、値段もちょびと高いけど
まあ、どっちも買わないけど

024 2019/12/12(木) 18:15:19 ID:MIxIQeZmjg

これ日産が作ると
儲けるために馬鹿でかい車にするんだろうなぁ

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