トヨタ・ライズ 初月3万台受注、バカ売れ状態

トヨタ「ライズ」まさにバカ売れ　1ヶ月で受注約3万2000台を記録
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/551b71ce2704a29b5c...

トヨタは新型コンパクトSUV「ライズ」の受注台数が、発売から1ヶ月経過した12月4日に約3万2000台に達したと発表しました。
月販目標4100台の約8倍で、まさにバカ売れ状態となっています。
トヨタの発表によるとライズの主な好評点として、
・全長4m以下の5ナンバーサイズでありながらSUVらしいスタイル
・クラストップレベルの荷室と室内空間と多彩なユーティリティ収納スペース
・「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」を含む最新の「スマートアシスト」による安全技術などを挙げています。

受注実績の主な特徴として
・グレード別でみると最上級グレードの「Z」が7割、中間グレードの「G」が2割
・装着率の高いメーカーオプションは「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックアラート」が4割（Z、G内比率）、ナビレディパッケージが4割（総数内比率）
・ボディカラーは、シャイニングホワイトパールが3割、ブラックマイカメタリックが2割、ブライトシルバーメタリックが1割とのことです。

消費増税前の駆け込み需要で9月にホンダ「N-BOX」が約2万8000台を販売したのが記憶に新しいですが、増税もなんのその、それを上回る記録となりました。
ダイハツの発表はまだありませんが、兄弟車「ロッキー」の売れ行きも気になるところです。

返信する

は？
初めて聞いた

返信する

ビッツアクワプリユスらと共食いｗｗｗ

返信する

>>3
で、こうなる

返信する

ダイハツは

町の整備工場に
月額１００００円9インチナビ付でレンタルしている
物凄く赤字を出しても台数が欲しいのかなあ

返信する

ダイハツは下位ブランドだから売れないだろ

返信する

価格はちょい高めだけど
SUVのリッターターボ車で2WDだと車重が1ｔ未満なんだよな
さらに1.5?ハイブリッドモデルも発売予定
来年早々にはヤリスも発売される
小型車は当面トヨタの独擅場になるよ

返信する

>>7
車重なんて考えて車買うか？
ましてこの車買う層がw

返信する

>>8
重要だろ
車検時の重量税が1万2千違う

ま、俺はこんなの嫌だ
タンクルーミーと1リッターヴィッツの印象が悪すぎて

返信する

バカ売れ
馬鹿に売れてるん？

返信する

ライズの初期受注総台数とN-BOXの月間実販売台数を混同して比較してるのは意図的？
どうしても記事タイトルに「バカ売れ」という言葉を使いたかったのかな。
記事スポンサーからの発注で。笑

返信する

ヒント：ディーラーの見込み発注

返信する

悔し紛れ

返信する

豊田バッチを貼れば馬鹿に大売れｗ
馬鹿から金を毟り取る方がイージーだからな
しかも馬鹿は数が多いと来ている
トヨタは腹を抱えて大爆笑中だろうな
「日本人チョロすぎワロタ」ってね

味を覚えたからこれからどんどん豊田バッチを連発するだろうよ

返信する

ライズもヤリスもカローラもRAV4もクラウンもカムリも
軒並み 走りの評価が高いね。
これほどレベルの高いモデルを連発されては、ますます
独走体制の様相を呈するばかりだ。

返信する

このサイズと値段
待ってました！って人多いんだろうね
SUVなんて雰囲気だけで十分で、大多数は本格的な装備を求めてないのをわかってらっしゃる

トヨタ連合はほんと気がきいてるわ

返信する

200万以下1トン以下で軽快なハンドリングのSUV
なぜ他社には出せないのか

返信する