自分は運転上手いと思っているよね？

　　　
な？
そうだろ？
ＡＴ限定なんて運転が下手だと思ってるよね？
そして自分が人に迷惑をかけた運転なんてしてないし運転技術も凄いと思ってるよね？
だから自分の事を棚に上げて他人の運転が下手だと平気でレス出来るんだよね？
　　　

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>>1という、AT限定君のスレ立てでした。
AT限定の時点で運転下手くそ決定なんだからさ。諦めろ。

悔しければAT限定解除しろよ！ｗ

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どんなことでも、体を使うこと（習い事）は、”滞空時間”（経験値）だな。
俺なんて、総走行距離がそろそろ２００万ｋｍ超えるから下手なわけが無いｷﾘｯ！
でも職業ドライバーじゃないよ。

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>>16
ただの田舎暮らししてるだけ
しかも長距離通勤　笑

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>>15
俺はAT限定じゃないから残念でした！
そんなキミはまず免許をとろうねｗ

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走行距離に運転のうまさが比例するなら長距離トラックの運転手やタクシードライバーは世の中の模範ドライバーだよね。
後、田舎在住で毎日仕事にクルマ通勤してる人とか。
う〜〜ん、なんかそれ違うと思うんだよね。

運転の上手い・下手は走行距離数じゃなくて、その人の人生経験知に比例すると思うんだよね。
もっと言っちゃうと「思慮深さ」「周囲との協調性」に比例する気がするんだけどね。

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>>3 >>4が本物。

ヘアピンだらけの九十九折は別として、日本中にある山腹の道をほとんど
ブレーキ踏まずに一定の速度でハンドルの切りはじめをチョット奥にして
、カーブの抵抗で少し落ちた速度を車線の中でアクセル開けてアウトにキ
レイに膨らんで走るヤツ。

パカパカブレーキやイン側の車線を踏みがちの人達には理解できないだろうが。

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運転が下手な人　同乗者「あ〜疲れた、今度は電車にしよう」
運転が上手い人　同乗者「え〜もう着いたの？ごめん、寝てたよ」

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>>21
ぼくちゃん、こんな遅い時間まで起きてちゃだめだよ。
明日お母さんに遊園地に連れて行ってもらって思う存分ゴーカートのせてもらいなさいね。

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いわゆる走り屋は峠が速いイコール運転が上手いと勘違いしているのが笑うところだよ。

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・今の車にはだいたいついている「平均燃費測定」が高速も一般道もほとんどかわらない奴。

これ、都市部在住では絶対無理ゲー

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>>22
＞運転が上手い人　同乗者「え〜もう着いたの？ごめん、寝てたよ」

ただ単に同乗者を退屈させただけだから君は持てない人だということが決定ｗ

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一番の判断材料は、交差点やカーブでのハンドルの切り足しの有無。

これをやる人は他の操作も届かない人だらけ。

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上手とは自然に流れに乗り、合図が遅くも早くもなく、急の付く動作をしない人だよ。
軽微な切りたし切り戻しはどうでも良い。

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上手とは自然に流れに乗り、合図が遅くも早くもなく、急の付く動作をしない人だよ

だから切り足しが多い人は感覚が劣っていて、上記を含め出来てないと書いてるんですよ。

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二輪も四輪も大型免許だよ

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運転が上手下手とは関係ない。

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