ホンダ CR-V 、2020グリーンSUVオブザイヤー受賞 ハイブリッドの燃費性能を評価

米国の『グリーンカージャーナル』誌は11月21日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー2019において、「2020グリーンSUVオブザイヤー」をホンダ『CR-V』（Honda CR-V）に授与すると発表した。
「グリーンSUVオブザイヤー」は、2018年に初めて設けられた賞だ。米国では、SUVなどのライトトラックが、新車販売の半数以上を占めている。そこで、およそ15回の歴史を持つ「グリーンカーオブザイヤー」からSUVを独立させ、グリーンSUVオブザイヤーを新設した。米国在住のジャーナリストが、2018年秋から2019年秋までの1年間に米国で発表された新型SUVの中から、最もエコな1台を選出する。
2020グリーンSUVオブザイヤーのファイナリスト5車種は、以下の通り。
●フォード・エクスプローラー・ハイブリッド
●ホンダCR-V
●スバル・クロストレック（XV）ハイブリッド
●トヨタ・ハイランダー・ハイブリッド
●トヨタRAV4
5車種のうち、ホンダCR-Vが2020グリーンSUVオブザイヤーを受賞した。米国では、2020年モデルで初設定となるハイブリッドが、ガソリン車に比べて50％の燃費向上を実現している点などが評価され、栄冠に輝いている。
なお、前回は、三菱『アウトランダーPHEV』が、レクサス『UX』やボルボ『XC40』を抑えて、2019グリーンSUVオブザイヤーに選出された。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/20...

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>>23
ハイブリッド性能で優れているのに、日本じゃ話題にすらならないのはなぜだろう？
はっきり言って日本では、この受賞もあまり話題になってないよね。

ホンダの宣伝が悪いの？　アンチが悪い？　トヨタが悪いの？
ホンダの高性能が分からない日本人がバカなの？
それとも全部？

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>>24
さほど優れてないから
と考えれば合点がいく

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負け惜しみのレベルが低すぎw
トヨタ信者って結構カワイイねw

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比較したらこのようになることがわかっているから

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>>26
じゃあ>>24の質問に答えておくれよ。
根拠もつけてね、答えられるならだけど。

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>>27
じゃあ何で>>1は受賞出来なったんだろうねえ？
おっかしいよねえ
そんな誰がどう乗ったのか不明な記事が拠り所なのねw
トヨタ信者って結構カワイイねww

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受賞理由は書いてある

>ハイブリッドが、ガソリン車に比べて50％の燃費向上を実現している点などが評価され、栄冠に輝いている。

つまり、CR-Vのガソリン仕様の燃費があまり良くないのが幸いした

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>>28
違う者だが、色々原因はあると思う
ホンダのマスクはあんまり受け良くないんじゃないかなとは思う。前下がりな感じとかね
NBOXが好調なのは逆に角ばった感じが受け入れられてるような
まあでもやはり、値段とイメージと宣伝とがね
日本人は特にワーッと同じ方向に流れるからね
その流れを作れなければ苦しいし、逆の流れを作られたら超苦しいし
性能を求める人は少数だから
i-MMD良いのは確かなんだけど

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>>29
やっぱり答えられないのね。
クチが裂けても言いたくない本当のことだからね。

マツダ地獄ならぬホンダ地獄とか、不人気メーカーは大変だね。

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COTYよりも実績主義でいい賞じゃないかな
ハイブリッドに関してはホンダが今一番良いと思う。

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なんとかオブザイヤーの神通力がきいたのは1990年代まで。
広告費に余裕のある企業だからこそなせる業。
こんなことに金使うならもっと他に投資することがあるんじゃね？

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