実は8割近くのクルマのO2センサーが不調。

001 2019/11/23(土) 13:21:30 ID:MtPbjEQ5tg

なんでこんなにクソボロいパーツなんや？
改善しろやクソ部品メーカー。

加速がトロイ時は疑ってもいいパーツ
人間の臓器で言うと肝臓か腎臓かな

002 2019/11/23(土) 13:34:27 ID:/YNEmu7a7U

車検の時やる排ガス検査に影響でないんか？
あれでひっかかるの滅多にみない。

003 2019/11/23(土) 13:48:51 ID:MtPbjEQ5tg

>>2
いやいや吹けが悪い時あるでしょ？
そういった次元のお話。

オイルの入れ過ぎもセンサ壊す原因だってね

004 2019/11/23(土) 14:35:39 ID:/YNEmu7a7U

>>3
プラグやらイグニッションコイル、ecu、吸気の方ばかり
観てたがこいつも関係してるんだな。
あまくみてたよ今度から気にしてみる。
ありがとう。

005 2019/11/23(土) 15:46:55 ID:RRgOaK8Xwo

O2が欲しけりゃグレタのブロマイド貼っとけ

006 2019/11/23(土) 16:46:12 ID:bnKJ9W0Mxs

大人の階段昇る

007 2019/11/23(土) 16:59:12 ID:03aetOBNgs

O2センサー逝く時はたいてい他に原因がある
燃焼が悪く汚れやすく熱で逝きやすい
換えて治ったように見えてもすぐダメになる

008 2019/11/23(土) 17:03:56 ID:ARzTu4dkBI

三流メーカーの部品なんか使うからだろｗ

009 2019/11/23(土) 18:03:26 ID:MtPbjEQ5tg

もうすぐ10万キロなんで
イグニッションコイル全部とディストルピューターとO2センサ交換予定。

9万キロのときに点火プラグとバッテリーと交換とエアフロセンサをお掃除とエアクリ交換
→TAS学習済み

011 2019/11/23(土) 22:59:52 ID:7mAkvPYfQs

>>1
O2センサーは上から付けてるでしょ？
排気管内は凝縮水出てそれがセンサーに悪影響を及ぼします。
エコも良いけど、適切な排気温度＆排気圧力になるように、あくまで普通の運転をしてください。
アクセルを極力踏まない運転はあまり良い結果にはなりません。

012 2019/11/24(日) 00:21:14 ID:kNgmRBgClc

普通チェックランプつくよね

013 2019/11/24(日) 08:20:52 ID:.OMI9sEy7c

>>9
イグニッションコイルとディストリビューターが共存してる車なんてあるの？

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