ゴージャスすぎるアルファード
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001 2019/11/11(月) 06:07:02 ID:SGEi32NcmQ
フォーマルミニバンを代表として
立候補に選ばれたのが、アルファード
最強フォーマルスタイル気分で味わいたいかい?
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002 2019/11/11(月) 06:21:18 ID:4M3rNfHqLo
003 2019/11/11(月) 06:43:10 ID:517w0vAz6o
昔はベルファイアの方が売れてたのに、今ではアルファードの方が売れているのは、ヤッパりフロントグリルのデザインのせいかな?
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004 2019/11/11(月) 06:54:01 ID:2lxQednLcw
005 2019/11/11(月) 07:11:41 ID:zhQcUdehK2
006 2019/11/11(月) 07:37:10 ID:kFDGzIaggA
007 2019/11/11(月) 07:40:07 ID:e69hxzdE1g
008 2019/11/11(月) 07:50:25 ID:91pcRBE9zQ
ヤクザから政治家までアルファードは人気だな
4人乗りの上級グレードもあるし
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010 2019/11/11(月) 10:22:54 ID:S5wK0zZM.6
運転手付きで後ろに乗るだけなら良い車。
こんなバカでかい車を狭い日本の道路で神経すり減らして運転してるやつって
どMか?
身の丈にあった車に乗ればいいのに
コレ乗ってる奴等って84回ローンで新車買って
安っぽい戸建てに住んでるイメージしか無い。
あと二世代三世代前の中古をヘッドライトカバーの黄ばみ除去して
オラ付いて乗ってる感じ?
昔のクラウン、セドグロ乗ってた奴等が乗ってる印象。
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011 2019/11/11(月) 10:27:41 ID:lZn9Qpjxe2
012 2019/11/11(月) 10:39:03 ID:Rqr194wq3o
>>10 運転手付きで後ろに乗るだけなら良い車。
ここは共感する
キャッシュで新車買ったが会社では何かと、車出してくれない?とか
家では家族後ろに乗っけて家族サービス
2列目シートが一番充実してるのに買った本人は座れない
後ろに座れる人間(成功者)になって乗るものだわ
ノアボククラスはそんな感じないが
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013 2019/11/11(月) 10:43:09 ID:..YZEMj.cc
ロイヤルラウンジはアルファードだけ、1600万円は高すぎるけど
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014 2019/11/11(月) 10:57:30 ID:IxZn3J0vUw
015 2019/11/11(月) 11:26:50 ID:/H6pza1a1o
016 2019/11/11(月) 12:05:07 ID:YBCyzea8mo
ミニバンにフォーマルって、おいらはこのクルマに
現場道具積んでいるけどな。
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017 2019/11/11(月) 12:50:27 ID:YBCyzea8mo
ミニバンなんかレンタカーで借りるだけのクルマだろw
なんで買うんだよw
老人抱えてるとか福祉的な用途ならやむなしだけど。
で、それが高級である必要があるか?
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018 2019/11/11(月) 12:53:51 ID:IxZn3J0vUw
019 2019/11/11(月) 12:59:05 ID:TGE2RDjtVM
020 2019/11/11(月) 14:03:56 ID:rT1wK/Sf/k
021 2019/11/11(月) 15:41:57 ID:S5wK0zZM.6
まぁ、はっきりしていることは
自分で運転する車ではない。
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022 2019/11/11(月) 15:46:28 ID:S5wK0zZM.6
023 2019/11/11(月) 16:08:18 ID:rnAOL.BBhQ
024 2019/11/11(月) 16:12:29 ID:YBCyzea8mo
そのレベルの収入層が日本人口、世帯の何パーセントいるんだよ?
バカはホントに面白いなw
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025 2019/11/11(月) 16:19:27 ID:rnAOL.BBhQ
026 2019/11/11(月) 16:26:22 ID:rT1wK/Sf/k
027 2019/11/11(月) 16:37:34 ID:bTiiNzGeVQ
029 2019/11/11(月) 16:42:06 ID:517w0vAz6o
デカイ車って洗車がめんどくさい
昔、エルグランドに乗ってたけど、スタンドの洗車で、いつも3800円取られてたわ
今思うと、もったいない
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030 2019/11/11(月) 16:48:57 ID:t91Hpi.ZY.
031 2019/11/11(月) 16:57:16 ID:Y7leyzG38E
政治家や社長も乗るけど、ヤクザも乗るし・・・
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032 2019/11/11(月) 17:07:05 ID:t91Hpi.ZY.
皇太子時代の愛車だった影響かな
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033 2019/11/11(月) 18:10:07 ID:IN9v1YmDog
>30の数字が本当なら、1ヶ月に5千台も売れているんだろ。
うらやましくも何でもない大衆車と同じ売れ行きだろ。
オイラのは後2座席目は普通のシートだが、その後ろは
工具箱や現場道具が積みっぱなしだぞ。
運転手付きなどとんでもない、作業服来て自分で現場にむかうわ。
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034 2019/11/11(月) 18:28:51 ID:lZn9Qpjxe2
>>33 自慢そうに言ってるように聞こえるけど、
もちろん30系(現行)だよな?
UPしてみ?
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035 2019/11/11(月) 18:54:15 ID:BL9gU5l31o
後部座席、旅客機のファーストクラスみたいなゴージャスさが受けたんだろ?
だけどアルファードに陶酔しているような様はとても見れたもんじゃないね。
酔っ払い見ているのと同じ気持ちにさせられる。
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036 2019/11/11(月) 19:06:52 ID:zZkbtgAcqE
037 2019/11/11(月) 20:57:09 ID:7unobExv7o
中古の二世代前の50万以下の高級セダン買って上級国民気取りの
集まるスレですかwww
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038 2019/11/12(火) 08:19:04 ID:eScW0bWgRo
039 2019/11/12(火) 12:09:09 ID:BYTHGdIyck
本物はこっち乗るからな
高級ミニバンはアジア貧民の微妙なお得感が見え隠れして見てて辛いわ。
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040 2019/11/12(火) 12:34:58 ID:ZEeyhDz/AA
041 2019/11/12(火) 18:13:45 ID:AM.2Ra6XS.
042 2019/11/13(水) 05:59:32 ID:ctqCtYd4IU
レンタカーを自家用車に買うなんてマジ尊敬w
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043 2019/11/13(水) 18:02:31 ID:QA0iuratx6
アルファードの人気はゆったりしたホテルでくつろぐような大きな車室が評価されているのだろう。 移動できる快適な部屋。
リムジンの現代版だな。
走行性能や空力など走り特性なんて趣味で必要でも日常生活に必要不可欠ではないし。むしろ制限が厳しくて窮屈。できれば立ったり寝転んだりもできる車が良い。
これからも箱車は重宝されるだろう。
ところでベータードはいつ開発されるのかな?
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044 2019/11/13(水) 21:32:02 ID:gmlmCCtUeU
045 2019/11/13(水) 22:47:58 ID:oe2LHjwA.E
046 2019/11/13(水) 23:06:07 ID:fObxJZGho.
高級セダン買うなら断然コッチだな
運転手付きで乗りたい。
自分では絶対に運転したくない。
こんなデカブツ運転するの面倒くさい
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047 2019/11/13(水) 23:29:39 ID:17XB.SLGsU
上皇陛下がお年を召してなお背の低いセンチュリーロイヤルに腰をかがめて乗り降りされてるのを見てると
こういったハイトワゴンタイプの方が楽なのではないかとずっと思っている
ただメーカーの位置づけや慣例でセダンのほうが格上という扱いが浸透している以上仕方がないことなんだろうけど
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048 2019/11/13(水) 23:39:05 ID:FwhFpieuEs
049 2019/11/14(木) 20:47:44 ID:uDsGgr8aoc
税金や経費で乗るならわかるけど労働賃金払って個人名義の自家用に買う車じゃないよね〜
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050 2019/11/14(木) 21:50:09 ID:z1tY17Qpek
運転手を抱え、後席に座るんだったら良いと思う。
高いお金出して運転手じゃお笑いだね。
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051 2019/11/14(木) 21:57:23 ID:d4OduY6RTw
高級セダンでもミニバンでもスポーツカーでも
1台体制は貧乏くさい
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052 2019/11/14(木) 22:27:45 ID:z1tY17Qpek
某ドイツ車セダンと軽トラを所有している。
軽トラは凄い重宝しているよ。
貧乏臭くないだろ。
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053 2019/11/20(水) 23:00:23 ID:xhD5z3DKpk
>>51 同意。ってか1台だけで、全ての用途をまかない切ることは難しいと思う。。。
家族全員(6人)での移動・行楽用に、エスティマ. 女房の買い物&子供の保育園送迎用にバモス.
自身の通勤と趣味(サーフィンとトレイルバイクのトランポ用)に軽トラ(ダイハツ・ハイゼット)の3台所有。
アルファードって背の高い「クラウン」で、クラウンは背の低い「アルファード」って気がするw
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054 2019/11/20(水) 23:30:51 ID:Kmzj.sc8yM
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