なぜトヨタ車は高級ブランドになれないの？
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001 2019/11/08(金) 20:10:51 ID:mWxwQ0pzAU
欧州車は軒並みブランド力を身につけてるのに。
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056 2019/11/09(土) 20:37:26 ID:JlK6hMTqjo
>>55 トヨタ信者はもっと面白い
だってモデルチェンジされて実車もない段階でセールスの新車が出ましたの言葉で買い替えの契約しちゃうんだもん
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057 2019/11/09(土) 23:16:07 ID:CfK2a1hJos
>>56 流石は洗脳技術だけは世界一のトヨタｗ
いやはや、ほんと恐ろしい組織ですなｗ
今頃、某ｷﾁｶﾞｲが顔を真っ赤にして、IQ80以下の腐った頭で
必死に悔し紛れを苦慮してますｗ
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058 2019/11/09(土) 23:28:33 ID:Xwrkt084RY
トヨタは無知に車を売る技術とアホを洗脳する技術は凄いと思う。
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059 2019/11/09(土) 23:34:42 ID:piiDr3c7RI
060 2019/11/10(日) 00:27:02 ID:i.fmzSHTrQ
059 2019/11/09(土) 23:34:42 ID:piiDr3c7RI
ネガキャンが感情的 笑（憤怒
↑
今頃、某ｷﾁｶﾞｲが顔を真っ赤にして、腐った頭で
必死に苦慮して出てきたのがこの幼稚でセコい悔し紛れｗ
これで60歳近いというのだからほんと情けないｗ
さすがIQ80以下の知的障 害者ｗ
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061 2019/11/10(日) 00:36:11 ID:Oy5uA.ecAU
062 2019/11/10(日) 01:27:07 ID:Bh9MeLnE9U
まぁ、創業（当初）からその企業のブランド価値は決まってるわな・・・
出身が大事。
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063 2019/11/10(日) 01:33:03 ID:Oy5uA.ecAU
064 2019/11/10(日) 02:07:39 ID:reqErHtOeg
065 2019/11/10(日) 02:31:06 ID:Oy5uA.ecAU
066 2019/11/10(日) 06:49:54 ID:J.sbrOPXDM
俺は日産車乗ってるんだけどディーラーは離れたところにあるけど買って3年ほどお車の調子はどうですかって担当営業からハガキが来たけど転勤したのかその後は一切なし
営業として肝心なのは車の買い替えを考えるようになる5年過ぎる頃から真剣にアプローチをかけるべきだと思うんだけどね
毎年郵便受けにカタログ入れていくのはトヨタのお店だけで同じようなところにあるホンダはなし
トヨタ車は買わないけど営業の姿勢はとても評価できる
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067 2019/11/10(日) 07:54:01 ID:fvq9KQuYBY
>>56 トヨタは、発表直前に重要保安部品の不具合で販売を延期するとしないし、そもそも同じ車種でリコール5回出したりしないしからなぁ。
やっぱり確実性、信頼性の違いかな。
ホンダは四輪部門を手放して、ジェットとバイクで再出発したほうが幸せなんじゃないの？
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068 2019/11/10(日) 08:37:25 ID:R7FBh8z9Gw
親がトヨタで、ディーラーの対応良い、車は故障しない、下取りも良いとは思う。
が欲しくなる魅力ある車が一台も無いのが残念。
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070 2019/11/10(日) 12:03:54 ID:R7FBh8z9Gw
071 2019/11/10(日) 12:06:36 ID:Oy5uA.ecAU
072 2019/11/10(日) 15:09:01 ID:CdJPOmHnfU
[YouTubeで再生]
>>67 それはトヨタが周知アナウンスしないからだよ
調子がおかしいからって修理に出せば対応はしてくれるけど、欠陥が分かってるのにそれをユーザーに知らせないって最悪だろ。
悪名高いD4エンジンや、最近ではホワイトパール塗装の欠陥もあったよな。
リコール通知してくれる会社の方がよっぽど良心的。
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073 2019/11/10(日) 15:37:08 ID:Oy5uA.ecAU
>>72 9年の無償修理保証延長や通常３年保証の塗装の10年保証とは
これまた神対応すぎる。
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074 2019/11/10(日) 15:37:28 ID:reqErHtOeg
＞自動車におけるリコールとは、設計や製造段階を原因とする不具合が特定の自動車（2輪含）に発見され、その不具合により保安基準に不適合となる場合、
＞道路運送車両法第63条の3に基づき、メーカーや輸入業者が国土交通大臣へその旨をあらかじめ届け出て、該当する製品を無料で修理をする制度のことである。
市販後の不具合のうち、上記に該当する案件は、放置すると法や車検に通らないもの。（その他はサービスキャンペーンと言って社名の評判を落としかねない無料回収をいう）
フルモデルチェンジして、新規性のある部分に出やすい。従って、リコールを出すメーカーと言うのはそれだけ果敢に新規開発をしているメーカー
普通は新規性のある部分において徹底的に社内評価をして漏れた部分にそれを充当する
こういうシステムを運用活用できないトヨタって・・・従前踏襲キャリーオーバーだらけだからなんじゃないの？
名ばかりの開発はぶっちゃけ脱税行為だよｗ？
https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/hoji...
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075 2019/11/10(日) 15:49:47 ID:Oy5uA.ecAU
最近は特に誠実迅速な対応で
信用を増しているね
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076 2019/11/10(日) 17:08:51 ID:0GhLMDX0Y2
ブランド？
そもそも、元々ブランドにはなれないし、なろうともしていないだろ・・・
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077 2019/11/10(日) 17:12:05 ID:Oy5uA.ecAU
078 2019/11/10(日) 21:18:04 ID:i.fmzSHTrQ
065 2019/11/10(日) 02:31:06 ID:Oy5uA.ecAU
強がり 笑
↑
強がり 笑
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079 2019/11/10(日) 21:19:58 ID:Oy5uA.ecAU
080 2019/11/10(日) 21:39:07 ID:i.fmzSHTrQ
079 2019/11/10(日) 21:19:58 ID:Oy5uA.ecAU
火病った 笑
↑
速攻火病った 笑
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081 2019/11/10(日) 21:39:40 ID:fvq9KQuYBY
>>74 >リコールを出すメーカーと言うのはそれだけ果敢に新規開発をしているメーカー
フィットのリコールが多かったのは、ロクな試験もしないでリリースしたってことだろ。
ホンダ信者以外はみんなそう思ってるよ。
リンク先はホンダへの当てつけですか？
まぁ日立にキンタマ握られてることも知らないで、幸せなことだな。
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059 2019/11/09(土) 23:34:42 ID:piiDr3c7RI 
>>67 
