法定速度のノロノロ・煽られ運転

001 2019/10/27(日) 18:32:08 ID:mIk9G3BsBY

っていうけどさ。
道沿いからの合流を考慮すると、法定速度が最適なんだと思う今日この頃。

002 2019/10/27(日) 18:48:27 ID:MkwxeMHQOQ

法定速度は全体的に下げるべき。
車の性能が良くなって、簡単にスピードが出せ、出しても怖くないようになった。
その性能うPと反比例するように、ドライバーは全体的に高齢化し、判断力が著しく低下している。
車は若者は乗らない。
のってるのはほぼ中年以降。
高速道路も60キロ制限にしろ。

003 2019/10/27(日) 18:56:28 ID:lgbDhr4JHM

>>2
そう思わせて自動運転車を買わせる魂胆
中年はイライラするのもいい加減バカらしいから乗り換え
高齢者は安全の為に買い換え
若者ははなから自動運転車

004 2019/10/27(日) 19:07:39 ID:L13YHIIzx6

制限しすぎなんだよ。
まっすぐなバイパスでも50キロとか。
だからスピード違反が恒常化して、本当に危ないところでもスピードを守らなくなる。

005 2019/10/27(日) 19:10:24 ID:XQeGMbFagI

いっそのこと車運転したら罰金にすりゃいい。
日本から車がなくなれば事故で死ぬやつもゼロになるだろ。

006 2019/10/27(日) 19:39:45 ID:/tR.IM6Qwo

>>6
平成30年中の死亡数は136万2482人
交通事故による死者数 3,532人
自殺者数（確定値）は20,840人

交通事故事故での死亡はいまや珍しい出来事

007 2019/10/27(日) 19:45:43 ID:d2xoIgNUFc

>>6その数字見るなら自殺対策に警察は、力入れないと思うがやる気ゼロだろうね

008 2019/10/27(日) 19:49:11 ID:SrDRyJCxRc

免許制度もそうだけどさ、我々国民にも頭脳があるんだから器用に運転することはできる。
免許なしでも自前で練習すれば運転できる。　どの道が危ないか、どの速度が適してるかぐらいは、わざわざ制限速度で示さなくても道をみればわかる。
日本のお上は国民の事をバカにしすぎ。

009 2019/10/27(日) 19:52:54 ID:mIk9G3BsBY

>>8
じゃ、道不相応の速度で走ってる奴、気にならない？
というか、俺は、標識と実感は大体一致だけど。

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