トンネル内で点灯しない奴なんなの？

自分１台しか走ってないとでも思ってるの？
もともと影の薄いのに全く存在感ないし危ないじゃないか
前しか見ないの？馬鹿なの？

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とんねるでライト付けないヤツってウインカーも自分勝手なんだろうな、方向指示器は100%人に知らせる為のものだからしっかり早めに付けなさいよ。このボンクラ

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>>20
>>14 は事故った時の過失割合のことを言ってる
よく読まないで事故っちゃいましたね

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　自分さえ見えていたら、相手からも自分が視認されているものと思い込んでいる。

　この程度の判断力で運転している奴等の、根本的な思考を改めさせようとはせずに
罰則規定に頼っている事に問題がある。

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今日の大雨の道路状況を見ればわかります。
安全意識を持っている人はライトつけていたよね。

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トンネル内で点灯しない車の6割はホンダ車

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自動車学校でトンネル走行できない道路もあるからな

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オートライトもついてないのかよ。
オレのなんかオートライトしかスイッチが付いてないぞ

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皆、よーく観察してくれ。
黒い車に乗ってる奴はトンネルや夕方、ライトつけねーの多いぞ。
何気にやましい、隠れたいという意識のある奴が黒を選ぶようだ・・・

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2輪みたいに常時点灯にすればいいのに。
国によっては義務化しているところもあるし、
これを導入しない理由ってなんだろ？
シートベルトの義務化よりよっぽど簡単だと思うけどな。

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車内の機器周辺が常時点灯していること。これが原因の一つ。
車内の機器が煌々と点灯していると、自分の車のライトが点灯しているように錯覚する。

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薄暗くなっても点灯しない奴にも言ってくれ

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今朝の大雨で暗い時もほとんどの車がヘッドライトを点灯していたが、１０台中１台か２台が無灯火だった。
無灯火の俺様達は頭の中身も無灯火なんだろうな。

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整備不良なんじゃね？

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トンネル内は前照灯点灯が決まりだから対向車のヘッドライトや前を走る車のテールライト点灯が見当たらない時はハイビームで良いよ
基本はハイビームだからね

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無灯火のじっちゃんトラックに追突しそうになったことある。
誰も走ってないと思ってて、直線のトンネル内パワーチェックで180ｋｍぐらいだしたのよね！
そしたらじっちゃんトラックがノロノロ走ってたわけよ！
そしたら俺、きゅうぶれーきんぐよ！ｗｗｗ

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>>29
　２輪車 常時点灯ってのは、トンネル内無灯火と根本理念が違うんだよ。
　認識され難い白昼の２輪車の存在を示す事が目的なのが「２輪車昼間点灯」なんだよ。

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アホの車乗りって気の使い所がズレてるんだよね

一方通行の4m道路で駐停車する際に
「他の車の迷惑になるから」という思考で
縁石で明確に区分けされた歩道に乗り上げて満足してる

信号のない横断歩道に歩行者がいても
「後続車に迷惑がかかる」という思考で
一時停止せずにいい事したと思ってる

知り合いと分かれる際に相手が手を振ってくれてるから
「こちらも挨拶を返さないと」という思考で
バカみたいにクラクションを鳴らして悦に浸ってる

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