カローラ＆カローラスポーツ＆カローラツーリング

もう、5ナンバーじゃないんだね。

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なんで日本仕様にサンルーフ付けなかったボンクラ！

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これ見てHONDAはウハウハだわＷＷ
N-BOXが、もっと売れるわwww

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カローラって・・・

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[YouTubeで再生]
どうせ売れるんでしょう？

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おいちゃんの感たがな。
これ売れる！価格設定もだが、排気量とか日本の道路
に合ってると思う。

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カローラって名前じゃなきゃもっと売れる

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典型的な60点カーですねwww


86よりマシ！

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旧型も併売するのなら
中途半端な日本国内向けパッケージなんてモノを導入しなければ良いのに。
4495×1745×1435mm国内専売モデル
4640×1780×1435mmグローバルモデル（共にツーリング）
WBの60mmも小さくない違いだ。トレッドも違うから操安性にも差異が出るだろう。

日本国内を主戦場とするからこその国内専売モデルなのだろうが、その国内の市場で
戦うＣセグは、グローバルモデルなわけで、例えばゴルフと戦うのなら中途半端な
国内モデルではなく、ガチンコで戦うモデルを投入して欲しかった。
いや、旧型も併売するのならね。

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>>10
決してローカライズの手を抜くことはない
トヨタの真骨頂

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いや、既知の通り、いや衆目が知るところ
ヤリスとヴィッツは別物。
言うまでもなくヤリスの方が良く出来て（いた）。
その轍を踏むのか？という意味でヴィッツではなくヤリスを投入すべきだった。

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>>10
残念ながら
国内市場では、ゴルフは敵でもなんでもない

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>>3
昔の大衆車といったらカローラだったが
今じゃN-BOXが大衆車だからね。
もはや大衆車ではないカローラに存在意義は無い。
少なくてもネーミングくらいを替えて潔くして欲しかったな。

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