トヨタの嘘が発覚！

トヨタの嘘つき！スープラのダクトカバーを外しても実際に機能しないことが判明する

https://intensive911.com/?p=18366...

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レース用車両には穴が空いているってことじゃないのか？
外観が同じでないとレギュレーションで問題があるからってことだと思うんだけど。

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数百万円のクルマに期待することがwww

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珍走バイクと同じお飾りデザイン、機能美じゃないからダサいんだよな。

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ちなみにトヨタはヴァルファイアにて「フェイクマフラー」をオプションとして発売していますが、
これは実際のマフラーとは無関係の「マフラー風の装飾をパネルに取り付けただけ」で、パイプの中は貫通していないというシロモノ。


もうアホ笑笑

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この手のダミーインテークって死ぬほどかっこ悪いと思う。

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ダミーよ！だみだみ！

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ホモロゲモデルの市販車のインレットやアウトレットは殆どダミー

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ロリコントヨタ信者涙目(笑)

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>>11
悔しそう(笑)

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インテグラーレのクーリング系も殆ど閉まってます。

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>>13
悔し紛れ(笑)

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幼女嗜好強姦魔くん、こいつはどーにもならんわw
コストカットトヨタだもんね。みんな分かって買ってるんだしw

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>>13の正体とは！


←これロリコントヨタ信者(笑)

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GT4もグループAと同じく外観の一致に厳しいレギュなので
耐候性が求められるストラダーレは当然塞がれることになる。
逆に言えばそれがホモロゲモデルの証とも言える。

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>>17
あー、悔しそう(笑)

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>>5
大衆車では価格的にもこのくらいが限界なんだろ。スーパーカーのように作りこむことはできない。
逆にこういうモールドを完璧にすることに楽しみを見出す消費者を作ることがトヨタの狙いなのかもしれない。
ガンプラをリアルにするかのようにね。

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というか
ストラダーレ（ストリート用）では競技車両ほどのベンチレートは必要無い
ということ。チューニングベースとしての楽しみがあるという意味では御意。

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>>21
悔し紛れ(笑)

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>>21
このバカまんまと釣られてやんの！
スープラなんかこんなレベルの車って事w
最悪のデザインに偽物穴w

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>>21の正体とは！

←これロリコントヨタ信者(笑)今日は涙目(笑)

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作るスープラの伝統を引き継いでいるのは
いいね

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偽物好きの盗用多(笑)

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ホモロゲーションモデルの譜系
スープラ3.0GTターボA

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>>13
なるほど痛車のベースという意味があるわけかwww
86と同じ轍を踏むわけね！

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グループAでサファリにも出ました

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>>29
痛々しいほど悔しそうw

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ストラダーレ

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>>31
悲しくなるほど悔しそうw

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ネガキャンペーンと言えばスープラの偽穴のこのスレwww

しばらくあげるかなと！

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偽穴キャンペーンwww

効いてる効いてるw

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またしても
画像で悔しさを晴らそうとしたら
悔しさを表現してしまった

と言ったところだね 笑

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今日は愉快愉快www

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しょせんスープラは安物ヌポーツ(笑)

ざまぁ。。

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>>40の正体とは！



←これ！ロリコントヨタ信者(笑)今日は涙目(笑)

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あはははwww

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ロリコントヨタ信者悔し紛れ(笑)

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スープラの
ネガスレ潰され
悔しそう 笑

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>>45
ネガキャンペーンに手も足も出ないレスwww

明日またあげるわwww

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ネガキャンって自分で認めちゃった 笑

【ネガキャン】「ネガティブキャンペーン」の略語。
誹謗中傷を行うことで対立する企業・人・商品のイメージダウンを狙うこと。
元々は選挙戦術の一つで、誹謗中傷によって対立候補を貶める行為のことを
指していました。

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>>47
嘘つき盗用多の開き直りキャンペーン(笑)


どのみちスープラはヌポーツ認定されました。
擁護すればするほど痛車にもなります(笑)

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スープラの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

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>>28
ここまで加工しまくった画像貼る方が恥だな(笑)

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>>1
一生懸命トヨタをディスってないで
胸を張ってヒュンダイ乗っとけ

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ロリコントヨタってなんでロリコンがばれたの？いきさつは？

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ライトバンより遅いのはその偽穴デザインのせいかな？w

お！ロリコン86AT爺さんも釣れてるw
おまえだろ、千葉のブルーシートで20万円もボッタくる悪徳業者ってw

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今や偽穴やダミーグリルが最先端の時代だよ 笑

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>>54
EV持ってくるトヨタ信者は醜いワニね
卑怯はトヨタの十八番ワニ

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痛いとこ突いちゃったね 笑
まあエンジン車でも殆ど塞がれてたりするけどね 笑

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どうあがいてもヌープラは消費者騙しワニね

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スープラの
ネガキャン潰され
悔しそう 笑

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レース転用をうたっててこーだもんねーw

嘘つき！って言われても仕方ないんじゃないの？明和以外でもさwww

まー安いからって何回も言うけど情け無いよねー。

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というか
GT4もグループAと同じく外観の一致に厳しいレギュなので
耐候性が求められるストラダーレでは当然塞がれることになる。
逆に言えばそれがホモロゲモデルの証とも言える。

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>>60
安いからね、うんうんw

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チューニングベースとしての楽しみ。作るスープラの伝統を引き継いでいるのが
いいね！

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だから庶民を欺く偽穴デザインの安いクルマなんですねw
わかります。

ところでなんで一番安いグレードがランフラットタイヤ履いてんの？

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偽穴デザインやダミーグリルは
最先端のトレンドでもある

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>>65
レシプロの偽穴デザインは姦計またはインチキというwww

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スープラの場合はホモロゲーションモデルの証

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>>66
そうインチキ孔ワニよ、ワニさんはそういいたかったワニね
昔から「技術の日産」、「販売のトヨタ」などと揶揄されていたワニね

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不正や醜態続きで、最近は
欺術の日産、偽術の日産と揶揄されている

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>>67の正体とは！

←これ(笑)ホモロゲではなくホモゲイロリコントヨタ信者(笑)

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またしても
画像と雑言で悔しさを晴らそうとしたら
悔しさを表現してしまった

と言ったところだね 笑

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>>71
悔しそうワニね　(笑)

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スープラの
ネガキャン潰され
悔しそう 笑

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なんだマジでインチキを払拭できてねーのか！
ロリコンも支離滅裂 笑笑

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「マジでインチキを払拭できてねー」と言えば

メルセデス・ベンツのディーゼル車で違法ソフトウェアが発見されたと
ドイツの規制当局が発表
https://gigazine.net/news/20190625-daimler-diesel-i...

いつまで続くのか・・・

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>>75の正体とは！


←これ！ロリコントヨタ信者(笑)

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「マジでインチキを払拭できてねー」と言えば

独検察、VWのヴィンターコーン元社長を起訴
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43764850V10C19A4...

アウディ前会長起訴 VW元CEOに続き
https://www.afpbb.com/articles/-/323785...

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詭計なデザインの穴、またはイカサマホールと言うwww

暗闇フィットネスウィルから今日は代車の新型A7で帰るわ。

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2019/09/18(水) 　 ID:6h/7AhAHg.

↑
馬鹿が反論出来ず悔し紛れ連発ｗ
↓

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自分はダミーグリルに穴開けましたけどね。気に食わなければ自分でカスタムする。常にそういうスタイルなので。

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そう、
チューニングベースとしての楽しみ。作るスープラの伝統を引き継いでいるのが
いいね！

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082 2019/09/18(水) 22:15:55 ID:6h/7AhAHg.
そう、
チューニングベースとしての楽しみ。作るスープラの伝統を引き継いでいるのが
いいね！


↑
ロリコンが反論出来ず悔し紛れ連発ｗ
↓

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痛車のベースとしては最高かもしれんwww

インチキイカサマヌープラ！

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痛車 と言えば

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イカサマスープラ(笑)

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イカサマ と言えば

>アウディ車から新たなディフィートデバイスを発見
>アウディのディーゼル車およびガソリン車から、これまでに報告されていない新たなディフィートデバイスが
>発見されたと、独紙Bild am Sonntagが報じています。少なくとも今年の5月までは装着されていたと見られ、
>2015年9月の「ディーゼルゲート事件」後も、相変わらず不正なデバイスを使用していたことになります。

>新たなディフィートデバイスは「AL551」という型式のトランスミッションに装着されていたとのこと。
>このオートマチック・トランスミッションは、アウディA6、A8、Q5などに使われているものです。また、
>ディーゼル車とガソリン車のどちらにも、ディフィートデバイスが装着されていました。

>この機能がオンの状態が続く限りトランスミッションは「ロー・レヴ・モード」に固定され、燃料を節約
>──つまりCO2排出量も減少──します。
>このモードに入るのは排ガステストのときだけです。ステアリングの舵角が15°以上になると、自動的に
>キャンセルされます。排ガステストはシャーシダイナモ（タイヤを載せるローラーの付いた計測台のこと）
>上で行われるため、舵角が付くことはありえません。
>試験をすり抜ける、まさしく「チートデバイス」なわけです。

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インチキヌープラに反論出来ずに今夜も発狂した幼女嗜好強姦魔くんw

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スープラの
ネガキャン潰され
悔しそう 笑

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>>90
うんうんw甘露甘露www

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フロントのエンブレムの部分の膨らみはF1を意識して？あまり好きじゃないんだが

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ロリコントヨタ信者のアホが発覚(笑)

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悔しそう 笑

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>>94
手も足も出ないワニね

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