トヨタの嘘が発覚!
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001 2019/09/17(火) 17:39:39 ID:lwXKv/d7nA
003 2019/09/17(火) 18:28:10 ID:v6C6Q7xrcQ
レース用車両には穴が空いているってことじゃないのか?
外観が同じでないとレギュレーションで問題があるからってことだと思うんだけど。
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004 2019/09/17(火) 18:36:56 ID:i0.uotiyeg
数百万円のクルマに期待することがwww
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005 2019/09/17(火) 18:58:53 ID:9LlZ0SrQ0A
珍走バイクと同じお飾りデザイン、機能美じゃないからダサいんだよな。
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006 2019/09/17(火) 19:02:05 ID:lwXKv/d7nA
ちなみにトヨタはヴァルファイアにて「フェイクマフラー」をオプションとして発売していますが、
これは実際のマフラーとは無関係の「マフラー風の装飾をパネルに取り付けただけ」で、パイプの中は貫通していないというシロモノ。
もうアホ笑笑
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007 2019/09/17(火) 19:15:37 ID:J3qr5GEft.
この手のダミーインテークって死ぬほどかっこ悪いと思う。
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008 2019/09/17(火) 19:23:05 ID:Vvp7IgQn2Y
009 2019/09/17(火) 19:32:56 ID:gjxtZ/wSHg
ホモロゲモデルの市販車のインレットやアウトレットは殆どダミー
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010 2019/09/17(火) 19:37:08 ID:8EUMXlqs9o
012 2019/09/17(火) 19:52:46 ID:lwXKv/d7nA
013 2019/09/17(火) 19:59:20 ID:gjxtZ/wSHg
インテグラーレのクーリング系も殆ど閉まってます。
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014 2019/09/17(火) 20:12:20 ID:lwXKv/d7nA
015 2019/09/17(火) 21:44:24 ID:i0.uotiyeg
幼女嗜好強姦魔くん、こいつはどーにもならんわw
コストカットトヨタだもんね。みんな分かって買ってるんだしw
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016 2019/09/17(火) 21:51:29 ID:TPu9FZAx8U
017 2019/09/17(火) 21:52:54 ID:gjxtZ/wSHg
GT4もグループAと同じく外観の一致に厳しいレギュなので
耐候性が求められるストラダーレは当然塞がれることになる。
逆に言えばそれがホモロゲモデルの証とも言える。
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018 2019/09/17(火) 21:59:11 ID:lwXKv/d7nA
019 2019/09/17(火) 22:10:08 ID:ORycGM7V9o
>>5 大衆車では価格的にもこのくらいが限界なんだろ。スーパーカーのように作りこむことはできない。
逆にこういうモールドを完璧にすることに楽しみを見出す消費者を作ることがトヨタの狙いなのかもしれない。
ガンプラをリアルにするかのようにね。
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021 2019/09/17(火) 22:37:19 ID:gjxtZ/wSHg
というか
ストラダーレ(ストリート用)では競技車両ほどのベンチレートは必要無い
ということ。チューニングベースとしての楽しみがあるという意味では御意。
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022 2019/09/17(火) 22:41:12 ID:lwXKv/d7nA
023 2019/09/17(火) 22:44:32 ID:ec0VQENyJM
>>21 このバカまんまと釣られてやんの!
スープラなんかこんなレベルの車って事w
最悪のデザインに偽物穴w
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024 2019/09/17(火) 22:45:48 ID:TPu9FZAx8U
025 2019/09/17(火) 22:50:13 ID:gjxtZ/wSHg
作るスープラの伝統を引き継いでいるのは
いいね
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026 2019/09/17(火) 23:02:55 ID:lwXKv/d7nA
027 2019/09/17(火) 23:10:25 ID:gjxtZ/wSHg
ホモロゲーションモデルの譜系
スープラ3.0GTターボA
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028 2019/09/17(火) 23:10:59 ID:i0.uotiyeg
>>13 なるほど痛車のベースという意味があるわけかwww
86と同じ轍を踏むわけね!
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029 2019/09/17(火) 23:15:30 ID:gjxtZ/wSHg
グループAでサファリにも出ました
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030 2019/09/17(火) 23:17:30 ID:i0.uotiyeg
031 2019/09/17(火) 23:23:39 ID:gjxtZ/wSHg
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