上から入れたオイル

オイルパンに落ちていくんだけど、どこを通過して落ちていくの？

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人目を避けて落ちるんだよ
せつねえなあ(^｡^;)

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パンはパンでも食べられないパンはなーんだ？

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>>1おめぇ、若いくせに月曜の朝から何やってんだ。仕事探せよ。

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>>2話す相手のいない糞ジジイ、明和に常駐キメ—ｗ

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エンジンの中だよ。

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カムチェーンの通ってる所と思ったけど、タイミングベルトの場合もあるし、ヘッドから戻る通路がどこかに開いてるのね。

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エンジンのオイルポンプじゃね

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草なぎ剛は将棋をやれ

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専用のオイル回収用の穴を通ったり
ヘッドボルト穴兼用の通路が有ったり
ＯＨＶならプッシュロッド穴からおちたり
チェーン駆動ならハウジング内を流れ落ちたり
水平対向ならシリンダ下部の通路やパイプを通ったり

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非貫通と貫通
どっちが良い？
話はそれからだ

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ドライ散布の俺には関係ない

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>>3
鉄板のなぞなぞだな。
パ○パンでしょ？

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それは食べられるでしょ

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経済板でやれヽ(^o^)丿

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>>12
ポルシェ乗りですか？

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>>16
いや、LFAだな

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>>16
ごめんなさい。ホンダのバイクでした。
確かにオイルパン無くて、オイルはフレームの中。
ナルホド、エンジンは低い位置に搭載されてた。
乗ってるほうは全く実感ないけどね。

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>>18
16だけど、俺のヤマハのバイクもドライサンプです

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>>18
フレームがオイルクーラ兼ねてるんだよね．

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[YouTubeで再生]
>>1俺の車・エンジンフォルダに腐るほどブロックの写真あるから見てから推測しろよ。このガキンチョ。

って思ったけど、この動画を見ていったほうがもっと分かりやすい。

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>>18
ひょっとしてNX650？
私も乗ってました。

>>19
もしかしてXTZ750スッテネ？
私も乗ってます。

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>>22
16&18ですけど、660テネレです

今日クルマのオイル交換をしましたが、ジョッキでＯＩＬを入れてる時にこのスレを思い出し
「あー、どこからパンまで落ちるのかなー」
とニヤニヤしてしまいました。

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>>23
あ、16&19でした　訂正

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