大したことないのにＲＳ、、、かっこわるいワニね

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001 2019/09/07(土) 12:35:01 ID:RexFvuJknY
そんなクルマを教えてワニよ
ワニさんはこれクラウンＲＳワニね

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※省略されてます すべて表示...
067 2019/09/09(月) 12:51:41 ID:7abayAl8vA
>>66
感覚的エビデンスですかwww
いくら包んだのかな？

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068 2019/09/09(月) 12:52:47 ID:J6VT5zaKGc
>いくら包んだのかな？

悔しそう 笑

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069 2019/09/09(月) 12:58:04 ID:7abayAl8vA
>>68
悔し紛れw

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070 2019/09/09(月) 13:05:29 ID:J6VT5zaKGc
MAX火病るかな 笑

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071 2019/09/09(月) 14:49:16 ID:LvHIdHrWQE
>>67
たくさん包んでますよ

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072 2019/09/09(月) 14:57:49 ID:J6VT5zaKGc
>>71
トヨタの広告/売上　比率低いね！
日産の６割、マツダの半分以下！

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073 2019/09/09(月) 14:58:51 ID:LvHIdHrWQE
>>72
比率は関係ないよね
要はいくらマスコミに払ったかだから

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074 2019/09/09(月) 15:04:23 ID:J6VT5zaKGc
>>73
比率が肝心だよ。
比率の小さな広告費で効率良く大きな売上を上げているということなのだから。

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075 2019/09/09(月) 15:08:08 ID:LvHIdHrWQE
マスコミの忖度の話題でしょw
比率なんか関係ねー

4000億の仕事くれるトヨタと
700億の仕事くれるスズキではどっちが上得意様か
考えりゃ誰でも分かる

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076 2019/09/09(月) 15:10:43 ID:LvHIdHrWQE
あなたがマスコミだとしたら
4000億の仕事くれるトヨタと
700億の仕事くれるスズキとでは
どちらの会社に忖度しますか？
さあどっち？

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077 2019/09/09(月) 15:11:29 ID:J6VT5zaKGc
低い広告費比率でも
真摯なクルマづくりをしていれば
必然的に売上高が上がる

ということだね

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078 2019/09/09(月) 15:14:25 ID:LvHIdHrWQE
>>77も広告費に入ってんじゃねーの？
あとお前の給料も広告費から出てんじゃねーのwww

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079 2019/09/09(月) 15:16:27 ID:J6VT5zaKGc
>>78
無理にでもそう思い込まないと身を焦がしてしまいそうな勢いだね 笑

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080 2019/09/09(月) 15:18:42 ID:LvHIdHrWQE
なんせ4000億以上使えるんだからな
何でもできるよね
700億のスズキにはできない事がたくさんできる。
誰だって4000億の金くれる人には忖度するよなそりゃ
大人の世界では当然。

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081 2019/09/09(月) 15:20:38 ID:J6VT5zaKGc
>>80
何の確証も無いけれど、無理にでもそう思い込まないと
胃に穴が開きそうだね 笑

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082 2019/09/09(月) 15:23:44 ID:LvHIdHrWQE
証拠が無いと思い込まないと胃に穴が空くのかな？w

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083 2019/09/09(月) 15:24:44 ID:J6VT5zaKGc
それにしても
3000億オーバーの日産は多すぎるね 笑

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084 2019/09/09(月) 15:27:29 ID:LvHIdHrWQE
あなたがマスコミだとしたら
4000億の仕事くれるトヨタと
3000億の仕事くれる日産と
700億の仕事くれるスズキとでは
どの会社に忖度しますか？
さあどの会社？

日産の3000億もすごいけど
さらに1000億以上くれるトヨタは神様みたいに見えるだろうねww

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085 2019/09/09(月) 15:29:20 ID:J6VT5zaKGc
日産はトヨタの1/3でも多い。
そういう意味では
やはりマツダが一番多いね。

返信する

086 2019/09/09(月) 15:30:50 ID:LvHIdHrWQE
あなたがマスコミだとして
直接の仕事くれてお金くれる大企業と
直接何もくれない一般国民と、どっちの方を向いて仕事しますか〜？

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087 2019/09/09(月) 15:32:24 ID:J6VT5zaKGc
そういう意味では
不相応な日産とマツダと
非公表のホンダが

怪しい 笑

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088 2019/09/09(月) 15:35:54 ID:LvHIdHrWQE
マスコミにとって大企業様は神様だよね
その中でもよりお金くれる会社はさらに特別扱いするよねそりゃ

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089 2019/09/09(月) 15:37:11 ID:J6VT5zaKGc
トヨタの広告費比率低いね！
日産の僅か６割！マツダの半分以下！

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090 2019/09/09(月) 15:42:10 ID:LvHIdHrWQE
>>89
受け取る側にすれば比率なんか関係ねーだろアホ
4000億くれる人と700億くれる人
どっちを大事にしますか？
さあどっち？

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091 2019/09/09(月) 15:43:22 ID:J6VT5zaKGc
比率が一番肝心だよ。
比率の小さな広告費で効率良く大きな売上を上げているということなのだから。

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092 2019/09/09(月) 15:45:02 ID:LvHIdHrWQE
>>91
マスコミの忖度の話だよアホw

>>67さん、たくさん包みましたよw

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093 2019/09/09(月) 15:45:54 ID:J6VT5zaKGc
それにしても
3000億オーバーの日産は多すぎるね 笑

返信する

094 2019/09/09(月) 15:47:47 ID:LvHIdHrWQE
>>93
さらに1000億以上お金くれるトヨタは超上得意様だね

1000億ってすごいお金だね


>>67さん、たくさん包みましたよw

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095 2019/09/09(月) 15:48:49 ID:J6VT5zaKGc
日産はトヨタの1/3でも多い。
そういう意味では
やはりマツダが一番多いね。

返信する

096 2019/09/09(月) 15:50:05 ID:LvHIdHrWQE
という事で>>67さん
たくさん包みましたよ
業界はトヨタ様様ですわw

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097 2019/09/09(月) 15:56:31 ID:LvHIdHrWQE
>>67
>いくら包んだのかな？

4487億円ほど包みましたw

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098 2019/09/09(月) 15:57:39 ID:J6VT5zaKGc
低い広告費比率でも
真摯なクルマづくりをしていれば
必然的に売上高が上がる

ということだね

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099 2019/09/09(月) 15:58:26 ID:/MRUyoz3JE
トヨタって薄汚いワニね

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100 2019/09/09(月) 15:59:44 ID:J6VT5zaKGc
実際
トヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に真面目で直向きなメーカーは他に存在しない。

品質コンペティション４０年間の歩み
http://autooninfo.net/ReliabilityCharts/QualityRanks...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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101 2019/09/09(月) 16:03:54 ID:/MRUyoz3JE
ロリコントヨタ信者って気持ち悪いワニね...........

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102 2019/09/09(月) 16:05:29 ID:J6VT5zaKGc
クラウンの
ネガキャン潰され
お冠 笑

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103 2019/09/09(月) 16:10:49 ID:3ZeSLTQAI.
>>101
そりゃそーでしょう(笑)

←これですから！

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104 2019/09/09(月) 16:13:24 ID:J6VT5zaKGc
またしても
画像や雑言で悔しさを晴らそうとしたら
悔しさを表現してしまった

と言ったところだね 笑

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105 2019/09/09(月) 16:17:01 ID:xhVPDX49Ig
怒りのアンチ君画像で墓穴掘る 笑

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106 2019/09/09(月) 16:28:29 ID:LvHIdHrWQE
マスコミの
忖度バラされ
お冠 笑

返信する

107 2019/09/09(月) 16:34:36 ID:J6VT5zaKGc
トヨタの広告費比率低いね！
日産の僅か６割！マツダの半分以下！

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108 2019/09/09(月) 16:46:20 ID:LvHIdHrWQE
マスコミ側の視点からは必死に話を逸らすも逆効果w

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109 2019/09/09(月) 16:48:12 ID:J6VT5zaKGc
そういう意味では
3000億オーバーの日産は多すぎるね 笑

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110 2019/09/09(月) 17:07:01 ID:8Ek82ke5lE
そりゃ4487億円もくれるトヨタには忖度するわな

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111 2019/09/09(月) 17:09:19 ID:J6VT5zaKGc
日産はトヨタの1/3でも多い。
そういう意味では
やはりマツダが一番多いね。

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112 2019/09/09(月) 17:13:59 ID:LvHIdHrWQE
>>110
1900億のイオンよりも
3000億の日産よりも
3600億のソニーよりも
4500億円くれるトヨタに忖度するのは当然

誰だってお金くれる人は大切にするよね

返信する

113 2019/09/09(月) 17:16:54 ID:J6VT5zaKGc
低い広告費比率でも
真摯なクルマづくりをしていれば
必然的に売上高が上がる

ということだね

返信する

114 2019/09/09(月) 17:18:20 ID:LvHIdHrWQE
マスコミの売り上げはこれだけどねw
忖度を続けていればお金が入ってきますw

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115 2019/09/09(月) 17:20:10 ID:J6VT5zaKGc
ロイヤルサルーンなのに
運動性能も良い！

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116 2019/09/09(月) 17:21:28 ID:LvHIdHrWQE
真の勝ち組はマスコミに就職する事
適当な大企業ヨイショ記事書いてりゃお金が沢山もらえますw

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117 2019/09/09(月) 17:23:08 ID:J6VT5zaKGc
無理にでもそう思い込まないと身を焦がしてしまいそうな勢いだね 笑

返信する

118 2019/09/09(月) 17:34:31 ID:J6VT5zaKGc
お勧めの就職先は

返信する

119 2019/09/09(月) 17:37:20 ID:/MRUyoz3JE
ロリコントヨタ信者って心底気持ち悪いワニね...........

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120 2019/09/09(月) 17:39:02 ID:J6VT5zaKGc
クラウンの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

返信する

121 2019/09/09(月) 17:53:49 ID:/MRUyoz3JE
>>120
そういう問題じゃないワニよ
気持ち悪いワニね

返信する

122 2019/09/09(月) 17:58:28 ID:J6VT5zaKGc
お冠 笑

返信する

123 2019/09/09(月) 18:20:51 ID:LvHIdHrWQE
マスコミの
忖度バラされ
お冠 笑

返信する

124 2019/09/09(月) 18:22:12 ID:J6VT5zaKGc
トヨタの広告費比率低いね！
日産の僅か６割！マツダの半分以下！

返信する

125 2019/09/09(月) 18:23:53 ID:8Ek82ke5lE
もうマスコミ全部ぶっ壊してくれや
ただの既得権益老害

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126 2019/09/09(月) 20:02:32 ID:3ZeSLTQAI.
>>124の正体とは！


←気持ち悪さ日本一のロリコントヨタ信者(笑)

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127 2019/09/09(月) 20:04:42 ID:J6VT5zaKGc
またしても
画像や雑言で悔しさを晴らそうとしたら
悔しさを表現してしまった

と言ったところだね 笑

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128 2019/09/09(月) 23:09:09 ID:7abayAl8vA
>>127
キミ嬉しがってないwww

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129 2019/09/09(月) 23:12:19 ID:J6VT5zaKGc
実際
トヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に真面目で直向きなメーカーは他に存在しない。

品質コンペティション４０年間の歩み
http://autooninfo.net/ReliabilityCharts/QualityRanks...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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130 2019/09/09(月) 23:22:01 ID:cXGhR8jHW.
>>129のおぞましい姿とは！


←これ！ロリコントヨタ信者(笑)

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131 2019/09/09(月) 23:26:31 ID:J6VT5zaKGc
クラウンの
ネガキャン潰され
悔しそう 笑

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132 2019/09/09(月) 23:53:01 ID:7abayAl8vA
>>131
これクラウンのスレか？w
低スペRSのスレだろwww


それともつまりはクラウンは低スペRSでいいのかなw
まぁスペシャルライトバンと比べたら月とスッポンだがwww

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133 2019/09/09(月) 23:58:30 ID:J6VT5zaKGc
ロイヤルサルーンなのに
運動性能も良い！

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134 2019/09/10(火) 00:00:50 ID:j8lU79sccM
118 2019/09/09(月) 17:34:31 ID:J6VT5zaKGc

お勧めの就職先は（やはりトヨタ 笑　ﾄﾞﾔ）

返信する

135 2019/09/10(火) 00:04:59 ID:xLzK7L4bl2
お勧めの就職先は

返信する

136 2019/09/10(火) 07:29:48 ID:DWcA3DVdXY
>>133
つまりはそれまでのクラウンはウンコだって事かなw

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137 2019/09/10(火) 09:17:59 ID:xLzK7L4bl2
輸入車はクラウンを徹底研究してローカライズに励めば
舶来信仰者やマニア相手の商売から抜け出せるのでは？

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138 2019/09/10(火) 13:30:35 ID:DWcA3DVdXY
そーじゃなくて、クラウンを捨ててレクサスだけで勝負したら？w

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139 2019/09/10(火) 14:32:27 ID:xLzK7L4bl2
やはり１年で60,000台も売れるセダンは消えてほしいと？ 笑

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140 2019/09/18(水) 10:37:53 ID:7qWocHfUL.
ワニさんはロリコンだけどトヨタは嫌いワニ

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141 2019/09/18(水) 10:51:03 ID:6h/7AhAHg.
強大すぎるとルサンチマンが大量発生する法則

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142 2019/09/18(水) 15:38:18 ID:7qWocHfUL.
車の走ることの性能・機能にこだわる人はアンチトヨタになるワニね

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143 2019/09/18(水) 15:46:26 ID:6h/7AhAHg.
車の走行性能 と言えば

マツダはベンチマークをこれまでのBMWからトヨタへ変更。
http://intensive911.com/?p=12370...

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144 2019/09/18(水) 18:50:38 ID:7qWocHfUL.
結局オヤジ臭いワニよ

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145 2019/09/18(水) 18:56:52 ID:6h/7AhAHg.
クラウンの
ネガキャン潰され
お冠 笑

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