日産エクストロニックCVT

写真は日産ジューク(英国仕様車:海外仕様車)
まさに、海外専売化したなぁ〜日産ジューク
日本国内の発売予定はありません
CVTは長持ちしそう

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エストロニックなんて名前使って良いのか。

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>>2
つこたら、あかんのか？
副変速機付エクストロニックCVT
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic...

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昔ながらの右下に位置するシフトレバー、
これシックリ来るね（国産は逆）
人間工学的にムリない位置で、好感

フロントに位置する「一文字シフト」はスポーティー性かなり削がれるし使いづらい、
空間の工夫が必要なら以外とコラムシフトが使い良い。

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日産のリコール最悪
「ウチまで持って来いや」「オマエの代車ね〜から」
トヨタは素敵だった
「ウチまで取りに行くよ」「コレお詫び、粗品でゴメンね」

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>>5
それ日産じゃなく、そのディーラーの対応の事でしょ

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>>6
日産のディーラーってどこもそういう醜い対応だよ
無料で直してあげます感で喋ってくるぞ、それもみんな元整備士が営業に回されてるからだよ

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日産マジでそんなんだよ
古い車の部品注文しに行ったら露骨にゴミ客を扱う態度だった。
クルマは良い(昔の)のに惜しいなと思ったわ

ノートが180ぶち抜いて喜んでるアホみたいなCMイメージそのまんまだよ

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ちなみにトヨタも古い車だとうざいぞ
修理の話しに来たのにやたらと買い替えに誘導してきやがる。

長く乗るユーザーを煙たがるから衰退するんだよ
日本のクソメーカーは。
国もメーカーに言われるままに古い車に増税とかしやがって。

こんな国にクルマ文化なんか育つわけないよ

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日本は生まれ変わらんといかんな。
大した苦労もしてない甘ったれた大人が多すぎる。

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日産車なんてシルビア買って依頼
2度と買わない。
車も糞だしDも糞だったわ

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