テスラ、もう最高ですわ！！

「全ての内燃機関車に、引導を渡す」（イーロン・マスク）と言ってたけど、こりゃ本気でマジだな・・　ホントに凄い！凄すぎる！

ラディキュラス・モード（通称バカモードｗ）は、誇張なく、「全身の血液が一瞬で背中に集中する」と試乗した知り合いが言ってたわｗ（車歴はＲ３３ＧＴＲｖスペ、ＢＭＷｍ４、ＡＭＧ・ＣＬＳなど）

ちなみに、かのニュルブルクリンク・サーキットでも、本気モードのＭ２が、ガンガン引き離される！　１８００キロも重量あるモデル３だが、4輪トルクベクタリングの恩恵で、タイヤの性能をフルに使いきれる。
https://youtu.be/dD8gvM8M1z...

短期間でこれほどのマシンを造れたテスラ、今後の進化が、もう末恐ろしいわ・・・（オンラインのダウンロードで簡単に性能アップできるし）

https://www.youtube.com/watch?v=jk7lJVRoevQ

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>>3
50キロしか走らないミーブトラック乗ってるけど、もう電気しか買わない。
性能が違いすぎる。

軽トラなのに、12気筒なんか比較にならんほどスムーズでレスポンス最高なんだぞ。おまけに無音でエアコンまで効く。

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クロアチアのEVスポーツカーメーカーRimac製　「Concetp Two」

出力：1900馬力
最高速度：415キロ
0−100キロ加速：1.85秒


これくらいの加速だともうワープに近い状態だろうね、

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>>10
だん吉でええやろ

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こんな議論10年後には無くなってる。バッテリーが今のままなんて思ってないだろに。

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[YouTubeで再生]
2:03

スーパーカーのコレクターで有名なジェイレノ、彼がこんだけビビるんだから、まさに異次元のレスポンスなんだろなあ〜　ワープ！

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新潟にも何人か乗ってる人いるけど飛ばさないんだよ、全開だとすぐバッテリー上がるんだって。
乗れる内は大馬力のエンジン車乗れよ。じきに乗れなくなるぞw

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