だから国産はダサい　ドアバイザー装着率6割以上ｗ

国産車の装着率6割以上　ドアバイザーなぜつける？ 輸入車は非装着率高く「かっこ悪い」
https://kuruma-news.jp/post/10704...

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草なぎ剛は将棋をやれ

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無いと雨入ってくるじゃん

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最近の車はただでさえAピーラー太いのに
余計側面見ずらいのよね

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日本は、欧米に比べて、高温多湿で雨が多いんだよ！

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マッドガードとドアバイザーでディーラーのシノギに貢献するのよ

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国産車はドアバイザー付けようが付けまいがダサいんだが？

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バイザー付けた方がいいよ。
本気で雨入ってくる。

雨量の少ない地域は要らないかもだが
日本では要る。

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雨天の多い日本では欲しい

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普通に便利だろ？つけていないのはかっこ悪いからとやせ我慢してんじゃねえの？

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エアコンをつけるから無くても困らないし
あんなぶっ細工なモノはつけたくないな

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言うほどブサイか？
最近は車種ごとにスッキリデザインしてて浮いてないしなぁ。

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001は車持った事ないよ

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イギリスは雨が多いけど付ける人は多いのかな？

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雪国では必需品です。

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付いてるのが当たり前だと思ってたが違うの？
注意して見たこと無いけど付けて無い車走ってる？？

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SUVだと気にならない、というか付いてる方がカッコいい。
クーペとか流線型の綺麗なセダンとかは付けない方が美しい。（ベンツのクーペとか）
軽自動車とか家庭臭いミニバンとか生活臭のするハイブリッドとかの国産車はどうでも良い（そんな細かい事を論じる車ではない）

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>>16
そんな無粋なもの

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BMだってベンツだって純正で用意されてるんだから
雨の多い日本なら無理せず付けりゃいいんだよ

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>>7
そんなことより、早く免許取れよ。

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個人的には86のドアバイザーが史上最低レベル、だから装着などせんかった。
あれは論外だ…

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>>14
イギリスよく行くけど、ほとんど付けてる人はいないよ

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これは昔ながらの販売戦略で新車購入時にサービスで付けてるだろう、

で、それなりに重宝するのだが弊害も出てる、
それは安全対策で右Aピラー廻りの視界が非常に悪くなってる昨今（特にミニバン等）
免許センターの更新時の教育ビデオにも出て来る、
加害者：交差点右折時、急に歩行者が現れたんだよ、
ビデオ説明：それはAピラーの視界に遮られたのですね、この様な場合を想定して絶えず廻りに気を付けて運転する事が必要です、
私もこの視界の悪さでヒヤッとした事は多数有る、（従来車は普通に運転していて問題なかったのに）
そこに輪を掛けて視界を悪くしてるのが、このドアバイザー、Aピラー幅が嵩増しされる状態になる、
その為、俺はドアバイザーを外し、少しでも安全を確保する様にした、

車にシビアな外人はこの事実を見てる、それは来日しが有る有名人が、
「右前方の視界の悪い車の運転を拒否した」

貴方は、雨日しのぎ、恰好と安全、どちらを選びますか？

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補足：
多くはポリカーボネートで透明だが、これも落とし穴、
透明なのだが「歪み」も多く、「見えてる様で、見えない」

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ほんのちょっとだけガラス下げ
これだけで炎天下の室内蒸し焼きは避けられる
そういう事しても目立たなくしてくれるのがバイザー

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因みにクリムエア愛用中
ロゴがウザイので消してるけどｗ

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喫煙者向けアイテムです！

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付けてないけど夏の日射しをちょっとでも遮りたいときはあったがいいかなと思う。

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そもそも雨の日に窓開ける事は無いから無意味

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欧米人は車にお金を掛けない
一般車でも高級車でもオプションは殆ど付けない
日本国内で欧州車が高いのはフルオプションに近いためで
車体自体の価格はさほど差は無いと聞く
日本人は車に無駄使いしすぎ
でもバイザーは必要不可欠だと思います

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>>14　>>22
イギリス人とは比較にならんよ
イギリスは雨・霧が多いけど日本人と違って小雨レベルまでだとほとんど傘もささないで濡れるの平気で歩いてるよ
だからかレインコートとか着てる人は多いけどね
日本人みたいに濡れるのが嫌じゃない国民性だからドアバイザー要らんのだと思うよ

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ない方がガラス窓を一気に拭ける

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こんな小さいこと、どうでもいいわ。
些細なことが気になる小さい>>1の独り言。

便利機能ってだけで、国産車とか関係ないし、外車乗りが見栄で格好つけたいだけ。
字光式ナンバープレートのほうがよっぽどダサい。

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炎天下駐車で車内70度の灼熱地獄。
ドイツ車はこれで内装が痛み天井が垂れてくる。
ドアバイザーで窓下げられれば少しは避けられる。

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世界一エアコンの性能のよい日本車でドアバイザー付けてる矛盾ｗｗｗ
それに今時はエアコンフィルター付いてるのにバカなの？

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つけてない車たまにいるけど
オプション料けちったやつだなーとか
思ってたけど違う人もいるのね。

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>>14 不思議なことに日本でしかバイザーは売ってないよ。

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やっぱ多少雨とか降ってても外の新鮮な空気を直接取り込めるのは魅力。
晴れの日でもハチとかの侵入を防いでくれる。めったに侵入するもんじゃないがｗ

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軽とかミニバンみたいな生活臭する車ならまだしも
86あたりでドアバイザーはダサすぎでしょｗ
国産乗りはダサすぎだわ。

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かっこ悪いね

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前の車には付けなかったが、雨の日駐車していて発進するとき
タバコ吸っており、窓を少し開けハンドル切ったら
車内が悲惨な事になった。
今の車ははタバコ止めたけどバイザーは付けた。

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雨の日とか便利だけど(窓開ける必要無いかもしれないが、喫煙者だけ？)そういえば、外車は装着してないような気がする

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バイザー不要論者にバイザーの利点を説くことは、
ヴィーガンに肉のうまさを説くのと同義である。

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確かに意識して見たら、すれ違う国産の8割はバイザー付き。
かっこ悪。

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それより、カーテンの方がダサい。

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輸入車にも結構付いてるけどな
殆どに純正オプション設定あるだろ

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>>40
それは大きすぎるからダサいのであって
業務用途でそれだけ大きいのが必要と言うことは、運転する以上は『あった方が便利』というのが証明されていることにもなるな

実際運転するようになったら>>1にも判ると思うよ、付けていない奴がケチ臭いこともｗ

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セダン、クーペには似合わないといえばそうだな。私は付けているが‥
運転席から窓を開けて後ろを目視する際、たまに頭に当たって苛つく事はあるな。

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アコードハイブリッド乗ってたけど、付けなかったよ。。
高速での風切り音が五月蝿いの分かってるから。

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ドイツ車セダンだけど、付いていなくて困ったことは無いよ。
駐車料金支払い位しか窓は開けないし。。

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バイザーはヤニカスが付けてるんだろ
ヤニカスに車のデザイン云々行っても無駄。

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>>46
前車（ニュービートル）にも現車（ザ・ビートル）にもオプションにすらなかったよ、
と書こうとして念の為アクセサリーカタログ見直したら、ひっそりと載ってたｗ
2万もだしてこんなの付ける人本当にいるんだろうか？？？
せっかくのサッシュレスドアがデザイン台無しじゃん

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>>39
86は論外でアホ(笑)だけど、雨が入らないタイプは夏の猛暑の熱を抜く目的なら有りだよ。

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外車を買った日本人がバイザーは無いのか？とうるさいから
ダサい日本人用に仕方なく作った。

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駐車する時に少し窓を開けておけるのはメリット。

俺はタバコ吸わないから、走行中はほとんど閉め切ってる。
オートエアコンが快適だから開ける必要がない。

新車購入時に勧められて付けたけど、まぁ無くても困らない。

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正直日本の夏には欲しい。
平日昼間は会社の炎天下アスファルト駐車場なんだが
車内温度は70℃、本革シートがひと夏で硬くなる。
バイザー無しで少し開けておくがゲリラ豪雨が多くて
気が気じゃない。

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"「サンシェード」や「窓開け（3cm）」の対策をとった場合も、
駐車後30分で約40℃になり、その後も上昇していきました。
多少の違いはみられたものの・・・"
炎天下で少し窓を開けると、気休め程度は良いらしいね。

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何が6割以上だよ。
外出て道路で観察してみろ。
国産なら９割５分以上ついてるわ。
それでも誰もカッコ悪いなんて言ってない。
なぜなら実用的だから。
おかしな５パーセントがカッコ悪いって言ってるだけ。

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>>58
実用的なのは認めてる。
車好きはデザイン的に無いって言ってるだけ。

モモヒキで例えたらおしゃれな人は履かないけど
寒がりは実用的なので履く・・って感じかな

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BMWを15年乗ってるけど、
確かに運転してる時、よく見たらほとんどの国産にバイザーついてた。
輸入車はほぼついてない。もちろん付けてない。
だってダサいんだものｗ

ダサいでしょ。

まあミニバンは生活臭してもいいから便利ならありかもしれん。
でもセダンやクーペはないでしょ。

マジかっこ悪い。

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