今時ミッションはないわ

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001 2019/07/30(火) 19:44:31 ID:RLgIxFNJYU

もう令和だぞ。昭和じゃないぞ。

002 2019/07/30(火) 20:08:21 ID:JAPOvdVVdM

EVにミッション搭載車が出てくる時代に
何言ってんだ

003 2019/07/30(火) 21:17:12 ID:IfCvYZVYbg

数年前から、クルマは保有しないことにした。
その理由…
マニュアルミッション車が無いからｗ
キャブ仕様のいじれるエンジンがなくなったからｗ

004 2019/07/30(火) 21:21:56 ID:LgZfZeKlDc

もう令和だぞ。昭和じゃないぞ。　夏休みだぞ。

005 2019/07/30(火) 21:23:21 ID:y/O9r1iJwo

>>3
'80s専門の旧車屋に行くと結構置いてあるよ。

006 2019/07/30(火) 21:57:24 ID:ABxEygNUM.

車は当然ATが普通だけど、免許証がAT限定だと恥ずかしいよね
うちの会社に居たわ、恥ずかしいからってAT限定だったのを気にして隠していた奴が

007 2019/07/30(火) 22:02:53 ID:0HHekpocA6

AT限定のクソバカたれどもがいるから車が全然盛り上がらない。

MT車は伸びしろがあってもっと進化する。
軽いストロークの短いクラッチ。更には足の力に頼らないアクセルワーク。
力のいらないストロークの短いシフトノブ。
まだまだ色々伸びしろがある。
どんどん面白くなるのは間違いないのに。

008 2019/07/31(水) 00:10:22 ID:4pL0NKJqhA

年中高齢者が踏み間違いだので事故起こしておるが、
年寄向きに5ナンバーサイズのハイブリッドMT車出して
世の中を改善すればええんよ。

ヒルアシストや、エンストしたらクラッチ踏んだままアクセル
踏めばエンジン掛かる技術なんかつけたって
大してコストかからんのやし。
年寄用ハイブリッドMT車運転できひんかったら、
65歳以降あたりから要免許返上。
昔はホンダがハイブリッドMT車作とったんで、まずはホンダから。
トヨタはせんでもええわ。

009 2019/07/31(水) 01:10:03 ID:Kw014Jn0oo

>>7
アイシンはMT開発止めたから86やBRZのMTは恥晒しレベルなんだが？
どう足掻いても精度や操作感向上したMTなど1000万以下の車に新開発するかよアホ。

010 2019/07/31(水) 02:13:31 ID:6nc4gMPVBQ

>>9
統合しただけで、やめへんで
https://motor-fan.jp/tech/1000629...

011 2019/07/31(水) 08:35:14 ID:VKCvINzVQA

何でスレ画が今話題の清水圭なんだ？

012 2019/07/31(水) 09:05:50 ID:6oPQlnoNXU

>>11
どっちかえ言えば　和泉修だろ

013 2019/07/31(水) 22:19:34 ID:NQuyhUTsyQ

クリープを吸収ｗｗｗ

014 2019/08/01(木) 01:13:03 ID:qpGG/8Zpkg

>>13
クリープが怖いって老害かよ(笑)

015 2019/08/01(木) 19:10:28 ID:JUKePhmOaA

>>1
どうせこれを出して欲しかったんだろ

016 2019/08/01(木) 19:14:33 ID:/k/IKKq6ts

>>6
MTが恥ずかしいんじゃなくて？？？
ミス？年代の違い？

017 2019/08/01(木) 22:46:53 ID:hZpH9QuTAA

会社の営業車（MT）乗れなくて自前で車出して惨め極まりないのに、AT限定解除しない使えない奴がいるんだけど、案の定仕事もできない寒い奴なんだわ、男でAT限定とか羞恥の極みだわ

018 2019/08/01(木) 23:35:18 ID:TPapGWKF0I

まぁ、クラッチ繋げれるだけでそんなに威張る必要もないとは思うが。
人生もっと大切なことがある。

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