本当はクーペに乗りたい

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001 2019/07/07(日) 00:35:38 ID:m9xgq0OFts

のだろ？　　

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002 2019/07/07(日) 00:45:01 ID:xZvFJdAY8.

おれの愛車だけど、これも一応クーペになるの？

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003 2019/07/07(日) 01:08:34 ID:4nD9d2kiec

一人か二人で乗るならいいけど、しょっちゅう３人以上が乗るなら４ドアになるんだよね。

彼女もいない俺はこれでいいや。　燃費もリッター４０キロだし。

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004 2019/07/07(日) 10:33:53 ID:0pwmz1cQL6

狭すぎて荷物は載らないし人も乗せられないし、
背が低くて対向車や後続車のライトが眩しいし、
周りの車から車内が丸見えだし、
フルフラットにして寝る事も出来ないし、
不便で非効率な車なんて要らない。
何にでも使えるマルチな車が良い。

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005 2019/07/07(日) 12:25:50 ID:EY6cpCwXMk

もちろんクーペに乗りたいに決まってる。

ワゴンやミニバンとか加齢臭プンプンの作業車は大嫌い。
車に興味が無い人が移動だけに乗ってるだけって感じでカッコ悪い。

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006 2019/07/07(日) 12:42:01 ID:L2kfQsqGHI

最近カッコいいクーペ少ないからなあ
安全性のためか、スレ画みたくウェストラインが高くてずんぐりしたのばっか
←こういうのはもう無理なのか？

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007 2019/07/07(日) 12:43:44 ID:MGGhaclu/Q

アストンとかマセラッティとか乗ってみたい

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008 2019/07/07(日) 13:59:56 ID:8DdvArj78o

小牧雅伸　：だって、結局その頃の人たちに聞くと、たとえば今だったら中村光毅さんんなんかけっこういい暮らしをしてますけど、
　　　　　　やっぱ竜の子プロなんかで「今度のメカはこんなのかなぁ？」とかってやってると、クーペに乗った富野さんが颯爽とやって来て、
　　　　　「今月の絵コンテです!」ってバサッと渡して…

岡田斗司夫：まだ髪の毛あった時代の富野さんですね。

小牧雅伸　：そうそう、風にたなびかせて、クーペで去っていく——「カッコいいなぁ!　ああいう仕事がしたいな」って、
　　　　　　富野さんにあこがれてたアニメーターいっぱいいるって。

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009 2019/07/07(日) 16:31:51 ID:vsqBY3l5t6

もうねクーペとかオープンカーみたいな狭い車は飽きた

今俺が欲しい車は
S-MX!!

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010 2019/07/07(日) 16:48:19 ID:THFqQxDqkc

丸っこくてちんちくりんのSUVでは絶対にたどり着けないクーペの魅力は否めない。

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011 2019/07/07(日) 18:56:28 ID:2FHvYjDemM

[YouTubeで再生]

Porsche 911 GT3 RS
クーペ界の王者

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013 2019/07/07(日) 19:10:45 ID:vxnsqqC0bQ

窮屈だし乗り降りし難いと女性に嫌われ始めてからは衰退の一途

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014 2019/07/07(日) 19:25:35 ID:IsnwGDFbLs

>>13
俺は車が遅いと言われてフラれた事がある。法定速度をかなり上回っていたのだが、挙句の果てにはスピード感が感じられないと言い出す始末。
まぁ別れ話のきっかけは何でもいいってことさ。

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015 2019/07/07(日) 20:57:07 ID:pzIviY0l.g

>>4
眺めているだけでもわくわくするなんて、想像もできないだろうね。

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016 2019/07/07(日) 21:17:56 ID:IsnwGDFbLs

>>15
眺めているだけでワクワクし、車検の時は不具合を感じていなくてもドキドキする。
レクサスでは味わえない。

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017 2019/07/07(日) 21:50:37 ID:E/qdYfMCg.

レクサスを気にしすぎ笑

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018 2019/07/07(日) 23:41:09 ID:THFqQxDqkc

空力からしてSUVよりクーペのほうが走行性能や燃費の良さは上だろう。
インプやGT-Rはクーペ形状だし。だが居住性がよろしくないと。
走りはそこそこで後は快適性に回すみたいなのが現代車。
だが見てくれが非常に残念。　アルファードなんて冷蔵庫みたいだし。
リアスペースに革製の社長椅子みたいなのが縦に収まってて無駄に豪華だし。
あんな恥ずかしい車運転したくないな。

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019 2019/07/08(月) 00:05:43 ID:2L0kxtUdXg

クーペが好きな層は今は無きサーブなんかだだと9000系より900系なんだろうけど
個人的には9000系の方が格好良いと思えるし更にもっと角張っていても良いとすら思う
クーペありきのデザインの車種ってそうそう無いよね
スタリオン、サバンナ系、180、アウTTあたりはそう？

何々クーペを〜クーとか訳すオーナーが本当にキモっ

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020 2019/07/08(月) 00:15:45 ID:a2C8p0Ui8g

自分でハンドル握るなら運転席はロードスターくらいの広さで十分だけど
ミニバンとか車内が広い車の助手席や後部座席に乗ると居住性の良さに感動する。
この感動は普段から車内が狭い車に乗ってないと得られない。

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021 2019/07/08(月) 00:33:51 ID:y9Vnh7KmV6

格安のクーペである86やBRZを買えない稼ぎの負け犬共が寝言をほざくなや(笑)

親もクズなんだろうな〜

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022 2019/07/08(月) 18:14:40 ID:3PGVi5yObE

RX-8はクーペですか？

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023 2019/07/08(月) 22:11:55 ID:ubcyy1OlcA

>>22
RX-8はスポーツセダン？
一応ドア四枚だし。

箱車を服に例えるなら収納が多くて便利なカーゴパンツ。　リラックスできるダボダボした私服。
たまにはパリっとしてカッコいいスーツであるクーペで走りたいという日もある。
どちらか一択なんて言わず両方乗ればいいでしょ。

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024 2019/07/09(火) 05:31:28 ID:8oiwvaOEF6

ドアの枚数は関係ない

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025 2019/07/09(火) 07:04:11 ID:umfYd8Nvts

180SXみたいなハッチバック系のクーペが欲しい。

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026 2019/07/09(火) 09:55:10 ID:60RpfRo4EE

>>24
関係あるで
２枚という非日常が良いんやで
勝手に乗り込むんじゃねーっていう
無言のアピール
助手席にはフェアレディのみ乗り込むことが許される
至高の乗り物

それがクーペ

居住性を犠牲にしてはじめて得られる官能的なボディライン
感動するほどの運動性能
パパママミニバンには味わえない至高のプライベートステージ

気安く触るんじゃないよ！私を好きにできる男は・・みたいな女居るだろ？
それがクーペよ

だから無造作に後席にダムダム乗り込まれる４枚ドアはオッサングルマ
但し、RX-8のような車は例外的にクーペとして認めてやる

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027 2019/07/09(火) 20:48:56 ID:60RpfRo4EE

スタリオンさんはよ！

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028 2019/07/09(火) 21:01:06 ID:uRz3jPXTiE