実際にあったディーラーの良い話・悪い話！

エンジンが突然不調になり4気筒のうち1つが停止している模様。
今にもエンジンが停止しそうな状態だがなんとかディーラーまで自走。
プラグ外してシリンダー覗いたらオイルが入り込んでいる、ピストンリングの交換が必要とのこと。
エンジン下部からピストンまでバラして部品交換オーバーホール諸々で40万、工期が短いエンジン交換なら80万との見積もり。
たった7万キロ弱の走行でそんな壊れ方するわけないと話すもプロの整備士が言うから間違いないとのこと。
額が額なのでその日はそのまま自走で帰宅してエンジンの症状をネットで検索。
消耗部品の一つであるPCVバルブが怪しいのでアマゾンで対策品を注文。
自分で交換してテスト走行するも無事完治。
費用約3000円。
エンジンカバー外してイグニッションコイル周辺に手を入れられた形跡はなかった。

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