とうとうプリウスが暴走老害のアイコンに 幼女強姦魔くん仕事だよー

https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/190423/e...
老人も迷惑なんだけどなー！

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プリウスミサイルなんてハッシュタグまであるよw
幼女嗜好強姦魔くんが頑張って汚名返上しなくっちゃ！

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>プリウスなら自分たちも納得でき、他人から見られても恥ずかしくない、ということ。

つまりいまだに日本人特有の中流意識がトヨタプリウスを購入する理由か。
トヨタのマーケットリサーチおそるべし！

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かつてアメリカで、アウディやトヨタが問題になった時と同じだね。
つまり、売れた車の悪目立ち。有名税。

>1980年代後半、アメリカ合衆国ではアウディ5000（日本や欧州ではアウディ・100として流通）のオートマチック車で
>急加速事故が多発し問題となった。これを受け1989年、アメリカ国家道路交通安全局（NHTSA）が調査を行った結果、
>急加速の主な原因を「ペダルの踏み間違い」と結論づけた。

>2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表。
>ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通安全局 (NHTSA) と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、電子
>制御装置ではいかなる問題点も見つからなかったとし、急発進事故は運転手のミスと確認された。

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>>4
プリウス、でも世間じゃもう手の打ちようがないな（笑）

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あまり効いていないようで 笑

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>>6
キミ...単純にバカだろ

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>>6
現実逃避にしか見えない（笑）

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その後プリウスと関係ない大事故が続いたからね。

今朝のワイドショーはデミオが前へ後ろへの大騒ぎしたニュース１色だった
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3695742.htm...

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>>9
知らないよ！

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[YouTubeで再生]
こんな感じで２、３往復したらしい

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スマホも使い熟せ無い奴はプリウス乗るな

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60歳以上は軽自動車のMT限定免許にするのが一番

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プリウスミサイルじゃなくて老害ミサイルって呼ばないと。

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ウチに来る老人も最近はプリウスやめてリーフや軽が増えてきた。
刷り込まされてるみたいな感じが否めないね。
流言おそるべしw

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ショック！刷り込みの成果が出ていない！

>5月の乗用車新車販売、「プリウス」が連続首位

>リーフ 39位

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>>16
なるほど、4月はインサイトかw
営業が上からドヤされたみたいだね。

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>平成31年4月

>インサイト 45位

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>>9
老害が老人を殺してもマスコミは騒ごうとしない。
プリウスほ女子供を狙うからな(笑)

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>>19
女子供16人を死傷させたのは日産ノート

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メーカーも何が悪いのかわからない件ｗｗ

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わかってるみたい

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ここで言っても世間ではそうは思ってないよね(笑)
蟷螂の斧

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>>23
世間もわかっているからプリウスは売れ続け、
政府も高齢ドライバー専用の免許を創設する方針へ

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>>20
単独でないな（笑）

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プリウスオンリーで可笑しな事をやらかすから世間は気になる(笑)

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あら！検索間違えてたかしらwww

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もちろんあらゆる車種で起きており
猛烈に売れているプリウスの割に特別多い
という事実もない
https://www.google.com/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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>>28
答えに行き詰って発火かよ(笑)
もっと考えろよ。

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>>29
ブーメラン 笑

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今年の販売は40%近く前年度割れかw

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おそらくイメージ一新のために新型は名称変更するんじゃないかな(笑)

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>>31
今の所20〜30%増

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トヨタは車種を捨てるからねぇ
頭打ちで悪いイメージならありえるな（笑）

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>>33
これは？7日前
https://www.msn.com/ja-jp/money/news/%E3%83%88%E3%...

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>プリウス販売減の本当の理由
>それは、ハイブリッドカーが増え、プリウス一極集中ではなくなったこと。
>すなわち、ハイブリッドカーの一般化と繁栄が招いた結果なのである。
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081_2.htm...

そう、
先代プリウスの発売時には、ヴィッツやカローラやミニバンやSUVの
ハイブリッド多車種展開どころか 「C-HR」や「アクア」すら発売されて
いなかった。

>すなわち、ハイブリッドカーの一般化と繁栄が招いた結果なのである。

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ロリコンよ、場末の掲示板である明和だけで工作してもダメだよ。ツイッターとかでもやらなきゃ

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というか
ネットで騒いでも影響力がない。

世間もわかっているからプリウスは売れ続け、
政府も高齢ドライバー専用の免許を創設する方針へ

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老害が勝手に死んでくれる乗り物ってすごい発明だと思うの。
年寄りの数は減らすに限るから老害にもっと売れてほしい。
トヨタ頑張れ！若者を救ってくれ！

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むしろ
事故率の高い老人が多く乗っているのに
料率や事故リスクが平均的ということは
プリウス自体はかなり安全な車と言える
https://www.car-hokengd.com/nini/ryouritu-class...

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そうロリコンは蟷螂の斧のカマキリ（笑）

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蟷螂の斧 と言えば
まさに強大なトヨタに抗うアンチくん 笑
その原動力はルサンチマン感情

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者（トヨタ）に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>42
キミはセロヨン抗うがね（笑）

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セロヨン(笑)くん

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>>44
悔しそうでなにより（笑）

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プリウスの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

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>>46
http://link2.in/jump?https://www.iza.ne.jp/smp...
ここで戻る（笑）

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かつてアメリカで、アウディやトヨタが問題になった時と同じだね。
つまり、売れた車の悪目立ち。有名税。

>1980年代後半、アメリカ合衆国ではアウディ5000（日本や欧州ではアウディ・100として流通）のオートマチック車で
>急加速事故が多発し問題となった。これを受け1989年、アメリカ国家道路交通安全局（NHTSA）が調査を行った結果、
>急加速の主な原因を「ペダルの踏み間違い」と結論づけた。

>2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表。
>ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通安全局 (NHTSA) と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、電子
>制御装置ではいかなる問題点も見つからなかったとし、急発進事故は運転手のミスと確認された。

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ここでバカやってる間にもプリウスが(笑)

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もちろんあらゆる車種で起きており
猛烈に売れているプリウスの割に特別多い
という事実もない
https://www.google.com/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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>>31
鷽かな？

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2019/06/11(火) ID:BHfZANQFRY
↑
幼女嗜好強姦魔くん＝ロリコントヨタ信者＝セロヨン(笑)くん

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悔しそう 笑

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053 2019/06/11(火) 23:21:49 ID:BHfZANQFRY
悔しそう 笑


↑
超悔しそう 笑 　しかもわずか2分半ｗ

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日の丸咥えてまた火病った 笑

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幼女嗜好強姦魔とロリコンと、どっちで呼ばれたい？(笑)

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悔しそう 笑

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>>56
楽しそう

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苦しそう 笑

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>>59
ほぞを噛む思いですかね(笑)

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