トヨタは世界一のスポーツカーメーカー

全方位スキ無し

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>>69
厚顔無恥な老害(笑)

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真面目な話「世界一のスポーツカーメーカー」ってどこやろ？
やっぱポルシェかねえ
フェラーリとかはスーパーカー過ぎてちょっと違う気もするし
ケイターハムみたいにニッチ過ぎるのもどうかと思うし
やっぱポルシェかねえ

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>>71

トヨタだっちゅうに

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017 2019/06/08(土) 12:45:34 ID:jHIplXUsic

4WDは下手糞が乗っても速いけど限界域のコントロールがつまらないからやはり別物だよ




↑
ペーパードライバーですらないロリコンの馬鹿の妄想ｗ

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また火病った 笑

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074 2019/06/08(土) 23:01:10 ID:jHIplXUsic
また火病った 笑





↑実際にはこんな形相で書き込んでますｗ

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日の丸咥えて再発火 笑

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>>71
BMWはカッコいいし高性能だけど「スポーツカーメーカー」ではないしな
ポルシェで異論はないだろう

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ロリコン86はデブすぎて50m走が30秒？　そんだけデブだと86乗っても遅いだろ（笑）

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076 2019/06/08(土) 23:30:36 ID:jHIplXUsic
日の丸咥えて再発火 笑



↑
ロリコントヨタ渾身の自虐ネタｗ

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日の丸咥えて沸騰中 笑

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セロヨン バリバカ チネチネ

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俺の86。HKSスーパーチャージャーポートインジェクター500cc仕様。0-100km 5.35秒な。
OBD2読みだからほぼ正確。シャシダイでの予測馬力は330馬力ぐらいだと思う。
次はピストン・コンロッド強化して400馬力ぐらい狙っていく。

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ケロヨンじゃないよ
セロヨン(笑)だよ 笑

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ＭスポーツやAUDIスポーツをスポーツカーと言う。
トヨタのスポーツカーって、、笑止千万ｗ

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>>86
スポーツカーったらポルシェフェラーリ系だろ
生産車の殆どが２シーターであることが最低条件

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>>1そんなんじゃ
五毛やVANKの足元にも及んでないぞw

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>>87
大衆車メーカーのスポーツ部門の車で比較した。

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>>85
こんな馬鹿見たことねーわｗ

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イントネーションはケロヨンと同じで可

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>>91　ｗ

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加速自慢に命かけてるセロヨン(笑)

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>>93
バカはちんでくさい

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セロヨン(笑)君はテスラを買うべき

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スレ主は車を知らない人なんですね

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車を買うなら絶対スポーツカーだが、家族でアウトドアを楽しんだり買い物の利便性を
捨てることはできないので、こういうスポーツカーを作ってくれるトヨタは有難い。

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スポーツカーの定義になると宗教論争になっちゃうが、馬力やタイムのスペックバトルは違うと思う。
じゃあ、最新ブガッティと大中古ロードスターのどちらが「スポーツカー」よ？って話。
トヨタでは、86、スープラ、LCあたりはスポーツカーでいいだろ。スレ画のラインナップはちょっと…
しかし「ぽい」グレードを出しているのは、商売だとしてもいい事。大企業の責任を果たそうとしている。

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ミニバンの利便性w
乗車人数分の荷物、道具を積もうとすると５人が精いっぱい。セダンと変わりない。

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ロリコントヨタ信者は頭も目も悪いバカ(笑)
こんなやつが信者だとトヨタがかわいそうppp

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悔しそう 笑

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>>102
セロハンテープ(笑)
自明のことだがゼロヨンをセロヨンとか
ロリコンを性的嗜好にしているからとか
人格異常を指摘すると入れ食いだとか
とかとかとか
トヨタ信者の虚無の思想の色どりとしているのであるからとか
キモイということで社会的な評価をしているのではないよ！！

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セロヨン(笑)くん火病った 笑

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悔しそう(笑)

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怒りのオウム返し 笑

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>>107
実に悔しそう(笑)

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>>107
セロヨン噴火(笑)

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>>84
やっぱ86は半端なく遅っ！！
あ、デブかwww

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(笑)の位置に注意

正しくは　セロヨン(笑)噴火

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>>111
ヒートアップ(笑)

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更に悔しそう(笑)

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怒りのオウム返し 笑

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楽しそう（笑）

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トヨタに量産できるのは低スペックのみ量産できるのはねwww

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悔しそう 笑

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>>84
頑張ってなwww

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86やBRZを買えない稼ぎの負け犬共が必死に荒らしても無駄(笑)
敗北者の人生を逆転するのはもう無理だよ〜ザマ〜

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>>119
悔しそう（笑）

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>>97
ニスモも無限もチューニングミニバン出してるよ
ヨタ信者って他の会社の事何も知らないよね

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>>121
赤いラインがクソダサい

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一度でいいからスポーツカーを所有したい。
ヴィッツなら何とかなるかな。

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[YouTubeで再生]
GRMNヴィッツ

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>>123
ホンダS660でも良いのでは？

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>>125
スポーツカーならトヨタ一択

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>>125
え？
>>126
ええええ？？？

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093 2019/06/09(日) 18:13:09 ID:3CJ.mEepEM
加速自慢に命かけてるセロヨン(笑)


↑
トヨタ様の擁護に命と人生かけてるセロヨン（ロリコントヨタ信者）ｗ

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はい発火 笑

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129 2019/06/10(月) 22:54:42 ID:OTk.3JDs5I
はい発火 笑



↑
はい発火ｗｗ　しかもわずか1分ｗ
はい発火ｗ
↓

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日の丸咥えてヒートアップ 笑

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おい、ニュース速報でスープラがdisられてんぞ (笑)

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スープラの
受注好調
悔しそう 笑

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131 2019/06/10(月) 23:11:20 ID:OTk.3JDs5I
日の丸咥えてヒートアップ 笑



↑
はい日の丸咥えてヒートアップ 笑 　
しかもわずか1分半とか完全にｷﾁｶﾞｲｗ

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日の丸咥えて再沸騰 笑

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>>122
ダサいとかカッコいいかの問題ではなくて、>>97はあたかもトヨタだけがミニバンでスポーツ仕様を出してるかの様な言い方だったから「他社にもあるよ」という事が論点なのだが？
ほんとヨタ信者ってアホやね

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＞ミニバンでスポーツ仕様
ウリのはサラブレッド仕様ニダ

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ミニバンのスポーツ仕様って何の意味があるの？

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ミニバンのスポーツ風仕様ほど恥ずかしいものはない。
俺ならトヨタのミニバン本格スポーツカーを買う。

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>>139
遅くて不安定で高速でイモだぞ(笑)

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>>140
トヨタのミニバンがルマンで優勝したの知らんの？

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>>141
知らんがなｗ
平均速度250?、最高速度400出るとかｗあのマンマミーアボディでｗ

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>>84
AMGのM139型エンジンを搭載したほうが速いんじゃねーか？

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ヨタ信者ってのは安全安心世間体大事
とっつぁんボーヤ、童貞、変態盗撮魔、幼女趣味だから
生暖かい目で見守ってやろうぜ＾＾

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悔しそう 笑

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>>144
楽しそう(笑)

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苦しそう 笑

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AMGのＶクラスはミニバンスポーツで認めても良いかな。

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[YouTubeで再生]
ミニバンは空気抵抗の塊だから頑張る姿が痛々しい。ルノー・エスパスF1みててそう思う。トヨタにはそんな技量すら無し。

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エスパスF1なんちゅうF1にボディ被せただけの車に技量もなんもあるかボケｗ

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トヨタはF1やらんしエンジンすら(笑)
それにしてもルノー公認でルノーのF1
エンジンを使うとは！
さすがに欧州は懐が深い

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なんだ
爺ズ 辞めちゃって　GR（ガズーレーシング？）にしたんだｗ

しかし
ノア／ヴォクシーはラージセダン級のホイルベースに高重心位置に8人載せて総重量2トン
こいつを限界性能上げるというのは、どんだけ危険なクルマなんだよ　って思うなぁ
（フツーの神経してたら、こういうモデルの限界高めようというのは反社会的なんではないかと思うわ）
で、2リッター152psのFF・CVTのままシャーシや足固めても、見掛け倒しのままなんじゃないの？

・・・というのを露呈してるのが　原チャリみたいなブレーキサイズｗ
これは明らかに１００ｋｍ/ｈ以上出したり、酷使したら止まらなくなる危険なクルマ（他の車重2トン級のブレーキと比べてみなはれ

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>>152
総重量3トンのVクラス
アウトバーンでもこれで充分

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腰抜けトヨタじゃあダメ(笑)

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悔しそう 笑

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>>153
「GR」のカウンターパートはただの無印ベンツでいいのｗ
それはトヨタのそれじゃないのかなぁ？

いずれにせよＧＲブランドの根拠依存先に無印ベンツもってくる様では話にならんし

せっかくのスープラもゴミの様なラインナップで、肝心のＧＲブランドを損ねている（こういう部分になぜか躊躇ないからバカにさせるんよ？）
並べていいのは８６やマークｘ、ハリアー（？）までで、真面目に動力性能上げないとＡＭＧみたいにはなれないし、爺ずの二の舞じゃないの？

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>>156

>>153は
VクラスのAMGライン、"V220d スポーツ ロング"だよ。

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ポンコツヌポーツ(笑)

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たしかにVクラスはポンコツだけど
そこまで言わなくても・・・

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トヨタのスポーツカーと言えばこれ

スポーツの意味を教えてくれる

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>>161
ドライバーがデブだとしたら、キモヲタロリコンだとしたら(笑)

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キモヲタデブといったらスバルだろ

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>>163
今は86だわwww

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案外タイプR

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