トヨタは世界一のスポーツカーメーカー

全方位スキ無し

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鬼の居ぬ間に「ルマン初勝利」

トヨタ！、すげ〜ゼ！！！！

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ギリギリまでトヨタに追い詰められたからね。
プリウスアクアのトヨタ式ハイブリッドに負けたら面目丸潰れ。
逃げ出す気持ちは理解できる。
ポルシェもアウディも排ガス詐欺の当事者だが、特にアウディは
WECでのTDIディーゼルの広告塔だったので逃げ足は早かった。

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レクサスのスピンドルグリルの
上の部分をもう少し立ててまとめた物を検討してくれ。
正面がのっぺりとして迫力に欠ける。

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>>5
下手も何も、ＬＣ５００Ｈはオートマしかないんだし、アクセルベタ踏みするだけやろ。
それとも、手動でギアチェンジをサポートしないと駄目なほど、ドアホなオートマなのか？

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>>4
ライトバンのレヴォーグより遅いのかよw

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バカでもチョンでも踏めばスピード出ちゃう四駆と一緒にするなよｗ

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>>11
トラクションコントロールは？

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スポーツカーを自社開発できない会社。
でもトヨタは力があるからメディアはトヨタを褒めたたえる。

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>>12
トヨタだし、そんなもん付いてないのかもね？ｗ

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まあまあ 笑
ゼロ発進加速で路面μが違えば差が出るのは当たり前
特に駆動面積が4WDの半分しかないFRでは
そもそも
発進加速で二駆と四駆を比較すること自体がナンセンス

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>>15
スポーツ4WDじゃなくて悔しそう(笑)

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4WDは下手糞が乗っても速いけど限界域のコントロールがつまらないからやはり別物だよ

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600馬力オーバーにはAWDにするしかないのは周知の事実www

オレのスペシャルライトバンもそうだし100加速で3.7秒、200加速で8.7秒でかっ飛ぶ。
老害のオレには危険wwwだけど既に雪国で２.4万キロを1年間で走破したよ。

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でも
加速競争は2秒台のEVに簡単に負けちゃうし
やっぱり車はコントロールが面白いほうが楽しい
っていう需要はあると思うよ。

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>>19
何回もフル加速できるのかな？？

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たしかにマッチョエンジンをねじ伏せる技量があれば楽しいかと思うけどw
危険だよ。
普段は楽に乗れて、でもアクセルやセッティングモードをスイッチひとつ変えるだけで化け物に変わるクルマの方が安全で楽しい。

まあ、エリーゼちゃんみたいなクルマも魅力的なんだけどw

唐揚げが激しくなったな〜w

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>>20
何回もセロヨン(笑)やる必要ないでしょ 笑

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俺もスポーツカーと言えばトヨタが好きだな。

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ケロヨンの愛車はS800

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>>22
え？数回でいいのw
まだ耐久性に問題ありだと認めてどーする？w

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>>22
セロヨンですなに？？
>>23
トヨタはヌポーツカーしかないぞ！

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>>25
スペック厨くんには1回でもじゅうぶん 笑

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>>27
悔しそう(笑)

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オウム返し 笑

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>>29
セロヨンですなに？？ ？(笑)

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>>30
日本語でお願いします 笑

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>022 2019/06/08(土) 13:40:18 ID:jHIplXUsic
>>>20
>何回もセロヨン(笑)やる必要ないでしょ 笑

セロヨンだよ (笑)

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>>31
分かんないかな(笑)
老眼ですか？

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セロヨン(笑)だよ

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>>34
どんなスペックなの？

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加速自慢に命かけてる人のこと

セロヨン(笑)

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悔しまぎれかな(笑)

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ケロヨンじゃないよ
セロヨン(笑)だよ

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>>38
穴があったら入りたい心境かな（笑）

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タイトルとスレ画の関係がまったくわからん
なんでミニバンが入っとるのにスポーツカーメーカーとか言ってるの？

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>>38
甚だ決まりが悪い心境かな（笑）

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>>38
身の置きどころがない心境かな（笑）

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もしかして君

セロヨン(笑)？

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セロヨンとは
トヨタ内部の秘密事項であるスペックの表示単位である。
明和では幼女嗜好を持つトヨタ信者が好む傾向があるw

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セロヨン(笑)呼ばわり悔しそう 笑

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86は好きだが次また買いたいかと言われれば…自力でスポーツカー造ってからだなあ。

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トヨタはスポーツカーなんて作れないよ。

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>>45
開き直りで悔し紛れ(笑)

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GTRNSXが400mを通過した時、
LC500hはまだ270mくらいw
トヨタなんてその程度。

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というか
発進加速で二駆と四駆を比較すること自体がナンセンス

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ん？
オレ100加速と200加速しか話しを出してないんだがwww

幼女強姦魔くんはトヨタと同じでごまかしが日常的だよw

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>>45
悔しそう(笑)

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だから
セロヨン(笑)と馬鹿にされる 笑

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＞　022 2019/06/08(土) 13:40:18 ID:jHIplXUsic
＞　>>20
＞　何回もセロヨン(笑)やる必要ないでしょ 笑

ゼロヨンをセロヨンとうちミスしたロリコントヨタ信者（笑）

老眼の老害がスマホを持つなよ（笑）

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悔しそう 笑

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ロリコンがこのスレを沈めるために唐揚げ奮闘中（笑）

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唐揚げ妄想中 笑

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>>57
ロリコンのセロヨン（笑）

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加速自慢に命かけてる人のこと

それがセロヨン(笑)

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>>59
ロリコントヨタの新語禄（笑）

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>>59
ロリコントヨタは厚顔無恥な老害を晒しただけ(笑)

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しばらくこのスレに絡むとしますかwww

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おもしれー(笑)

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もうトヨタ1強時代だな

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86やBRZを買えない稼ぎの負け犬共も本当に懲りないなあ…

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>>65
ロリコン86のセロヨン(笑)

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>>65
よう！デブのロリコン86乗り(笑)

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>>65
おまえダイエットしろよ
だから0→200km加速が24秒なんだよ、デブ(笑)

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ケロヨンじゃないよ
セロヨン(笑)

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>>69
厚顔無恥な老害(笑)

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真面目な話「世界一のスポーツカーメーカー」ってどこやろ？
やっぱポルシェかねえ
フェラーリとかはスーパーカー過ぎてちょっと違う気もするし
ケイターハムみたいにニッチ過ぎるのもどうかと思うし
やっぱポルシェかねえ

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>>71

トヨタだっちゅうに

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017 2019/06/08(土) 12:45:34 ID:jHIplXUsic

4WDは下手糞が乗っても速いけど限界域のコントロールがつまらないからやはり別物だよ




↑
ペーパードライバーですらないロリコンの馬鹿の妄想ｗ

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また火病った 笑

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074 2019/06/08(土) 23:01:10 ID:jHIplXUsic
また火病った 笑





↑実際にはこんな形相で書き込んでますｗ

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日の丸咥えて再発火 笑

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>>71
BMWはカッコいいし高性能だけど「スポーツカーメーカー」ではないしな
ポルシェで異論はないだろう

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ロリコン86はデブすぎて50m走が30秒？　そんだけデブだと86乗っても遅いだろ（笑）

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076 2019/06/08(土) 23:30:36 ID:jHIplXUsic
日の丸咥えて再発火 笑



↑
ロリコントヨタ渾身の自虐ネタｗ

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日の丸咥えて沸騰中 笑

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セロヨン バリバカ チネチネ

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俺の86。HKSスーパーチャージャーポートインジェクター500cc仕様。0-100km 5.35秒な。
OBD2読みだからほぼ正確。シャシダイでの予測馬力は330馬力ぐらいだと思う。
次はピストン・コンロッド強化して400馬力ぐらい狙っていく。

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ケロヨンじゃないよ
セロヨン(笑)だよ 笑

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ＭスポーツやAUDIスポーツをスポーツカーと言う。
トヨタのスポーツカーって、、笑止千万ｗ

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>>86
スポーツカーったらポルシェフェラーリ系だろ
生産車の殆どが２シーターであることが最低条件

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>>1そんなんじゃ
五毛やVANKの足元にも及んでないぞw

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>>87
大衆車メーカーのスポーツ部門の車で比較した。

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>>85
こんな馬鹿見たことねーわｗ

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イントネーションはケロヨンと同じで可

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>>91　ｗ

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加速自慢に命かけてるセロヨン(笑)

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>>93
バカはちんでくさい

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セロヨン(笑)君はテスラを買うべき

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スレ主は車を知らない人なんですね

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車を買うなら絶対スポーツカーだが、家族でアウトドアを楽しんだり買い物の利便性を
捨てることはできないので、こういうスポーツカーを作ってくれるトヨタは有難い。

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スポーツカーの定義になると宗教論争になっちゃうが、馬力やタイムのスペックバトルは違うと思う。
じゃあ、最新ブガッティと大中古ロードスターのどちらが「スポーツカー」よ？って話。
トヨタでは、86、スープラ、LCあたりはスポーツカーでいいだろ。スレ画のラインナップはちょっと…
しかし「ぽい」グレードを出しているのは、商売だとしてもいい事。大企業の責任を果たそうとしている。

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ミニバンの利便性w
乗車人数分の荷物、道具を積もうとすると５人が精いっぱい。セダンと変わりない。

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ロリコントヨタ信者は頭も目も悪いバカ(笑)
こんなやつが信者だとトヨタがかわいそうppp

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悔しそう 笑

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>>102
セロハンテープ(笑)
自明のことだがゼロヨンをセロヨンとか
ロリコンを性的嗜好にしているからとか
人格異常を指摘すると入れ食いだとか
とかとかとか
トヨタ信者の虚無の思想の色どりとしているのであるからとか
キモイということで社会的な評価をしているのではないよ！！

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セロヨン(笑)くん火病った 笑

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