世界最高峰のレクサスIS F中古車が超絶狙い目！ 貧乏人に朗報ｗ

新車当時800万円近いレクサスIS Fを200万円で手に入れてそのパフォーマンスを味わう。まさに中古車の醍醐味を味わえる1台。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190508-10407851-...

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窮した時のオウム返し 笑

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>>26
火病ったw

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新車から2万キロほど乗り1回目の車検で80万請求されたそうだ。
プレミアムなパーツがセレクトされてるから高くなってしまうとのこと。
交換する部品を調べたら韓国製でバカらしくなりそのまま売り払ったそうだ。
さすが利益を出してる会社はやることが違う。

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韓国製 と言えば

「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の
部品を供給するだろう」と話した。
キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き
「韓国企業がＢＭＷグループから受注した金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。
さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」
として「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。
キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として
「韓国ならではの独歩的な長所があり今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。現在サムスンＳＤＩが
ＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、
日進グローバル（ホイールベアリング）などもＢＭＷと取り引きしている。

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>>29
ヒートアップw

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>>27 >>30
窮した時のオウム返し 笑

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>>31
言うまでもなく
レクサスを引き合いに出すと
入れ食いだから
とか
リアクションを面白がっている
わけでは
断じてないよw

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>>32
窮した時の改変オウム返し 笑

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>>33
私怨まってるね

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「私怨募ってるね 笑」

だよ 笑

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6.2LのC63でええわ、俺

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>>4
参考までに

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レクサス（笑）

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悔しそう 笑

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>>39
悔し紛れ(笑)

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オウム返し 笑

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>>41
火病った(笑)

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オウム返し 笑

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