日産はなぜスカイラインに固執するのか

名はビッグでも販売台数は……ジリ貧でも日産がスカイラインの名にこだわり続けるワケ

じつは4代目をピークに販売台数は右肩下がりに……

　初代の登場は1957年、現在13代目となる長寿モデルが「スカイライン」だ。かつては日産を代表するスポーツセダンとして大きな存在感を示し、
また販売実績でも最盛期には月販1.3万台を超えるなど日産の主力モデルだった。しかし、現在はその影は見るべくもなく月販三桁の前半となってしまっている。
それでも日産がスカイラインの名前を守るのには、合理的な理由はあるのだろうか。
http://news.livedoor.com/article/detail/16372663...

https://www.youtube.com/watch?v=GWbUtdbUTT0

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名前を守ってるわけじゃなくて名前にすがってんだよ
名前変えたら更に1/10に激減だろ

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プリンス自動車のGT-Bの頃からレースで培った技術で育てた大切な車名だしね。

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>>5
肝心のGT-Rは分離しちゃったな

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