トヨタ・セダンの絶望的状況

001 2019/04/24(水) 17:29:35 ID:bd04MzFHnI

プリウス：暴走しすぎ
マークX：生産終了。てか作ってたの？
カムリ：デカイでしょ
クラウン：客の年齢層とデザインのアンバランス
IS：見かけない。客は3やCに全移動
GS：完全に消えた
ES：日本名カムリでいいだろ
LS：Sや7と差がつきすぎた

002 2019/04/24(水) 17:38:42 ID:LXpbecx92E

レクサスのフラッグシップセダンが年間1万4千台も売れ
クラウンは半年で４.5万台も売れた

凄すぎる

003 2019/04/24(水) 17:43:33 ID:SQHSMVN4wo

凄い凄い(笑)

004 2019/04/24(水) 18:41:01 ID:pmyNCVdVSg

トヨタの車全部に言えることなんだけど、開発者見てたらよく聞いてね。
タイヤが奥に入ってる（ヘッコンでる）のがダサい。
これはフェンダーよりはみ出す違法車両を指すのでなく、ハウススキマもデカいしフェンダープレスとボディーのつながりがクラフトペーパーなんだよ。

005 2019/04/24(水) 18:48:17 ID:LT1kWyqgIU

>>4
タイヤはハウス内にしっかり収まっているのが基本で実用的なんだよ。
カッコ重視なら自分でいくらでもサイズアップすればいい。

006 2019/04/24(水) 18:52:21 ID:IR7mhCz6JY

;

007 2019/04/24(水) 20:17:44 ID:j1/Sk0sFp.

>>4
何でかっつーと、それはチェーン付けること前提にしてるから。
ツラツラだとチェーン付けたらはみ出るので法的にアウトになる。

純正でツラツラの車はチェーン装着不可になってる。

008 2019/04/25(木) 22:15:13 ID:XDFQfynzNw

クラウンはこのタイプが一番良い。このあとは改悪しかない。

009 2019/04/25(木) 22:23:20 ID:xNHIRB8g5E

ツライチとかじゃなく、タイヤの張り出し感だよ。
ドイツ車はどっしりしている。

010 2019/04/25(木) 22:28:15 ID:w5FAUwDRV2

>>9
ヨーロッパ行って見てこいよ
そんなおバカなタイヤ履いた車ばっかじゃないぞ

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