「ステップワゴン」はなぜ伸び悩むのか

トヨタ・日産のミニバンは好調も　元祖的存在「ステップワゴン」はなぜ伸び悩むのか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190411-00010005-kuruman...

単純にN-BOXに力を入れてN-BOXで儲けているからだな。

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ダセーからだよ
リアのデザインがやり過ぎてて気持ち悪いからフロントのデザインとのバランスが悪い
マツダのビアンテも然り トータル的なデザインのバランスが取れてなく偏り過ぎ
更にはダサい上に安っぽく貧弱 ホンダは特に内装が幼稚で高級な感じが一切無い
かと言って洒落てる訳でも無い
せめて他メーカーと比べて圧倒的な燃費があれば売れたと思う

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性能など置いといて
何かね小型車にあるデザインを只デカくしただけ感が強い
ミニやアメ車みたいに一番最初のステップワゴンを今風にシンプルに再アレンジして出した方が絶対に売れる

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>>3
＞性能など置いといて

せいのうは大事っす。

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ステップワゴン買いに行ってもフリードでいいじゃんってなる

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>>5
逆だよ うちは結局フリード買ったけど、
交渉途中でステップワゴン下取り車併せて70万引き提示されたよ
フリードは全然引いてくらないんだよね
もうステップワゴン買おうかってなった
自分が運転出来そうにないから結局フリード買ったけど

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下取り車は10年10万キロ乗った車で買い取り店では10万円くらいって言われた車だったよ
オプションはナビとかあわせて30万円分くらいだったかな

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>>6
＞下取り車併せて70万引き提示されたよ

それなら俺だったらステップの方を買うけどな〜

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主婦はぶつけるの前提だから、リアにバンパーない時点で論外。
財務省の許可がおりません。

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>>8
6だけどステップワゴンの大きさになると運転怖い
フリードでもほんとは怖い
シエンタも検討しようって言われたけど大嫌いな人が乗ってるから候補から潰したったw

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リヤがダサ過ぎる
横開きの縦線が気持ち悪い


>>2
ビアンテ関係ないし古いし
現行ステップワゴンほど悪ないし

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名前じゃね？

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