レクサス LFA の再来か…フラグシップスポーツ「LC F」 600馬力オーバー

レクサスもやっと600馬力オーバー
https://response.jp/article/2019/04/07/321064.html...

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600馬力オーバーを知らずに語るなよロリコントヨタ信者ｗ

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また開発者が事故死するのか

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すごいよな
600馬力って
今軽4に乗ってるけど怖くてアクセル踏めないなぁ

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スープラよりはカッコいい

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時速300キロで1時間で到着するより、
時速60キロで5時間で到着すればよくね？

死ぬリスクを犯してまでそんなに速く移動したいのか？
それとも死ぬリスク犯してまでもうんこ漏らしたくないのか？

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スポーツカー造ったことがない商用車メーカーが600馬力以上のFRなんて造ったら人が死ぬだろ

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>>3
テストドライバーの成瀬さんじゃなかったか？

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>>7
スポーツカーしか作ったことがなくても
死ぬ時は死ぬ。
むしろ死亡事故だらけ。

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レクサス（笑）

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またECUの制御不具合でリコールだろ。
ちゃんと作れないなら売るなよ。

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ECUの不具合は増える傾向だね

【リコール】アウディ 2万5000台、ECU不具合で火災のおそれ
https://response.jp/article/2017/06/29/296792.htm...

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あの涙目のヘッドライトを止めてくれ。
それに、日本車のエクステリアは、大半が外国車のマネだよね。
レクサスや、トヨタのフロントグリル。
キャンプの網焼きそのものじゃねーかよ。
その点、ポルシェはスゲーよ。
ホントに。
誰が見ても、ポルシェだ！！っていうのが分かるデザインだよねえ。

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マネ　と言えば
世界が真似たトヨタヴィッツのグリル形状

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レクサスってタダでケーキとコーヒー飲めるんだろ
それだけでトヨタより札束レベルで高いなんて
アホらしい

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むしろ「レクサス」は大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に
成り立っていることがプレミアムブランドとして重要。
それは「レクサス」を手にすることによって、超トヨタクオリティの
最高品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。
http://response.jp/article/2007/06/30/96368.htm...
https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-...

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たかが600馬力されど600馬力って感じw

どうせ実際はアクセルを下まで踏めないトヨタのクルマ。
高嶺の花、絶世の美女を持ったという精神的満足しか味わえないよ。
バカだけ下まで踏んで死ねばいいw

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