AT限定免許(笑)で

NS1乗ったら無免許で死刑なん？

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「ホンダNS-1」生産終了して十何年かたつのに、いまだに人気で高値で取引されている。
その理由。

0.フルサイズでスクーターに比べると格好いい。
1.コスパが良い。　
2.カブのように壊れにくい。
3.ランニングコストが安い。
4.移動手段として高性能。　自転車や電車バスを凌駕する。
5.低出力なので加速はいまいちだが、トップスピードは高速道路も乗れるほど速い。
6.カスタマイズも豊富。
7.自転車にエンジンがついたような小回りや軽快感。重量はおよそ１００キロ。
8.ミッションなので、中型以上のステップアップの入門用としても最適。

非の打ちどころがない。現代でもこういう真に便利な原付バイク作ってほしいものだね。

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>>9
250ならいざしらず
エンジン付きラジコンみたいなショボイ２スト音が高回転なのに
なかなか移動しない（進まない）というのは最悪だろｗ
芝刈り機じゃあるまいし

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なんという無理膝w
遅いから頑張らんでも普通に曲がるだろ

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でも制限速度は時速30?で下手な自転車よりも遅いww

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>>10
だね。
べつに、こんなん
普通に曲がれるだろｗ
アホかｗ

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NS-1スーパーチャージャー仕様

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コレを4スト125に積み替えたら最近のクソダサい小排気量の海外ライン廉価MT車よりはマシだろうに。
250以下はスクーターとカブタイプ以外マジでオワコンやねハハハ

とりあえず50は邪魔だからさっさと廃止しろ

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>>14
ターボの遠心コンプレッサなら10万回転とかだし、クランクに付けてもどうにもならないだろうと思ったのに。
こんな直径小さいのでも効果あるんだな。

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バイク板でやれゴミカス

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(効いてる効いてるｗ)

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>>10 爆笑!
「芝刈り機じゃあるまいし」

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原付、芝刈り機のエンジンにどれほどの技術が詰め込まれているかも知らず、か。
AT四輪で誰でも乗れる、そんなぬるま湯の中でその恩恵の有り難みも何も感じないで
当たり前のようにブヒブヒむさぼるブタどもがねえ

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それも仕方がない。
バイク業界は青色吐息なんだから。

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学生時代に改造スクーターに乗っていたが、後輩のNS-1に乗ったのをきっかけに中型免許を取得。NSR250に乗って20年以上乗ってます。
昔のゼロハンはみんな魅力的だね。

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351 こぉ02 2019/03/26(火) 23:14:16 ID:Oc7Fz1SmWQ
クソスレだらけにしてやるわ
この板

001 こぉ02 2019/04/05(金) 15:45:55 ID:gPShx5RYQk
NS1乗ったら無免許で死刑なん？

004 シッタカ三世 2019/04/05(金) 16:47:11 ID:Oj5KxPq3T2
限定違反だろ。
昔の自動二輪は小型限定、中型限定、限定なしの区分けだったから、中型の免許で大型乗っても無免許にはならなかったし。

007 民ふ〜 2019/04/05(金) 17:10:18 ID:EJNsUbI9IY
原付持ってたら大型のっても無免許じゃなく条件違反ですむw

012 デカプリン 2019/04/05(金) 23:11:42 ID:inLYLxu0g.
でも制限速度は時速30?で下手な自転車よりも遅いww

015 こぉ02 2019/04/06(土) 08:53:38 ID:ZNePdmANW2
コレを4スト125に積み替えたら最近のクソダサい小排気量の海外ライン廉価MT車よりはマシだろうに。
250以下はスクーターとカブタイプ以外マジでオワコンやねハハハ

とりあえず50は邪魔だからさっさと廃止しろ

016 シッタカ三世 2019/04/06(土) 09:58:58 ID:7gbuGhMwOQ
>>14
ターボの遠心コンプレッサなら10万回転とかだし、クランクに付けてもどうにもならないだろうと思ったのに。
こんな直径小さいのでも効果あるんだな。

019 こぉ02 2019/04/06(土) 14:21:47 ID:eI8GDaLI3c
(効いてる効いてるｗ)

022 こぉ02 2019/04/07(日) 12:23:36 ID:4ngEY2OM1k
原付、芝刈り機のエンジンにどれほどの技術が詰め込まれているかも知らず、か。
AT四輪で誰でも乗れる、そんなぬるま湯の中でその恩恵の有り難みも何も感じないで
当たり前のようにブヒブヒむさぼるブタどもがねえ　

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二輪大嫌いバカドライバーのヒステリーｗ

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027 こぉ02 2019/04/08(月) 12:26:43 ID:CBWTZfc0MY
二輪大嫌いバカドライバーのヒステリーｗ

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