BMW新型3シリーズがすごすぎる

日本のセダン、勝てる要素ないだろ。

新型クラウン、恥ずかしくって出てこれないか？

https://www.youtube.com/watch?v=iuxZrbaBylU

返信する

韓国部品だらけやのにええの？

返信する

>>10
今回のシャーシはメチャ良いみたいで世界中で絶賛。
特に320の方が良い出来みたいなのではよ試乗したい。
買うのはツーリングだけど。

返信する

でも日本の交通事情に合わない足回りなのは言うまでもないね。

返信する

>>9
2014年の提灯記事を今更上げてどーすんのｗ
何年たってるの？
2019年の現在はどうよ？
むなしくない？
輸入車とどんどん差がついて
レクサスのセダンすべて劣化してるんですが？
ISってどこいった？GSは？
最新・最高値のLSもタイヤが剥がれるしｗ
まともなのあるの？

返信する

BMWはモノはいいが、評論家やディーラーを含めてこの車で飯を食っている奴らの性根が死ぬほど不快

返信する

各所で>>9のような評価をされてBMWが奮起したんだから良かったのでは？
昔のBMWらしさが戻ってきたと

返信する

3→5→7と順々にラグジュアリーになって行く本来のラインナップになるだけでしょ。
今までは7がちょっとスポーティに振りすぎだった感が。
3が若々しくて元気だとBMW全体も元気に思えて良い事だ。

返信する

でも、すぐ壊れるんでしょ？これ（笑

返信する

>>8
内装のスッキリ感良いね

返信する

近年はボディ剛性があがって路面も良くなったから、3シリーズとか流れにあってるんだよね。実際、めちゃくちゃ良くできてる。

逆にベンツクラウンとかは乗り心地からスポーツにふってみました？みたいな感じ。

返信する

BMWが運転の楽しさより大量生産に注力している間に、
レクサスはBMWが失いつつある楽しさを手に入れた
http://gearpatrol.com/2014/03/17/deutsche-dethroned-...

返信する

90系以降はもうチャチ過ぎて笑うしか無いわｗ
高速しか乗らないってんならまぁ解らなくも無いが、後部座席に人乗せるときにあのショボいドアの音聞いたら噴出すぞｗ

返信する

フロントのセンサーだかカメラだかを避ける為に、
ナンバープレートを上に引っ張り上げて付けてるのが、
もうなんとも言えないくらいカッコ悪い。

返信する

ブランドを認めて己も高級な存在に慣れたつもりでいる凡人大衆根性が多いよね。
車は高級でも心が貧しい。　高級車乗ってるのって蓋を開ければそんなもの。

返信する

そんな願望を押し付けられましてもね

返信する

ＢＭＷを運転した事も無いのに、固いｗ
片腹痛いよｗ

返信する

>>24
ちょっと待って、ココは高級車の話する所じゃないよ？3だよ？ｗ

返信する

>>26
運転してる評論家が硬い硬いと連呼しとるがな

返信する

>>28
自分で運転してみなきゃ分らんよ。
評論家の意見でＢＭＷ固いとか片腹痛いｗ

返信する

見るからにダンピングがきつそうだな

返信する